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　　目前国内航司共运营737 MAX 8飞机96架。 　　21世纪经济报道从飞常准获悉，3月11日，国内航司原计划执飞355班737 MAX 8航班，涉及航线246条，其中256班更换机型执飞(主要为737NG型号)，取消29班，剩余航班暂未确定。而前一天即3月10日，国内航司共计运营737MAX航班397班。　　据民航资源网数据，目前国内航司共运营737 MAX 8飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。　　3月11日上午，中国民航局官网发布通告，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段。737-8即737 MAX 8机型。　　民航局表示将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。　　21世纪经济报道获得的一份南航的文件显示，南航锦心

　　据央视新闻消息，当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有149名乘客和8名机组人员的客机坠毁，机上无人生还。经埃塞俄比亚航空官方公布，失事飞机上有8名中国乘客。　　事件发生后，中国人保寿险高度重视。据“中国人民人寿保险”官方微信公众号发布内容，中国人保寿险紧急出台多项应急救援措施和理赔绿色通道，向出险客户提供多项海外紧急救援项目，启动如下应急举措：　　1、开通7*24小时4008895518热线服务，全天候进行报案和客户咨询。在此次事件中所有中国公民家属，无论是否为人保寿险客户，均可拨打我公司服务热线；通过电话报案信息、机构柜面、业务团队等渠道积极获取事故相关信息。 　　2、密切关注事故进展，如发现公司客户出险，简化一切手续，主动为家属提供温暖便捷的服务。 　　3、启动海外急难援助服务，为事故中的公司客户提供亲属前往事故地探视、安排遗体转运、安排返回国内常驻地、心理疏导服务等服务举措。　　另据中国人保寿险消息称，截至3月10日20时，已确认中国大使馆公布的三名乘客名单中有一名为中国人保寿险公司客户，公司已安排专业团队对客户及家属进行慰问并快速理赔，帮助客户渡过锦心

　　3月7日，一趟中欧班列从汉西车务段开出，驶向德国杜伊斯堡。50节车厢(集装箱)中，一节满载鄂产玻璃幕墙产品，它们抵达德国后再换乘火车经海底隧道前往英国。据悉，这是湖北造幕墙产品首次登陆英国乃至欧洲市场。 据介绍，这批产品由凌云集团旗下的武汉凌云建筑装饰工程有限公司生产，将用于英国伦敦正在建设、高度第一的公寓。该公司海外公司常务副总经理安然介绍，2018年3月该公司从6家中外竞标企业中脱颖而出，拿下了金额达3.2亿元的英国PORTAL WEST公寓项目幕墙工程。该公寓为4栋40层楼房，是英国目前在建的最高住宅公寓。 安然介绍说，打开英国市场并不容易。英国对高层住宅防火等级要求非常高，通常的幕墙玻璃可以耐火半个小时，而英方要求的耐火时间达到2至3小时。因此，必须添加新耐火材料。经过近一年的调整，武汉工厂才开始生产。 “英国的所有合同条款都非常明细，不能有丝毫侥幸心理。”安然说，英国一旦“脱欧”，各类通关手续会变得比现在复杂，人工成本、英镑汇率等也会出现波动，企业成本会有所增加。鄂企要进入英国市场，一定要把风险想得更充分。　（文章来源：乐居财经） 锦心

　　原标题：全国人大代表张来辉：普及绿色建材产品提高节能门窗标准　　“应加大绿色建材、节能门窗等产业扶持推广力度，针对节能门窗行业所需的塑钢型材等绿色建材产品给予财政支持。”3月10日，正在北京参加全国两会的人大代表、海螺集团狄港海螺水泥股份有限公司总经理张来辉在接受本网采访时说，要从源头把关，引导社会重视建筑节能、门窗节能。　　张来辉告诉记者，我国对建筑门窗节能减排的认知度和重视程度严重不足，这导致建筑门窗已成为现阶段我国建筑节能的“盲点”和能量流失的“漏斗”，而大力发展节能门窗为降低能耗提供了一条出路。 今年的政府工作报告明确提出，要促进资源节约和循环利用，推广绿色建筑。在张来辉看来，门窗的节能等级对建筑物的节能至关重要，这与报告中提及的绿色建筑理念不谋而合。 据了解，我国门窗流失的能量约占社会总能耗20%。我国建筑能耗占社会总能耗的近40%，其中门窗的能耗约占建筑能耗的50%。这意味着降低门窗能耗对实现节能减排的目标起着重要作用。 相关统计数据表明，我国现有建筑已超过500亿平方米，其中90%以上为高能耗建筑，而使用的门窗能耗则为发达国家的2倍~3倍，如果锦心

　　2019年春节前后的两起矿难均发生在动力煤主产区，且时间间隔较近，无疑给国内动力煤供应造成巨大影响。目前正值“两会”期间，以保安全为首要任务，煤矿复工复产进展缓慢，导致煤价暴涨。发改委召集煤矿、铁路、港口等单位开会，要求晋陕蒙地区大型煤炭企业增加供应量保证两会期间能源供应安全，铁路及港口单位积极组织煤炭发运，提高秦皇岛港等主要港口煤炭库存，通过增加供应协调铁路发运等方式，争取煤价回归绿色区间。这无疑给当前火爆的煤市泼了一盆冷水，外加市场普片预期“两会”后煤矿复工复产速度将会加快，使得煤价的上涨势头得到遏制。研报认为，市场长期向好趋势不变，但由于前期产地煤价涨幅过大，短期内确存回调压力，具体幅度取决于“两会”后煤矿复工复产进度。但今年作为安监大年，煤矿和地方政府势必会把安全生产放在首位，超产、明盘等非法行为必将得到遏制，供应端持续收紧。后期大秦线4月份将开展为期20多天的春季集中检修，外加目前各站台、煤场库存均处绝对低位，煤价在短暂回调后，仍有望再次展开上涨通道。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF378) 锦心