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　　群益证券发表报告，预计在减税降费的背景下，2019年增值税收入6.6万亿元(人民币。下同)，按年增6.0%增速有所回落。假设2019年仍维持此比例，则三档税率对应税收为3.6万亿、0.9万亿及2.1万亿，此次调降16%及10%的税率，共计下降约8000亿。 　　群益证券认为，石油石化、计算机及机械或受益最多。群益采用2017年的数据，模拟降税情况，对净利润增厚幅度进行测算，主要结果如下：受降税影响，石油石化、计算机及机械利润增厚幅度分别为23.1%、17%及16.8%，受益最大，且大部分由16%降至13%的行业净利润增厚幅度都有10%的水准。预计中国石油(00857)、中国石化(00386)、中兴通讯(00763)、华能国际(00902)、华电国际群益证券指，在逆周期调节背景下，降增值税税的确会对企业经营压力产生一定的缓和，同时也带来的城建税、教育费也相应有所减少(相对于下降的增值税而言，量级较小)，另外，增值税下降所带来的蛋糕在企业端和消费者端的具体分配比例，也有待进一步观察。（文章来源：经济通中国站） (责任编辑：DF506) 苍天白鹤武神

　　全国人大代表、人民银行金融稳定局局长王景武3月6日在十三届全国人大二次会议广东团驻地接受记者采访时表示，地方法人金融机构有农信社、农商行、村镇银行等，总体风险可控。只有个别区域、个别地方的风险较高，地方金融机构基本都由地方政府来主导负责，相关省份要拿出具体化解这些高风险金融机构的方案。 （文章来源：证券时报） (责任编辑：DF506) 苍天白鹤武神

　　中证监上周发布《科创板首次公开发行股票注册管理办法》和《科创板上市公司持续监管办法》，意味科创板正式开闸。瑞银证券认为，科创板的设立旨在服务于中国经济结构转型，可形容为A股改革的试验田。短期内，券商板块的估值可能对科创板的消息作出正面反应，其中龙头券商有更好的研究、定价、承销、做市以及直投的能力，能更好更全面的受益于科创板的发展。 　　该机构认为，科创板融资对A股市场整体流动性影响有限，不过，因为投资者可能会转而投向科创板的高质量企业，一些估值过高的创业板公司(尤其是那些估值昂贵但盈利增速较低的)可能面临压力。 　　瑞银证券还比较了科创板及创业板，认为科创板较放松企业盈利要求，允许尚未盈利的优质企业上市；另外允许同股不同权、允许VIE架构、允许海外注册的红筹企业通过发行存托凭证上市。（文章来源：经济通中国站） (责任编辑：DF381) 苍天白鹤武神

　　人行南京分行行长郭新明认为，对有问题的支付机构，当前实施退出容易引发法律风险。 　　金融监管部门的一举一动都会引发市场的高度关注。　　在2019年全国两会上，全国人大代表、人行南京分行行长郭新明就关注到了第三方支付，因为这涉及到防范潜在的金融、社会风险。　　目前对资金支付市场和第三方支付的监管，主要是人行总行颁布的《非金融机构支付服务管理办法》(中国人民银行令〔2010〕第2号，以下简称《办法》)。《办法》颁布8年多来，有效规范了非金融机构的支付服务行为，对防范支付风险、保护当事人合法权益发挥了十分重要的作用，促进了支付服务市场的健康发展。　　作为金融监管从业者，郭新明代表认为，《办法》在实施过程中，也遇到了因法律层级不高导致惩戒力度不足、跨部门监管协调难度大等问题。　　从实践中看，支付服务市场在快速发展过程中也暴露出无证经营普遍、不当竞争现象突出、交叉性金融风险放大等风险隐患，加强支付服务市场监管已经成为维护金融稳定与安全的重要内容。　　具体看：一是，部门规章层级过低，需要尽快提升法律层级。　　根据《行政许可法》、《国务院关于严格控制新设行政许可苍天白鹤武神

　　海南省政府正式发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出自2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为国内首提「禁售燃油车」时间表的省份，此举亦是国务院对海南全面深化改革开放的规划之一。 　　但业界人士曾经表达对有关措施的疑虑，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，海南并没有必要将燃油车全部换为新能源车，因为对燃油车收税可作为增加交通基础设施的费用，而新能源汽车不但毋须交税，目前还须地方补贴。 　　内媒引述行业谘询机构意见指，海南面临的主要挑战来自充电站等基础设施的普及程度以及电力供应的完善程度。（文章来源：经济通中国站） (责任编辑：DF381) 苍天白鹤武神