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3月2日晚间，一位魅友在魅族社区发帖：“如果魅族16s没有三摄，你们会不会买？”
魅族科技创始人、董事长兼CEO黄章回应，目前多个摄像头只是增加一些辅助功能，长焦和广角副摄像头都远不如主摄像头拍的好。除非像苹果那样每个摄像头都跟主摄像头用料一样好，下次我用3颗4800万吧。
有魅友猜测魅族16s后置镜头是索尼IMX350（2000万像素）+索尼IMX380（1200万像素），黄章则表示是“索尼IMX586（4800万）+OIS光学防抖”。
根据黄章之前公布的信息，魅族16s采用6.2英寸三星AMOLED显示屏，延续了魅族16th无刘海设计方案，支持屏幕指纹识别。
核心配置上，魅族16s搭载高通骁龙855旗舰平台，该平台基于7nm工艺制程打造，采用全新的三丛集八核心架构，具体由2.84GHz×1超级大核+2.42GHz×3大核+1.8GHz×4小核组成，GPU为Adreno 640，安兔兔跑分超38万。
此外，魅族16s可能要涨价。黄章表示，追求性价比产品必定会精打细算、能省则省，魅族16s相信我们追求源于热爱忠于体验忠于内心，价值远超3000块。
由此看来，魅族16s起售价可能会超过3000元（6GB+128GB），你会考虑购买吗？
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3月2日晚间，小米创始人、小米集团董事长兼CEO雷军发微博，表示正全力提升小米9产能，争取首月供货超百万台。
雷军强调，小米正在加大供货力度，绝对没有饥饿营销，希望大家理解。没有买到小米9的同学，请再稍微等等，我今天给手机负责人林斌（小米联合创始人、小米总裁）、供应链负责人张峰打过三次电话，他们正在全力以赴催货。
值得注意的是，今天中午12点、晚上8点小米9再次开卖，和之前销售情况一样，小米9开售不到一分钟就迅速售罄（下一轮发售时间是3月5日上午10点）。
此外，小米之家官微提醒，小米之家目前开启全款预订，七个工作日内到货，没有买到的米粉不妨考虑下。
价格方面，小米9 6GB+128GB版售价2999元，8GB+128GB版售价3299元，小米9透明尊享版售价是3999元（12GB+256GB）。
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魅族16s将在今年上半年发布，除了这款手机外，魅族还在打造一款游戏手机魅族16T（T意指“Turbo”）。
3月2日晚间，魅族科技创始人、董事长兼CEO黄章公布了魅族16T的细节，该机同样搭载了高通骁龙855旗舰平台，配备三摄像头，没有OIS光学防抖（魅族16s配备OIS光学防抖）。
根据之前黄章透露的信息，魅族16T定价预计在2000-2500元以内，低于魅族16s、16s Plus的售价。由此看来，这将是魅族史上价格最低的骁龙855手机（魅族16T不是旗舰）。
更重要的是，黄章透露魅族16T延续了16th的无刘海设计方案，电池容量在4000-4500mAh之间，是一款拥有强悍性能、持久续航、专为玩家打造的游戏利器。
遗憾的是，黄章并未公布魅族16T的发布时间，可以确定的是该机发布时间晚于魅族16s（魅族16s可能会在4月份亮相）。
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最近，全国和地方2018年更详细的经济数据陆续公布，从各省区数据可看出，一些地方在高质量发展探索中，取得了非凡的成绩，摸索出了不少有益经验。
昨日，上海统计局发布《2018年上海市国民经济和社会发展统计公报》(下称《公报》)，2018年，上海市GDP为32679.87亿元人民币，比上年增长6.6%，增速与全国持平，总量稳居全国城市排名第一。
据上海市发布的数据，2018年，上海常住人口为2415.27万人。据此计算，2018年上海人均GDP升至13.5万元，按照目前美元对人民币6.7的汇率计算，人均GDP超2万美元，首次达到发达经济体标准。
此外，据相关数据，北京人均GDP也达2万美元，同步达到发达经济体标准。
由于上海和北京城市人口规模非常巨大，是省级行政单位，也是GDP总量排前两位的城市，两市人均GDP达发达经济体水准，具有重要象征意义。
银行2015年的标准，已处于中高等收入国家行列的偏高水平。
从各地公布的数据来看，广东、江苏和山东GDP总量排前三甲，分别接近9.73万亿、9.26万亿和7.65万亿元，其中广东和江苏均为首次加入“9万亿俱乐部”。
包括广东、江苏、山东、浙江、河南福彩3d试机号今天
摘要 【全国人大代表蔡继明：避免再现打车难 建议降低网约车门槛】3月2日，全国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明在其关于今年全国两会的议案建议信息发布会上表示，应降低网约车的准入门槛，缓解百姓出行难问题。（每日经济新闻） 你是不是也觉得网约车现在越来越难约到了？或者即便能约上，时间也会在漫长的等待中一分一秒地耗过去…… 3月2日，全国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明在其关于今年全国两会的议案建议信息发布会上表示，应降低网约车的准入门槛，缓解百姓出行难问题。 蔡继明给出了这样一组数据：在2018年相关部门扣车罚款等处罚措施日益严格的背景下，接单司机数从2018年3月到12月降幅高达42.4%。据测算，乘客从开始叫车到有车接单的时间大约是之前的1.5倍。 以本地户籍限制网约车司机的北京地区为例，乘客叫车等待时长明显增加，普通工作日早晚高峰时段，乘客从叫车成功到上车，平均等待时间超过13分钟，热点区域叫车等待时间往往超过30分钟。 （文章来源：每日经济新闻） (责任编辑：DF309) 福彩3d试机号今天