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　　中新网绍兴3月11日电(项菁)浙江嵊州男子朱某住院欲补办身份证，热心民警上门为其办理。指纹采集、人脸识别后发现，朱某竟已有4次盗窃前科，如今还是涉嫌盗窃在逃人员……日前，该男子已被抓获并移交浙江天台警方处理。 　　“太感谢了，我生病住院不能去派出所办证，没想到你们特地上医院来帮我办。”日前，浙江省绍兴市嵊州市石璜镇村民朱某躺在该市某医院病床上，配合着民警补办身份证，朱某口中还不停地说着感谢。 　　据了解，几天前，朱某的弟弟匆匆忙忙来到石璜镇派出所称，“警官，我哥哥前几天不小心把身份证弄丢了，现在他人在医院里躺着，来不了派出所，该怎么办才好？” 　　该派出所两位户籍民警了解情况后，决定找时间去一趟医院，为不便男子上门办理身份证。 　　当天上午，两位民警来到朱某所在医院，为朱某采集指纹、人脸识别以办理身份证。在对其身份信息识别过程中，民警突然发现，朱某竟然是天台警方刑拘的在逃人员。 　　“一个逃犯怎么会要求警察上门给自己办理身份证呢？”民警疑惑但未声张，并跟朱某称信息已采集完毕，只需等待几天领取身份证。 　　离开病房后，民警随即向派出所领导汇报了这一情况。经核实，2月26日，朱某因涉嫌盗阿里巴巴图标

　　中新网杭州3月11日电(郭其钰 陈怡宁)杭州市消保委、杭州市上城区人民法院11日联合发布了2018年度消费纠纷诉调对接的运行情况及消费者维权典型案例，数据显示去年杭州共受理消费投诉13784件，其中商品类投诉占比76.2%，共挽回消费者经济损失3.1亿元。 　　以杭州上城法院为例，该法院近三年共受理消费纠纷427件，涉及食品、药品、服饰、旅游、教育培训、健康娱乐、医疗美容、储蓄存款等多种类型。其中调解、撤诉结案305件，调解成功率达71.43%。在最终判决的92件案件中，其中判决支持消费者诉请49件，依法驳回43件，因知假买假不构成欺诈的驳回诉请12件。 　　在创新纠纷化解方法方面，上城法院为提升效率推行消费纠纷专业化审判，成立消费审判合议庭，并通过“互联网+”模式促进案件审理，探索诉调对接、人民调解、行业调解、律师调解等消费纠纷处理新机制。 　　2018年7月，杭州市消保委与上城法院正式建立消费纠纷诉调对接机制，签署《合作框架协议》，旨在为消费者、经营者提供诉前、诉中调解、调解协议的司法确认、申请执行等全方位功能服务，并开通互联网司法确认绿色通道，让纠纷双方“最多跑一次”。 　　据悉，目前该机制已在化解消费者纠纷方面产生阿里巴巴图标

摘要 【ST河化：2018年亏损2.74亿 将被实施退市风险警示】ST河化(000953)3月11日晚披露年报，公司2018年实现营收2.31亿元，同比增长4.63%%；净利亏损2.74亿元，上年同期盈利2946万元。报告期因资产减值损失增加，债务重组利得和政府补贴较上年同期大降，故2018年净利同比大幅下滑。公司股票将于2019年3月12日停牌一天，并于13日复牌起被实行“退市风险警示”处理。（证券时报网） 　　ST河化(000953)3月11日晚披露年报，公司2018年实现营收2.31亿元，同比增长4.63%%；净利亏损2.74亿元，上年同期盈利2946万元。报告期因资产减值损失增加，债务重组利得和政府补贴较上年同期大降，故2018年净利同比大幅下滑。公司股票将于2019年3月12日停牌一天，并于13日复牌起被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“ST河化”变更为“*ST河化”。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF142) 阿里巴巴图标

　　中新社合肥3月11日电 题：探访植物工厂：没有阳光植物如何生长？ 　　中新社记者 吴兰 　　“万物生长靠太阳”，《流浪地球》热映，让民众对没有阳光的“地下城”充满好奇。 　　那么，在没有阳光的“地下城”里，植物如何生长？ 　　位于安徽合肥的中国科学技术大学先进技术研究院外的一块草坪上，一个写着“植物工厂”的密闭集装箱，就是没有阳光的植物生活的“地下城”。 　　11日，中新社记者在科研人员的带领下，换上无菌服装，走进这个没有阳光的植物工厂集装箱。生菜、樱桃萝卜、芹菜、苋菜等常见的叶类蔬菜，在一排排栽培架上有序排列，长势喜人，在它们的上方是肉眼可见的红、蓝、黄三色光。 　　“这里虽然没有阳光，完全利用人工光源替代太阳光，给植物光合作用需要的光源。”安徽昂科丰光电科技有限公司总经理张放心博士介绍，这个集装箱主要进行环境温湿度、光照等智能环境控制和光营养及水肥体系的营养控制。 　　他说，肉眼可见的光来自全营养植物生长灯，这种植物照明灯是模拟植物需要太阳光进行光合作用的原理，对植物进行补光或者完全替代太阳光。因此，即便是“地下城”，植物照样可以生长得很好。 　　他说，这些植物的生长，可以与阿里巴巴图标

距离印尼狮子航空（以下简称狮航）坠机事件不到5 个月，又一架波音737 Max 发生空难，一时间令波音公司这一刚投入商用不到2 年的机型成了人人唯恐避之不及的噩梦。两起空难回顾2018 年10 月29 日，狮航JT610 航班从雅加达起飞仅13 分钟后坠入爪哇海，机上189 人全部遇难。2019 年3 月10 日，埃塞俄比亚航空ET961 航班从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕，飞机起飞仅6 分钟后坠毁，机上157 人全部遇难。▲ 救援人员在ET961 坠机现场图片来自：视觉中国这两起空难的共同点都是使用了波音737 Max-8 型飞机执飞，虽然ET961 的事故原因仍未查明，JT610 空难的调查也还在进行当中，但4 个月内同一机型接连发生两起大型空难，且都是在起飞不久后就坠机，还是很让人不对737 Max 产生疑问，波音这一新畅销机型陷入了前所未有的危机当中。737 MAX 的多事之秋737 MAX 是波音737 系列的最新成员，一共包括MAX 7、MAX 8、MAX 9 和Max 10 4 款，对标空客的A320neo，这两次空难执飞的都是737 Max-8，该型号的卖点是环保省油，噪音亦比上一代大为降低，还搭载了自动防撞系统，但问题可能就出在这套系统上。值得一提的是，狮航旗下的马印航空正是737 Max 阿里巴巴图标