x战警前传
2月13日消息，小米宣布将于2月20日发布小米9。
小米产业投资部合伙人潘九堂表示，2019年小米每一款产品都能打，千元档红米Note 7/小米Play能打，2000档小米8系列能打，3000档小米MIX 2S/MIX 3能打，4000档小米9能打，暗示小米9售价将达到4000元。
从最近几代小米数字系列旗舰不难看出，其价格一直在小幅上涨。小米5尊享版售价2699元，小米6陶瓷版售价2999元，小米8透明探索版售价3699元。
因此，小米9顶配版不排除会突破4000元的可能。
作为小米2019年首款旗舰，小米9搭载高通骁龙855旗舰平台，该平台基于7nm工艺制程打造，采用三丛集八核心架构，CPU主频达到了2.84GHz，GPU为Adreno 640，安兔兔跑分高达36万分。
此外，小米9还后置三摄像头，这是小米旗下首款后置三摄旗舰，小米科技创意视频部总监@赵媛子表示小米9相机特别震撼人心，值得期待。
小米科技创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米9内部代号是战斗天使，是一款性能超级强悍的年度旗舰，也是迄今为止最好看的小米手机，绝对的好看又能打。
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小米今日官宣了新旗舰小米9，将在2月20日正式发布，号称迄今最好看的小米手机，多位高管也轮番暗示、明示小米9的拍照将达到全新水平，甚至超过华为P20 Pro也不在话下。
现在，小米官方又宣布，TFBoys组合中的王源正式成为小米手机品牌代言人。
而在宣传海报中，王源更是直接亮出了小米9真机，证实了其将采用后置三摄的传闻，三颗摄像头与闪光灯在相机左上角垂直排列，而且最顶部摄像头用绿色圈了起来，表明它和另外两颗有很大不同。
这将是小米的第一款三摄手机，但不知道会是什么组合？与华为P20 Pro类似的彩色＋黑白＋长焦？还是广角＋超广角＋长焦？抑或双摄＋TOF 3D？
另外，小米9背部没有指纹识别模块，显然会支持屏下指纹。
有趣的是，小米官方宣布会通过微博抽送100个王源限量版手机壳，而为了防止型号对不上，会附赠100台小米9——这是学习王校长的套路啊。
而王源手持的小米9套着的显然就是这个限量版手机壳，清新绿色风格，背部有其英文名ROY。
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一、前言：门锁双子星在有品互搏 鹿客互联网新品OJJ成黑马
在刚刚过去不久的2018年的尾巴上，小米众筹、小米有品接连上新。
值得注意的是，生来便是为了搅动门锁并将智能门锁拉下千元价位的新品双箭齐发——小米米家智能门锁与鹿客互联网新品OJJ双双出道。
OJJ智能门锁X1其实早在2018年11月1日便正式在小米有品平台上线众筹，也是小米有品平台、小米生态链首款千元智能门锁。不少人可能很少听说OJJ，但是说到鹿客便即可知晓了。
OJJ智能门锁是由鹿客推出的全新互联网品牌，其主打高性价比来主攻线上，其在上线众筹之初价格也仅为999元，即使到现在零售价也仅1099元，相比后来的小米米家智能门锁1299元的零售价实惠程度有过之而无不及。
诚意十足的价格一时之间曾引发抢购热潮，OJJ X1在众筹周期之内众筹金额破1400万，目标达成率超7200%，曾在小米有品平台上连夺双11销量榜、众筹榜、新品榜三个冠军，即使相比较后来自带宣发资源优势的小米米家智能门锁的战绩毫不逊色，堪称一匹黑马。
不过价格和销量并不能完全说明一切，具体品质和体验又是如何？仅仅千元即可用上靠谱的智能门锁，OJJ X1真的可以做到吗？接下来通过我们的详细评测来了解一下。
二、外观：铝合金材质面x战警前传
文 | 代玉菲 邱晓芬
《日本经济新闻》2月12日消息称，日产雷诺在自动驾驶方面选择加入谷歌Waymo阵营，双方将联合研发无人驾驶出租车，实现商业化应用。
据知情人士透露，目前双方正处于交涉协商的最后阶段，消息可能会在春季宣布，双方将共同研发“移动服务”，涉及开发使用日产自动驾驶出租车车队、开发处理预约和支付出租车服务的系统。
对于充满内忧外患的日产雷诺联盟来说，牵手谷歌并不是一件坏事。
对于谷歌来说，与菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎开展合作后，日产雷诺这一年销千万的企业联盟加入，无疑加码了谷歌阵营在自动驾驶上的势力。此外，Waymo首款自动驾驶出租车服Waymo One也已于上个月在美国亚利桑那州上路。
雷诺和日产在汽车电动化、智能化变革的赛道上前进并不算快——大众汽车在电动汽车领域的累计投资已达300亿欧元（约合人民币2373亿元），已推出了MEB纯电动汽车平台；丰田汽车也与松下达成合作，将于明年成立合资企业，布局电动汽车的研发和生产。
在自动驾驶上，对手大众丰田们也已早早和IT巨头们达成了合作。2018年10月，丰田宣布和软银成立合资公司MONET，宣布动用100亿日元，在日本开展共享汽车服务，并利用双方研发的自动驾驶技术完成对食品、医疗x战警前传
都说中国有新四大发明：共享单车、高铁、外卖、支付宝。中国共享单车大战的结局令人唏嘘，出海后，在美国土地上衍生出共享滑板车，如今共享滑板车公司Lime估值已达24亿美金。再拿外卖来说，饿了么95亿美金高价卖身阿里，美团收购摩拜单车后，如今股价在风雨中飘摇。反观美国市场，外卖公司活得怎么样了？上个月底，美国送餐服务业又折损一员大将，曾经估值3亿美金的送餐软件公司Munchery关门大吉，在烧光了1.25亿刀风险投资后，这家在美国市场迅速崛起、昔日最大的点餐送餐公司最终悲剧收场。Munchery之死无论是行业内人士还是Munchery的众多员工都一致认为，曾经前景一片大好的Munchery如此快速地陨落，是因为公司创始人们“吃着碗里的、看着锅里的”，眼大肚皮小。与一般仅单纯提供送餐服务的APP不同，Munchery提供的是”既做又送“的一条龙服务，品牌宣传的是向用户提供由当地厨师烹饪的新鲜美食，之后再提供送货上门服务。”既做又送“是一个好主意，但执行起来的困难很多，”餐饮+快递/运输“非常复杂，一般成功的公司都是只做好了这两件事中的一件，到现在我们还没看到有任何一家创业公司能把两件事一起做成功的先例。虽然Munchery的创业理念、最终想发展的商业格局都很x战警前传