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【定增批文都做好了却拖着不发 证监会在掌控什么样的节奏？】作为再融资的主要方式之一，监管层对待非公开发行事项的态度牵动着上市公司的心。今年2月份，刘士余走马上任中国证监会主席以来，非公开发行事项的放行节奏明显发生了变化。航天机电6月8日收到的定增批复，签发日期却是4月15日。 　　作为再融资的主要方式之一，监管层对待非公开发行事项的态度牵动着上市公司的心。今年2月份，刘士余走马上任中国证监会主席以来，非公开发行事项的放行节奏明显发生了变化。航天机电6月8日收到的定增批复，签发日期却是4月15日。同期拿到批文的沃尔核材、山东华鹏、江南化工签发时间也在4月份。但是，在刘士余主席上任之前的2月3日，中远航运公告完整的贴出了定增批文，签发时间1月19日，间隔仅15天。　　上海绿新达到498天，最短的康美药业仅为28天，平均审查时长为137.4天。佳讯飞鸿定增申请的时间是3月14日，佳讯飞鸿拟定增募资不超过6.76亿元，投向“基于LTE的宽带无线指挥调度系统项目”4.76亿元以及补充流动资金2亿元。5月13日，友邦吊顶拟募集资金3.36亿元，将全部用于集成吊顶生产基地扩建项目，迅速扩大和提升公司的生产能力。从受理到审核通过，杭电股份、万林股份、雄2013最新xp系统下载

【沪股通上半年净流入逾600亿元 下半年大盘表现有望超预期】业内专家认为，上证指数已触及素有“牛熊分界线”之称的半年线，后市值得期待。 2013最新xp系统下载

原标题：边防战士杀人 携微冲带19发子弹逃跑京华时报讯(记者 怀若谷) 7月5日晚，网传一张《关于迅速对命案逃犯王增志开展查堵工作的通知》，称绥芬河边防战士王增志持枪杀人后逃跑，逃跑时身穿迷彩服，携带一把微冲，19发子弹，京华时报记者联系绥芬河边防检查站，对方确认该《通知》属实。该通知系发给“乘警支队、各派出所”。《通知》称，2016年7月5日，绥芬河边防战士王增志持枪杀人后逃跑，现要求立即对命案逃犯王增志开展追缉堵截工作。该《通知》还称，王增志逃跑时身穿迷彩服，携带一把79微冲，19发子弹，配有一名身穿军装的男子照片。记者致电该《通知》照片上的一个手写固定电话，对方称该电话是派出所电话，但拒绝透露具体是哪个派出所，“你和边防站联系吧，问我什么事我也不知道，我们只是协查”。京华时报记者随后致电边防检查站，对方先确认该《通知》属实，记者表明身份称希望了解王增志持枪杀人的原因及具体案情等信息，对方随后拒绝了采访要求，并挂断电话。2013最新xp系统下载

自6月27日以来，A股迎来反弹，截至7月5日收盘，沪指再次站上3000点，累计涨幅5.33%。在这期间，融资资金也起到了至关重要的作用，不仅两融余额因融资净买入额的放大而超过8500亿元，融资买入额占A股成交额的比例也明显回升。 　　自6月27日以来，A股迎来反弹，截至7月5日收盘，沪指再次站上3000点，累计涨幅5.33%。在这期间，融资资金也起到了至关重要的作用，不仅两融余额因融资净买入额的放大而超过8500亿元，融资买入额占A股成交额的比例也明显回升。3000点之上，盘面上，行业概念普涨特征较为明显。　　与此同时，沪深两市两融余额也企稳回升。截至7月4日，两融余额达8598.01亿元，较6月27日增加149.15亿元，创下了5月6日以来的新高。其中，7月4日上交所融资余额报4773.43亿元，较前一交易日增加39.76亿元；深交所融资余额报3795.8亿元，增加45.73亿元。　　融资方面，在A股反弹期间，除去7月1日遭遇融资净偿还25.19亿元，其余均为融资净买入。自6月27日开始，两市累计融资净买入146.06亿元。其中，7月4日融资买入额为667.20亿元，较上一个交易日增加近221.39亿元；融资净买入(融资偿还额为581.71亿元)达85.49亿元，创近两月新高。　　另外值得注意的，在A股上涨阶段，融2013最新xp系统下载

马来西亚交通部长廖中莱3日表示，马方计划与中国合资建设巴生第三港口，目前两国正在就项目可行性进行商讨。据马来西亚《东方日报》3日报道，马方计划在目前的巴生港附近建第三港口。廖中莱表示，由于70%至80%航经马六甲海峡的船只的目的地是中国，所以马国交通部希望中国参与该港口计划，“首选中国是因为该国有一定数量的船只和货柜航经这个港口，得以让这个港口成功发展，相信中国对这项计划会感兴趣。”巴生港是马来西亚最大的港口，目前分为北港和南港两个港口。廖中莱表示，该港口目前是世界第12大货柜港口，其货柜装卸量预计在2020年达到1630万标准箱，接近饱和，所以交通部认为有必要扩建港口。报道说，作为中国“一带一路”倡议的一部分，中国和马来西亚此前组成了“港口联盟”，该计划涵盖了马国6个港口和中国10个港口。廖中莱表示，马国积极响应并参与“一带一路”，因此提出了巴生第三港口计划。据了解，巴生港距离马来西亚首都吉隆坡43公里，位于马六甲海峡东北岸。马六甲海峡东端还有世界大港新加坡，西岸最大的港口城市是印度尼西亚棉兰。数据显示，马六甲海峡的主要航道在东侧，吃水比较深，更适宜建设港口。至于西岸则多为沼泽和浅滩，较少有大港口。（欧贤2013最新xp系统下载