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　　中国之声专访保定市检察院常务副检察长 “涞源反杀案”不起诉决定如何做出？　 　　据中国之声《新闻纵横》报道：2018年7月11日深夜，河北省保定市涞源县发生了王磊持凶器翻墙闯入村民王新元家中被杀一案，引起社会广泛关注。昨天(3日)案件有了最新进展，王新元一家人均被检察机关认定为正当防卫。 　　涞源县人民检察院审查认为，王新元、赵印芝的行为符合特殊防卫的条件，构成正当防卫，不负刑事责任，于3月3日对王新元、赵印芝依法作出法定不起诉决定。昨天(3日)，河北省保定市人民检察院常务副检察长彭少勇接受了中国之声专访，深度剖析案件处理决定及理由。 　　2019年3月3日，涞源县检察院决定对王新元、赵印芝不起诉。 　　检察官：“本院认为，被不起诉人赵印芝为使自己及家人的人身权利免受正在进行的暴力侵害，对深夜携凶器翻墙入宅行凶的王磊，采取制止暴力侵害的防卫行为，符合《中华人民共和国刑法》第二十条第三款之规定，属于正当防卫，不负刑事责任。” 　　王磊曾多次对王新元一家进行骚扰、威胁 　 　　河北省保定市人民检察院常务副检察长彭少勇介绍，涞源县人民检察院经审查查明，被不起诉人王新元的女儿王某某在2018年1月寒假期间，精神文明建设工作计划

　　多地使用无人机执法引争议 　　“开车还敢违停吗？连无人机都加入抓拍违法行列了。”2月28日，一则网帖热传，文中指出，仅2月，南宁利用无人机，就查处了438起违停。 　　处罚力度加大和执法范围的延伸，引起不少当地车主的警惕。 　　记者检索公开资料发现，济南、宝鸡、海南等多地已陆续将无人机应用到了城市交通管理当中，对开车玩手机、违停等行为进行抓拍。 　　有声音指出，执法中引入新科技、新技术，体现执法部门创新，但“执法覆盖面能否全域覆盖”“所拍画面清晰度是否会对处罚判定产生影响”“飞行过程中如何保障安全性”等由此衍生出的问题，也引发了讨论。还有专家学者指出，无人机航拍执法，还可能会侵犯到个人隐私，无法做到安全、规范操作。 　　利用无人机 　　南宁一个月拍违停438起 　　2月27日，南宁市长虹站北三支路口，显眼位置被竖起了“严禁停车”的指示标志。一辆牌号为“桂A9××66”的机动车因为违停，被正在上空执法的无人机拍了个正着。 　　3月1日，记者从南宁交警部门证实，前不久，该市首个无人机“邕城飞鹰”小组，已正式入编南宁市公安局交警支队七大队，对违停、驾车拨打电话、不系安全带、不礼让斑马线等违法行为，进精神文明建设工作计划

180辆特斯拉今年给国内各家门店的销售指标全部翻倍，初期目标是10000台。目前所有门店的日均销量总和约为180辆，已经完全达到特斯拉的预期。“国内所有门店，一天能卖180辆特斯拉。”一位接近特斯拉的消息人士向《国际金融报》记者透露。近日，特斯拉Model 3首批车辆已正式向中国客户交付。业内也有传闻称，Model 3受到了中国消费者的热捧，个别特斯拉门店一度连“POS机都刷到没电”。那么，特斯拉的真实销售状况究竟如何？《国际金融报》记者实地探访了上海多家特斯拉门店，并辗转多方找到了接近特斯拉的消息人士，试图摸清特斯拉一线销售实况。冰火两重天“我建议您欲购从速，我们店Model 3最近一周卖了150辆，全国一周能有6000辆。而且，这次Model 3选装Autopilot优惠只持续到3月31日，您要是推迟下订，就不能保证优惠了。”近日，上海天气转睛，《国际金融报》记者以消费者身份来到了特斯拉位于上海市中心的一家门店。在与店员的交谈中，销售人员李承（化名）多次建议记者尽快下单。记者在走访过程中也发现，在这家特斯拉门店中，九成以上的客户均围绕着摆放在门店中心的一辆蓝色Model 3，不停有人向店员咨询相关问题。而特斯拉的另外两款产品Model X和Model S几乎无人问精神文明建设工作计划

过去一周，令“钢铁侠”马斯克有些应接不暇。首先是因为在Twitter上“满嘴跑火车”再度被监管推向风口浪尖，后来又因为全系列车型降价受到中国老车主的集体抵制，即便有着过人精力的“狂人”马斯克，也很“抓狂”。3月1日，特斯拉突然宣布将在全球范围关闭大量线下门店，全面转向线上销售的模式以节省成本。随后，公司宣布正式推出令人期待已久的售价3.5万美元的基础版Model 3车型。同日，特斯拉中国官网将全系列车型售价再度进行下调，此番降价的力度之大立即引起特斯拉车主群体的巨大反响。尤其是刚刚提车的车主对降价表达了强烈的不满，他们当中一些人刚刚提车不到一周，而根据最新的价格，最贵车型Model X 100D的降价幅度要高达30多万。得知自己一夜损失数十万，这令提车不久的车主懊恼不已，他们自称是“最贵的特斯拉老车主”，并表示“买特斯拉比炒股损失更大”。很多车主在过去的一个周末向特斯拉门店讨说法。上周六傍晚，特斯拉终于在降价后首次公布了补偿方案。在特斯拉官网上的更新信息显示，所有在调价前购买特斯拉的车主，能够半价购买特斯拉辅助驾驶Autopilot和全自动驾驶Full Self-Driving（简称FSD）服务，其中Autopilot原价4000美元、FSD原价7000美元，优精神文明建设工作计划

刚刚过去的这个周末，国内的造车新势力可能过得并不怎么开心。上周五（3月1日），特斯拉(NASDAQ:TSLA)正式发布了最便宜的特斯拉—标准版Model 3 ，售价3.5万美元，约合人民币23万-24万元。虽然这个价格并未比预期的更便宜，更多的是钢铁侠马斯克终于兑现承诺，推出了让人期待已久的3.5万美元特斯拉Model 3 标准版；但令外界始料未及的是，这形如被推倒的第一块多米诺骨牌:特斯拉不仅宣布要通过全部通过线上销售和关闭线下直营店的举措，来实现约6%的成本节约，同时将支持7天/行驶1,000英里后的无理由退车（注：为了防止翻译带来的误差，笔者将新闻稿原文附上，并将关键信息标出。）；图1：特斯拉新闻稿原文（资料来源：公司资料，点击可看大图）更令中国特斯拉老车主感到震惊的是，特斯拉中国调整了全系车型的售价，其中Model X车型降幅达到17.43万-34.11万元，Model 3的降幅在2.6万-4.4万元不等，Model S降价1.14万-27.75万元。（点击可看大图）老车主们固然苦不堪言，但在笔者看来，受到致命伤害的却是中国新能源造车新势力：特斯拉此番不计消费者关系成本而大幅调价，实质正是剑指中国造车新势力。特斯拉的中国攻势为何如此迅疾？如何评估其此举对中国新能源造车新精神文明建设工作计划