驾照

中新网客户端北京3月13日电(记者吴涛)近日，福州移动3G基站停用并注销的消息在网络上引起热议。有分析称，这是中国移动3G大退网。对此，很多网友担心：3G退网，我们还能愉快地上网吗？不会处处无信号吧？别急，且看到底是怎么回事！资料图：运营商开始网络减频。三大运营商2G、3G网络减频日前，有消息称，福州市无线电管理局给福州移动发函，“你单位关于申请注销TD-SCDMA基站的报告收悉。经研究，同意注销你单位已经停止使用的TD-SCDMA基站6535个，对数据库中TD-SCDMA基站数据予以封存并收回原核发的无线电台执照”。TD-SCDMA基站为中国移动3G网络基站。由此，中国移动3G退网引发热议。中国移动相关方面对中新网记者表示，“对此无更多资料可披露。”有业内知情人士对中新网记者表示，其实三大运营商一直在做2G、3G网络减频工作，只是侧重点有所不同。据悉，中国移动是3G网络减频(减频至全部3G基站消失，即3G退网)，而中国电信和中国联通是2G、3G网络减频。资料图：市民正在使用手机。 中新社记者侯宇摄影响用户正常使用吗？据工信部的数据显示，截至2018年年底，全国移动电话总数达到15.7亿户，其中4G用户总数达到11.7亿户。也就是说，中国还有4亿的2G和3G用户。2G、3G的退驾照

3月12日晚间消息，今日，《河南女孩露露给我上了一堂七万的课》一文引起网友广泛关注，有消息人士称马化腾已亲自关注此事。对此，腾讯集团市场公关部总经理李航向媒体回应称，不存在“因为露露事件，内部反腐即将开始”一说，另外，腾讯已在筹备建立并计划近期推出“企鹅号原创专家委员会”，推动版权保护。针对内部腐败问题，腾讯表示，正直排在腾讯的价值观之首，腾讯对腐败等高压线问题从来都是发现一起严打一起，也在持续处理和公示触犯红线的案例，情节严重者还会移送司法机关。针对企鹅号平台出现的盗号问题，腾讯方面称，已注意到平台上存在的“做号集团”和严峻的洗稿问题，这也是目前行业普遍面临的难题。我们已经在筹备建立并计划近期推出“企鹅号原创专家委员会”，希望通过各领域意见领袖众议的模式探索打击洗稿的解决方案，推动版权保护。针对平台补贴问题，腾讯称，企鹅号补贴规则是以文章流量乘以单价来计算。由于不同类别的文章存在用户偏好和流量的差异，所以在补贴上也存在较大的差距。腾讯在近期推出了TOP（优质内容出品）计划，就是希望通过对各领域的原创优质创作者有一定的分成倾斜，鼓励原创。以下为腾讯回应全文：这两天收到了自媒体朋友反馈企鹅号盗驾照

5G（第五代移动通信技术）预商用、商用在即，5G产业链供应商、智能终端厂商、运营商们都在做最后的冲刺。对于这超高速移动上网体验时代的到来，消费者十分关心5G网络资费套餐标准问题。从目前已知的全球范围内推出的5G网络资费标准来看，5G套餐资费整体偏高，普通用户或许将无力消费。不过，国内方面三大运营商则释放出了截然不同的重要信号：“5G网络资费不会比4G更贵，只会比4G逐渐便宜。”（中国联通研究院院长张云勇）笔者认为，运营商对于5G资费标准“不会比4G更贵，只会比4G逐渐便宜”的表态具备可信度，同时，也有迹可循。受固化思维方式影响，用4G的标准“衡量”5G超高速的上网体验如果以华为Mate X在5G环境下跑出的3秒钟下载完一部1GB大小的视频文件作为5G超高速上网体验的基本标准，那么5G环境下的下载速率整体将达到每秒百兆的水平。这也就表明3G、4G时代的下载速率单位KB/S将不再适用于5G时代，倘若继续沿用，5G时代KB/S前面的数字将非常大。笔者的猜想是——5G时代，移动智能终端下载速率的单位会重新制定，MB/S或替代KB/S，GB/S则替代目前4G状态下能达到的MB/S。运营商需要重新定义5G网络计费方式、标准移动上网这一块儿将会是5G资费的主要组成部分，速率提升驾照

文 | 36氪每日商业精选 瑞幸要速成上市，“撒币”粉饰数据 3月11日，瑞幸官方微信发文称要提前兑现自己年初立的flag——2019年成为中国最大的连锁咖啡品牌。为此，瑞幸推出新的“拉客”活动，计划每周送出500万元，持续10周，截至5月19日的70天里要给用户送上5000万元。同时，瑞幸买2赠1等原有的优惠补贴依旧继续。 有知情人士向《北京商报》表示，瑞幸此举是为上市铺路，已经进入与券商谈判的瑞幸亏损现状难改，只能把数据做好看。2月初，彭博报道称，瑞幸已经开始为赴美IPO做准备，计划筹资约3亿美元，IPO时间最快于第二季度发生。如果按照这一时间表，瑞幸则需要在6月之前做出些“不同寻常”的成绩，比如超过星巴克。 年初时，瑞幸声称要新增2500家店，即今年累计开店超4500家，而被其视作竞争对手的星巴克计划...... 主编点评：从坚持补贴的态度来看，人民币玩家瑞幸从一开始就是有明确上市时间表的。只是...... 本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——3月12日 每天不到1元，深度资讯+主编点评，省时省心高效阅读 【限时彩蛋】戳此订阅，立减10元>> 已购用户戳此查看完整内容>> 驾照

　　中信证券明明发文指出，近期利率并轨成为货币政策的关注点，利率市场化进程或加快。利率并轨是解决货币政策传导不畅的方法之一，而“两轨并一轨”是利率市场化的首要目标。从海外经验看，利率市场化进程中利率水平总体趋于下行；我国利率并轨的第一步可能是贷款利率以LPR为“锚”，并引导LPR下行以逐步完成政策利率、LPR、贷款利率的市场化过程。　　对债券市场而言，利率市场化加速推进以及对LPR的关注和讨论，可能将再次引起一轮降息预期。而从货币政策角度而言，继续深化量价配合，央行仍将致力于营造宽松的流动性环境，定向降准和降息的概率都有所增大。再此基础上，坚持10年国债到期收益率3.0%~3.4%的判断；一旦降息等进一步宽松政策落地，10年国债到期收益率有望突破3.0%下行到2.8%。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF398) 驾照