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来源:网络 更新日期:2024-05-18 02:22 点击:822533

  记者从蚂蚁金服方面获悉,3月5日,网商银行召开了董事会,蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋将卸任网商银行董事长,由蚂蚁金服总裁胡晓明接任网商银行董事长,网商银行副行长金晓龙升任网商银行行长。上述安排还需要报监管部门批准同意。  业内人士认为,井贤栋2015年担任网商银行董事长时,也是时任蚂蚁金服总裁,这次由胡晓明接棒网商银行董事长符合惯例。  此外,有可靠消息称,现任网商银行行长黄浩将在蚂蚁金服体系内担任更重要的职位。  网商银行是中国第一批5家民营银行之一,由蚂蚁金服发起成立,2015年6月25日正式开业。作为一家互联网银行,网商银行从成立一开始就明确只服务贷款需求100万元以下的小微企业群体,在运作中也呈现出明显互联网的特点,比如一直表示不注重短期盈利,重点关注服务客户数和用户满意度,第一阶段的目标是服务1000万小微企业。  在去年6月的网商银行成立三周年大会上,网商银行宣布,提前2年完成了第一阶段目标,发展进入下一个阶段:推出凡星计划,与金融机构共享“310”模式,以开放的方式服务3000万小微企业。  今年3月1日,金晓龙在北京透露,目前,已与超过400家金融机构实现合股票实时行情

  第一次踏进高家破败古宅的院落,踩在垮塌的木石砖瓦和杂草之间,建筑师孙菁芬敏锐判断,这是一幢百年老屋。   “它是典型的徽派风格民居,现代的墙很难再砌成这样。”带着建筑团队在周围调研一番,孙菁芬发现院落周边的结构已经严重损毁,但仍能看出其年代“最晚不会晚于民国”。高家的后代早已搬走,屋子主体坍塌,外墙也摇摇欲坠。   清华大学建筑学院教授宋晔皓和他的SUP素朴建筑工作室,接受中国城市规划设计研究院委托,要对这片废墟进行复原改造。一直以来,宋晔皓教授及他的团队都专注于可持续建筑设计与乡土建筑现代化等领域。这一次,他与项目建筑师孙菁芬所要做的,是从建筑上实践如何保护一个古村落。   拥有百年历史的高家老宅,是安徽省绩溪县家朋乡尚村的典型民居,类似的古建筑有60多幢。在摄影爱好者和驴友眼中,尚村是白墙黑瓦的徽派古村落,这里有静谧唯美的绿水青山,是难得的小众目的地,距离黄山仅两小时车程。   2016年,尚村被评为中国首个“摄影小镇”,并入选第四批中国传统村落。但素朴建筑工作室所要面对的,却是更现实的尚村。   随着城镇化发展,尚村年轻人口大量外流,股票实时行情

网商银行管理层调整:井贤栋卸任董事长 金晓龙任行长 雷帝网 乐天 3月5日报道 网商银行今日召开了董事会,蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋将卸任网商银行董事长,由蚂蚁金服总裁胡晓明接任,网商银行副行长金晓龙升任网商银行行长。 按照规定,上述安排还需要报监管部门批准同意后方可正式公布。 业内人士认为,井贤栋2015年担任网商银行董事长时,也是时任蚂蚁金服总裁,这次由蚂蚁金服总裁孙权接棒网商银行董事长符合惯例。 此外,有可靠消息称,现任网商银行行长黄浩将在蚂蚁金服体系内担任更重要的职位。 网商银行是中国第一批5家民营银行之一,由蚂蚁金服发起成立,2015年6月25日正式开业。 作为一家互联网银行,网商银行从成立一开始明确只服务贷款需求100万以下的小微企业群体,在运作中也呈现出明显互联网的特点。 比如一直表示不注重短期盈利,重点关注服务客户数和用户满意度,第一阶段的目标是服务1000万小微企业。 去年6月,网商银行成立三周年大会上,网商银行宣布,提前2年完成了第一阶段目标,发展进入下一个阶段:推出凡星计划,与金融机构共享“310”模式,以开放的方式服务3000万小微企业。 今年3月1日,网商银行副行长金晓龙在北京透露,已与超过400家金融机构实现合作,服务超过1500万家小微企业。他还给自己加股票实时行情

未来,你将可以打分评价一辆汽车有多“聪明” 车联网风口下,智能出行正逐渐从概念落地。 据最新发布的《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》显示,2018年智能网联新车型渗透率达到31.1%,相较2016年增长近5倍,智能网联功能正由高端、豪华车型向普通车型渗透。 《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》部分截图(来源:汽车之家) 车联网产业正加速扩张。市场中不乏牵手合作的整车企业与科技公司,也有跳脱于单车智能、致力研发车路协同的华人运通等企业。根据市场调研机构BI Intellingence预测,2020年,全球智能网联汽车的市场保有量将达到3.8亿辆,智能网联汽车市场的规模可达到形成1000亿元以上。 巨大市场前景之下,车联网却在用户推广上遭遇瓶颈。根据用户反馈,目前对智能网联系统的使用存在三大困难:看不过来、看不明白、无法判断。“因为没有一个统一化的标准,因此无法判断谁做的更好,谁的更坏,或者是谁的产品更适合自己。” 若存在一套标准体系,用户对于汽车智能网联系统的评判会直观许多。 近日,汽车之家联合斑马智行推出了《2019智能车联评价标准》,涵盖人车交互、功能实现、服务生态及沟通好感度四个测试维度,在评价体系中各占30%、50%、15%和5%的权重。用户可基于各项指标,为车辆搭股票实时行情

索尼首次解释Xperia手机拍照掉队原因:微单团队不帮忙优化索尼撑起了智能手机拍照的半边天,以霸榜DxOMark第一整整一年的华为P20 Pro为例,与那颗定制的4000万像素、1/1.7英寸打底的IMX600 CMOS密不可分。 可是有趣的事情来了,自产自销的索尼手机,其拍照水平却并未让人印象深刻。不仅如此,索尼的手机业务一直在亏损(去年Q4报亏155亿日元),一年也只能卖出650万台机器。 对此,索尼全球营销高级经理Adam Marsh在接受采访时披露了一些内情。 Marsh表示,很长一段时间以来,索尼Alpha微单团队和Xperia手机团队的沟通会障碍重重,对方并不想给Xperia传授“绝学”,因为怕手机突然就可以媲美万元微单。 不过,情况已经越发改善。去年,索尼任命影像团队负责人槙公雄(Kimio Maki)操盘移动部门,他提出对Xepria XZ4搁置(最终改以Xperia 1系列登场)。另外,如今整个图像团队包括Cybershot、Alpha以及Xperia的协作也更加顺畅。 Marsh暗示,今后的Xperia手机将会拥有很多来自微单的技术。 对于索尼手机的出路,Marsh强调,索尼的战略不是像三星、华为那样做大众品牌去取悦绝大多数人,它希望能吸引到那些对高质量屏幕、相机有极致要求的用户就OK了。 股票实时行情