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来源:网络 更新日期:2024-05-20 18:20 点击:825896

“90后”火车女司机:“刚柔并济”的铁路“螺丝钉”  中新网杭州3月8日电 题:“90后”火车女司机:“刚柔并济”的铁路“螺丝钉”   作者 张煜欢 应欣睿   8日9时许,一辆重达数十吨的工务轨道列车正从杭州工务段运输车间笕桥料场驶出。人们或许没注意到,在列车的驾驶座里,一名身形娇小的女生正专注地操纵制动手柄,熟练地“指挥”着这个庞然大物。 操作台上认真工作的薛萍。 张煜欢 摄   她叫薛萍,今年才25岁,是中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段一名轨道车司机,也是长三角地区唯一的一名女火车司机。   轨道车作为铁路设备“救护车”,往往被隐藏在中国铁路宏大画面的幕后。它是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务必不可少的重要运输工具。   “女司机,这在轨道车历史上也是十分鲜见的。”杭州工务段运输车间副主任孙健良说,“能走上轨道车司机的岗位,本身就并非易事,需要通过层层理论考试和漫长的上路实践准备,这对女孩子来说更是巨大的考验。” 薛萍在宿舍内整理。 张煜欢 摄   2017年,在全国列车司机考试中,刚参加工作一年的薛萍远赴郑州进行理论考试培训。当时参加培训考试的考生有3600多个,其中只有半数考生达到分数线,薛萍正是其中唯一的一名女性。   超级女婿韩三千全章免费阅读

女“渡工”深耕海洋30余年 用三分之二生命摆渡百万岛民  中新网宁波3月8日电(林波 宋兵 毛沄芝)初春,浙江省宁波市象山县象山石浦镇延昌码头还不算繁忙,渔船整整齐齐地靠在岸边。随着一阵咸腥的海风,水面荡起了涟漪,等候在码头的民众开始朝海岸走去,“象农渡98”号渡船靠岸了。   从延昌码头到对面的铜钱礁岛,乘船时间不到十分钟,而“象农渡98”号渡船是岛上居民出岛的惟一交通工具。   吴爱图是这条农渡船的船长,也是宁波惟一一个农渡船女船长。在铜钱礁岛,家家户户以海为生。作为家中长女,17岁那年,吴爱图就随父亲开船出海。   船上的日子单调乏味,看到其他朋友都出去玩,17岁的吴爱图也充满了向往。可是,渡船是整个岛上民众出行惟一的交通工具,船不开,这个小岛就会与外界失联。 图为“象农渡98”号渡船。 宋兵 摄   从17岁登船掌舵,每天早上6时开船,晚上18时收班,一天平均来回30余趟,一年365天不间断,吴爱图至今运送了450万余人次。   “这条航线,我哪怕闭着眼睛都能开。”吴爱图笑着说道。   然而每次开船,她都像第一次那样全心投入。从最兴盛时每一趟船有八十人左右,到如今,铜钱礁岛只剩七八十位老人,而吴爱图仍然在这条农渡船上。   吴爱图一家算是当地小有名气的“超级女婿韩三千全章免费阅读

南沙港铁路试验室内的女工匠  中新网广州3月8日电 题:南沙港铁路试验室内的女工匠   作者 邓联旭 田尧江 郭军   “几个参数都没问题,照着这个配比打吧。”近日,记者走进广州南沙港铁路蓬江制梁场试验室,邓桂芳正带着几名试验技术人员进行着混凝土工作性试验。   现年54岁的邓桂芳,是中铁二十五局南沙港铁路蓬江制梁场工程试验负责人。对她而言,混凝土就像她的“老伙计”,陪伴着度过了整整28年的职业生涯。   蓬江制梁场承担着南沙港铁路第2标段内1416片T型梁的预制生产任务。该梁场的梁体技术标准要求必须采用高强度混凝土,但根据以往经验,要达到高强度混凝土一般采用高强度水泥,这不仅原材料成本高,而且收缩变形大、水化热高、易开裂。   怎么办?邓桂芳大胆提出了《采用P.O42.5设计T梁C60配比及施工控制》课题,即改变以往理念,尝试用低强度水泥,通过其他各种材料的优化和组合达到高强度混凝土的设计要求。   “这么弄,能符合标准吗?”邓桂芳选择用实际行动来面对这些质疑声音。她开始工地、试验室两头跑,根据梁体设计、规范要求,对原材料的配合比进行反复试验、优化,三个月的时间内进行了100多次混凝土试验,终于研发出利用低强度水泥生产高强度混超级女婿韩三千全章免费阅读

  8日,证监会副主席阎庆民带队赴“12386”证监会服务热线职场调研。阎庆民强调,今年党和国家大事比较多,科创板制度规则也已发布,这是投资者比较关注的大事,相应的,投资者通过12386热线反映诉求也会比较多。要进一步提高政治站位,倾听投资者心声,带着情感、温度和责任做工作,依法妥善处理投资者诉求,充分体现监管部门服务投资者的态度和决心,为维护资本市场稳定、发展、改革做出新的贡献。 (文章来源:证券时报网) (责任编辑:DF506) 超级女婿韩三千全章免费阅读

  2018年国家重点研发计划“苗药大品种开喉剑喷雾剂、筋骨莲胶囊关键技术提升与应用示范”项目8日在贵阳正式启动。该项目将形成覆盖苗药全产业链的相关技术体系,打造苗药现代化开发综合研究基地,为苗药研究提供示范作用。  该项目依托中国民族药领域唯一的国家工程技术研究中心——国家苗药工程技术研究中心,开展其组方理论与药效物质基础研究,完成质量控制与制剂工艺有效性与安全性评价以及临床定位研究等,解决苗药在发展过程中存在的共性问题和技术难点。  该项目由贵州中医药大学(原贵阳中医学院)、中国中医科学院中药研究所、天津中医药大学第一附属医院、贵州医科大学、中国人民解放军军事科学院军事医学研究院等10家单位共同承担,计划期为3年。  “贵州发展苗药具有得天独厚的优势,还有强大的科研人才队伍,项目落地贵州水到渠成。”中国中医科学院首席研究员叶祖光表示。希望通过项目研究,充分挖掘贵州苗药资源优势,从安全性、有效性以及临床定位等方面进一步提升苗药质量标准,利用好苗药,保护好苗药。  项目负责人、贵州中医药大学药学院院长周英介绍,本项目将从苗药全产业链角度出发,以苗药大超级女婿韩三千全章免费阅读