穿越之绝色兽妃凤逆天下
吴昕真是万能cp体质，和谁都能配一脸。
昨晚的《我家那闺女》大家都看了吗？
本橘大早上醒来就看到吴昕和赵磊上了热搜（热搜前五有三个是《闺女》节目组，真顶流综艺）
看完他俩的互动，明明赵磊真的嫌弃吴昕，吴昕也对赵磊不来电，然而还是可以get到cp感。
他俩站在一起，随时都是battle的修罗场。
比如男朋友到底会不会介意女朋友懒这件事：
“你找对象找个跟你一样懒的人 会不会嫌弃他”
“找对象和懒惰勤快没有什么关系”
“两个人在家 他不收拾家怎么办”
“找一个收拾的不就完了”
“收拾的就问你为什么不收拾”
“不会 那他就是不喜欢我”
“他喜不喜欢你 跟收不收拾不一样”
“他喜欢我就会主动收拾 喜欢家里整洁的人看不了家里乱 自己就会去收拾”
“他就很烦你”
“他不会”
“真的很烦你 因为我就是这样的”
“那是你”
要不打一架？
吴昕：（觉得自己委屈，之前在节目里因为工作压力哭泣）好多人说你凭什么哭？你有什么资格哭？
通常这种时候，对面的人总该顺着人家的话安慰几句。
然而赵磊：对（不能）
？？？
网友说得对，我要是你都开心死了。
吴昕让赵磊给十个理由，赵磊上来第一条讲自己没吴昕能说，吴昕立刻怼回去：
“你也不是不会 你挺穿越之绝色兽妃凤逆天下
《我家那闺女》的热搜话题像被焦俊艳承包了，和高亚麟谈生死、谈生娃谈租房都引起大家的热议，最新一期她在节目里和同学们聊到三十岁女演员的现状又上了热搜。
有人理解心疼，
有人由她想到自己，感同身受，
也有人觉得她无病呻吟，明明过得已经比大多数人好了，还不停的在节目上贩卖焦虑。
节目里，她和自己的大学同学一起吃饭，几杯酒下去，大家都是打开了话匣子。原来是同窗的少男少女，现在都是叔叔阿姨了，聚在一起难免不感慨下时光飞逝。
焦俊艳说那会毕业刚出来，进组的时候大家都是“小”字辈，
现在呢，进组别人要管自己叫焦姐了。说完，露出一个尴尬的微笑。
听到同学夸自己还很年轻的时候，焦俊艳强调因为自己要保持一个年年轻的心态。她表面上略带轻巧的口吻，其实心里很在意自己的年龄问题。
生理的老去无法控制，那就让自己心态年轻吧，其实也没什么毛病。焦俊艳今年32岁，看着确实挺小的。但是她又很纠结自己已经“32”了这个数字，这一点就很矛盾。她表面上看着在笑嘻嘻的自嘲，其实背地里都是焦虑。
焦虑的情绪会传染，特别是年龄这种敏感问题。聚会的聊天焦虑感步步升级，由感叹时光易逝上升到人生艰难。
张小斐形容大家像一屉热气腾腾的包子，结穿越之绝色兽妃凤逆天下
摘要 【天津口岸汽车进口量重返全国首位】记者3日从天津海关获悉，2018年，天津口岸以37.9万辆的汽车进口数字重新坐上全国口岸汽车进口头把交椅，进口量占全国口岸113.5万辆的33.4%，进口汽车总价值达1135.9亿元人民币。（中国新闻网） 记者3日从天津海关获悉，2018年，天津口岸以37.9万辆的汽车进口数字重新坐上全国口岸汽车进口头把交椅，进口量占全国口岸113.5万辆的33.4%，进口汽车总价值达1135.9亿元人民币。 据悉，2011年至2015年7月，天津口岸汽车进口量始终位于全国首位，之后进口量一度受挫。 2018年，天津口岸自欧盟进口汽车超四成，自美国进口量同比下降近三成。 为顺应贸易需求，天津海关适时推出统一申报、统一查验、统一领证“三统一”工作模式，实现了货物进口证明书和随车检验单在一个窗口打印和领取，使进口汽车通关时间平均缩短2个工作日以上。为应对由降税政策带来的进口高峰期，该关采取加开服务窗口、增加检验人员、延长工作时间等措施保障通关时效。（文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF406) 穿越之绝色兽妃凤逆天下
中新网防城港3月3日电(翟李强)3月3日，30个火龙果冷藏柜经越南胡志明港—广西防城港水果航线抵达防城港，在码头完成检疫消毒、货物查验等通关手续后，通过铁路运往重庆。
这批从越南进口的水果是重庆一家从事水果贸易的企业经防城港口岸入境的首批货物，该企业负责人邓洪九介绍，此次试水经防城港进口东南亚水果，使用海铁联运，相比其他通过汽车运输的线路节约了约一半的物流费用。货物在防城港港口码头可以直接从货轮到铁路班列“零距离”的接驳，非常便捷省时。2019年，该企业将有1万柜从泰国和越南进口的水果经防城港口岸入境。
货物从货轮上卸载。 翟李强 摄
据了解，这家重庆的企业计划将业务逐步转移至防城港，开展防城港—川渝等地冷链海铁联运、保税等相关业务，将与防城港市平台公司开展商贸、通道建设等跨区域项目合作。
防城港作为中国与东盟海陆相连的边境港口城市，已成为中国西部地区连接东盟国家最便捷、成本最低、运距最短的出海大通道，先后开通了防城港至北京、沈阳、上海、济南、重庆等城市冷链专列以及往西南地区多式联运班列，初步形成海铁、公铁、铁海等多式联运贸易物流新体系并实现常态化运营。
去年防城港至北京、沈穿越之绝色兽妃凤逆天下
图片来源@视觉中国
文 | 财经无忌，作者 | 月落乌堤
根据乘用车市场信息联席会（乘联会，CPCA）数据，2018年国内新能源乘用车销量达101万台，同比增长83%，其中纯电动汽车销量为759777辆，占比75%；
插电式混合动力汽车销量256225辆，占比25%。
而在3月1日，美国纯电动车厂商特斯拉（Tesla）宣布降价。
这是自2018年度起，特斯拉第四次调价，价格幅度之大，前所未有，甚至在乘用车市场的正常汽车生命周期中均为出现过。
财经无忌试图通过对一些半年内特斯拉车主的部分了解，从市场、老车主等方面，简要分析一下特斯拉现在的情况。
01前所未有的调价
3月1日，特斯拉官方宣布在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整.
其中Model X P100D降价高达34.11万元，降幅达29%，是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。
据悉，Model 3调整后的售价区间为40.7-51.6万元，Model S调整后的售价区间为74.23-109.1万元，Model X调整后的售价区间为95.25-118.93万元。
特斯拉在售车型降价表
降价的同时，特斯拉给出两个方案：
一是如果车主只是下了订单而没有提车，他们可以以新的价格购买；
二是根据特斯拉2018年11月推出的信心保障计划，在提车后三天之内，如果符穿越之绝色兽妃凤逆天下