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全国政协委员、广东省中医院副院长卢传坚：
呼吁严审中医养生广告
卢传坚。受访者供图
2月12日18时，广东省中医院西区5楼，一下午看完30个病人的全国政协委员、广东省中医院副院长卢传坚打开了诊室大门，连说几声“不好意思，久等了”，便把记者迎进了诊室。刚坐下来，她打开了抽屉，拿出一个文件袋，里边装了满满的提案。
“委员要做到不负重托、认真履职，就要脚踏实地、眼盯政策、耳听八方。”卢传坚分享了她的履职心得——履职切忌闭门造车，要学会从不同渠道的信息中提炼社会热点，多聆听群众的声音和需求，并将他们的迫切期盼写进提案里，带到全国两会。
建议严格审评审批健康和养生类广告
在卢传坚的诊室外，病人络绎不绝。对她而言，这是聆听民声的一扇窗口。“总有病人听信广告，乱吃保健品，最终导致身体出大问题。”她说。
卢传坚注意到，在社交媒体上，健康谣言“满天飞”，混淆视听，“我在朋友圈看到有人说吃绿豆包治百病，但事实上由于生活习惯的改变，越来越多现代人是脾阳虚体质，并不适合吃过多绿豆。现在虚假医药广告和保健品以中医药为幌子层出不穷，已成为危害群众健康的重灾区”。
卢传坚一直在思考，如海卓加速器
广铁昨发送旅客170万人次 广州日报讯 （全媒体记者 卢梦谦 通讯员曾小贤、 雷茜）记者从广铁集团了解到，2月13日（正月初九）广铁发送旅客170万人次，同比增长13.6%。14日，广铁加开列车291列，其中高铁178列、普铁113列。 同时，记者从铁路部门了解到，节后珠三角持续迎来返程客流高峰，2月10日至12日的3天时间，广州南站、深圳北站分别到达旅客108万人次和65万人次，同比分别增长19.3%和9.4%。为此，铁路部门多措并举做好中转接驳服务，解决到达旅客服务“最后一公里”问题。 记者获悉，广州南站自2月5日起，每天加开6趟开往深圳的夜间高铁，最晚一趟03:03开出，最大限度满足返程旅客中转接驳需求；2月11日至2月22日，广州地铁2号线延长运营服务75分钟，2月16日至2月22日，广州地铁7号线末班车将延时至次日00:45发车；同时在车站地下停车场设置50个网约车、共享汽车专用停车位，方便网约车用户快速搭载车辆离站回家。 广州站自2月9日起每天加开深圳方向夜间动车组10趟，自2月10日起恢复停靠9对广深线动车组，同时增设3个人工窗口、4台自助售票机和3台自助取票机，为广深城际旅客24小时办理售取和退票业务。海卓加速器
无证驾车 冲撞民警 晋城这男子胆子真够大 山西晚报讯（记者 李吉毅 通讯员 樊栋林 谭甜甜）晋城男子张某无证驾驶农用车，途中遇到民警例行检查，采用加速直冲、急刹、猛倒、左右突拐等危险方式闯卡，数次冲撞警车及民警。2月13日，山西晚报记者从泽州县交警大队获悉，因涉嫌妨害公共安全罪，张某被泽州县警方执行逮捕。 1月21日10时许，泽州县交警大队南村中队民警巡逻至南村镇南高线鸿辉铸造有限公司门口时，恰遇张某驾驶农用车沿南高线由晋城往南岭方向驶来。民警示意其靠边停车接受检查，不料，张某却毫不理会直接驾车驶离。 农用车的反常之举，让民警感觉到驾驶员肯定存在问题，遂驾驶警车超越该农用车并将其拦停，再次指挥他靠路边停车。驾驶员再次猛然加速，疯狂逃离了检查现场。民警驾驶警车紧随其后，在南村镇鑫环球铸造厂附近又一次超越了该农用车。行至该车50米的前方，民警下车示意其靠边停车。警车的左后门还未来得及关闭，农用车便从警车的左侧呼啸而过，将执勤警车的左后车门撞坏后，又朝着协警赵伟华径直撞了过去，赵伟华急忙往路边躲闪，农用车蹭过赵伟华的胳膊，疯狂逃窜…… 驾驶农用车的张某沿着南高线逃至李寨，又沿周犁路窜海卓加速器
资料图：春运旅客。 殷立勤 摄
中新网客户端2月14日电 记者从中国铁路总公司获悉，2月14日，正月初十，全国铁路预计发送旅客1150万人次，同比增长0.7%，加开旅客列车892列。铁路部门积极应对雨雪天气，加强运输组织，优化站车服务，为旅客出行提供便利。
2月13日，全国铁路发送旅客1171.5万人次，同比增加9.0万人次，增长0.8%，连续6天超千万人次，铁路运输安全平稳有序。其中，广州局集团公司发送旅客166.4万人次，同比增加16.7万人次，增长11.2%；成都局集团公司发送旅客117.2万人次，同比增加2.1万人次，增长1.8%。
为满足旅客节后出行需求，各地铁路部门继续挖潜提效，加大运力投放，提升热门方向运输能力。北京局集团公司加开佳木斯、郑州、西安、天津、济南等方向的列车72列；武汉局集团公司加开北京、上海、广州等方向的列车100列；济南局集团公司加开青岛北至济南西、滕州东至青岛、青岛至济南西、济南至荣成等方向动车组列车38列；广州局集团公司加开湖南去往广东、华东等方向的列车291列；成都局集团公司加开前往上海、广州等方向的列车104列，满足川渝黔地区务工人员出行需求。
针对我国大范围雨雪降温天气，各地铁路部门迅速启动应急预海卓加速器
聚首河来了个大家伙吃进泥浆吐出泥饼 还你河水清清 本报记者 朱燕 近日，下沙的市民能在聚首河看到一个大家伙，那就是刚安装好的河道常态化清淤设备。据说，它能“吃土”。 要这个大家伙动起来可不容易。连续阴雨天气，导致基建速度慢，加上四格排灌站输电线路改造，导致调试时间延长，不过，开发区城管办还是克服重重困难，在计划时间内完成这个大家伙的安装和调试，现已正常清淤。 为什么要常态化清淤 聚首河位于四格排灌站以北，为开发区的引水河道。由于实施清水入城项目，在絮凝剂的作用下水中沉淀下来的泥沙较多，导致聚首河淤积频繁。近几年四格排灌站配水量逐年增加，2018年配水量为1.2亿立方米以上，钱塘江水含沙量大，按照此配水量，大约6个月聚首河淤积约0.8米，过水断面减少约40%，必须进行清除，每次清淤方量约为2.5万立方米。按此测算，聚首河年淤积土方量约5万立方米。 河道淤积日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，为恢复河道正常功能，促进经济社会的快速持续发展，需要对该段河道进行常态化清淤疏浚。 吃进泥浆，吐出来泥饼 城管办积极探索符合聚首河实际情况的常态化清海卓加速器