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　　穿越时空的慢火车 　　文/何晞宇 　　上世纪90年代末起，中国经历数次铁路大提速，在短短10年的时间内进入了时速200公里以上的“高铁时代”。但在这个幅员辽阔的国家里，并不是所有人都能接受这个高速的变化，尤其偏远地区的农民，票价是他们更为关切的问题。 　　截至2012年7月，全国还有327对服役中的绿皮慢火车，2017年，这个数字变成了81对，当中就包括中西部成昆铁路凉山段的5633/5634次列车。 　　这趟22年票价未变的慢车是凉山彝族乡民离不开的出行工具，也成为业余纪实摄影师姚勤捕捉彝族“原生态”生活的窗口。 　　四川南部，以金沙江为界一直到云南的交界处的一片山区，就是全国最大的彝族聚集区：凉山彝族自治州。这里也是四川盆地与云贵高原的交界地带，群山耸峙，水流湍急，地势复杂，交通不便。 　　解放前，由于环境的闭塞，凉山地区一度被称为“㑩㑩国”，几乎与外界没有任何交流。当地百姓不要说去成都，甚至连村子都没有出过。1949年后，当地政府大力修建公路网，至1957年，才打通了凉山与宜宾、乐山之间的联系。 　　而质的飞跃来自1970年成昆铁路的通车。这条南北纵贯的铁路线，正好穿过凉山州中心地带，南至昆明，北可达首都竟然

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　　2019年全国两会于3月3日拉开大幕。今年的两会建议，全国人大代表、清华大学教授蔡继明一如既往关注土地制度改革，在他提交的5份建议中，有3份涉及农地改革，分别是关于推进我国土地制度改革的建议、关于《土地管理法修正案(草案)》修改的建议、关于推进农民住房财产权抵押贷款改革力度的建议。 　　其中，蔡继明对《土地管理法修正案(草案)》提出修改建议，允许农村闲置的宅基地转换成工业、商业等经营性建设用地并在符合城乡统一规划的前提下进入城乡统一的建设用地市场。　　房地产管理法》修改提供依据，并形成了关键性的建议：对土地利用总体规划等法定规划确定为工业、商业等经营性用途，并经依法登记的集体建设用地，允许土地所有权人通过出让、出租等方式交由单位或者个人使用。上述建议，已经体现在《中华人民共和国土地管理法修正案(草案)》、《中华人民共和国城市房地产管理法修正案(草案)》中。 　　以前，农村集体土地只有首先通过征收为国有建设用地，再进行招拍挂，才能进入市场。如果上述草案获得通过，未来，农村集体建设用地将实行与国有土地同等入市、同权同价，不仅将增加农民收入，还将扩大城市建竟然

　　全国政协委员、新希望集团董事长刘永好3月3日表示，在金融支持民营企业方面，国家已经出台了一系列政策，一定程度上缓解了不少民营企业的资金压力。现在广大农民群体没有金融信用，也没有可抵押的资产，要获得金融支持有一定难度。在这方面，由新希望集团与小米等发起成立的新网银行经过两年的努力，在金融支持现代农业、家庭农场、农村青年创业发展方面做出了积极探索。 　　刘永好介绍，截至目前，新网银行已向2000多万名年轻人提供了金融支持，向他们提供的贷款额度并不大，为1万-5万元，支持周期通常都是一个农业季节或养殖季节。同时，新网银行通过大数据控制坏账率，去年新网银行不良率仅为千分之三。  （文章来源：新华财经） (责任编辑：DF506) 竟然

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