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　　据日本共同社报道，11日，日本岩手县的公私合营单位“三陆铁道”与东日本铁路公司，在JR山田线“宫古-釜石”段移交给三铁、于3月23日开通之前，举行了面向媒体相关人士的试乘会。此前，该线路因东日本大地震的海啸而停运。 　　据报道，试乘会使用了三陆铁道配合里亚斯线开通而采用的新车型。当地时间上午9点40分左右，列车从宫古站鸣笛出发，驶往陆中山田站。列车沿山而行，在津轻石站附近隔着防潮堤可以看见大海。三陆地区以里亚斯型海岸闻名，移交后将与连接该段的线路一起，全线改称里亚斯线。 　　从釜石站出发的列车停靠于鹈住居站时，看到了挥舞着写有“大渔”旗帜的人以及为橄榄球世界杯而新建的釜石鹈住居复兴体育场。列车分别在“宫古-陆中山田”和“釜石-岩手船越”段往返。 　　JR东日本盛冈分社企划部长斋藤道法表示：“希望开通后，也与三陆铁道及当地居民合作，努力提升沿线活力。” 　　目前，三陆铁道在连接山田线“宫古-釜石”段两头的北里亚斯线与南里亚斯线(釜石-盛)运营列车。完成移交后，“久慈-盛”的163公里将由一条铁路贯通起来。 （文章来源：中国新闻网） lds

　　外媒称，中国人对奢侈品的需求强劲，促使法国化妆品制造商欧莱雅集团在2018年实现了10年来最强劲的销售增长。 　　据美国消费者新闻与商业频道2月8日报道，欧莱雅集团首席执行官让-保罗·阿贡8日在接受该频道采访时说，没有理由认为，这种增长水平是不可持续的。 　　阿贡说：“市场加速增长，并可能在2019年保持强劲势头。我们有许多理由支撑这种强劲增长，例如，亚洲市场、电子商务、旅游零售、护肤，所有这些因素都将在2019年持续下去，因此，我们对新的一年相当乐观。” 　　他还说，由于人们减少了收入中用于购买更奢侈商品的份额，汽车和技术等行业的下滑也可能有助于推动欧莱雅今年的增长。 　　阿贡说：“这就是著名的‘口红效应’——当人们花在汽车或房产等昂贵支出上的钱减少了，他们就有更多可支配收入，用各种漂亮的东西满足自己。这对我们来说，可能是绝对积极的。” 　　据报道，2018年欧莱雅集团的主要增长动力来自新兴市场，包括亚太地区——中国人对奢侈品的需求持续增长，该地区的销售额同比增长了24.1%。阿贡在接受消费者新闻与商业频道采访时表示，他并不担心世界第二大经济体增长放缓的可lds

　　2015年8月，新加坡金融管理局(MAS)就关于消除国内银行单位(DBU)与亚洲货币单位(ACU)之间的差距的立法修订进行了谘询。MAS回复了2017年2月收到的反馈。2020年10月1日起，消除DBU-ACU差距和相关立法变更生效。在于2018年3月29日发布修订后的第610/1003号通知的报告模板时，MAS将此时间表告知了银行和商户银行。 　　除了与DBU-ACU相关的修订，MAS还提议在其它几个领域修改《银行法(Banking Act)》。这些修订的主要目的是加强对银行及信用卡或签帐卡持牌人的发牌及规管，使现行的监管规定正规化，以及澄清其它技术及行政问题。 　　MAS邀请有兴趣的团体就本文件的建议及修订草案发表意见。 　　请注意，所有收到的意见书，除非它们明确要求MAS不这样做，否则将被公布，并归属于各自的回应者。因此，如果受访者希望： 　　(i) 他们所提交的意见书的整体或部分(但不包括他们的身份)，或 　　(ii) 他们的身份连同他们所提交的意见书整体 　　被保密，请在提交给MAS的文件中明确说明。MAS只发布非匿名的提交。此外，在MAS认为不符合公众利益的情况下，例如在提交的文件看来是诽谤或冒犯他人的情况下，MAS保留不公布lds

　　 美国弗吉尼亚州州长拉尔夫·诺瑟姆涉嫌拍摄种族歧视照片风波未平，副州长贾斯廷·费尔法克斯8日受到性侵犯指认。 　　两人都是民主党籍，承受辞职压力，触发民主党担忧这一“摇摆州”2020年总统选举以及其他选举选情。 　　长和州检察长牵扯是非触发民主党担忧，地方和全国选情可能遭受负面影响。 　　如果诺瑟姆、费尔法克斯和赫林三人都被迫辞职，意味着下一任州长可能出自共和党，还可能使这一“摇摆州”的选民在2020年总统选举中转向共和党。 　　8日性侵指认曝光后，要求费尔法克斯辞职的呼声再起，甚至威胁弹劾他。 　　弗吉尼亚州议会民主党籍议员帕特里克·霍普说，除非费尔法克斯主动辞职，否则他打算11日提议弹劾。 　　州长诺瑟姆8日在首府里士满私下会面全国非洲裔农场主协会主席约翰·博伊德，试图挽回他在弗吉尼亚州非洲裔选民中的形象。这一协会自称代表全美10.9万名农场主。博伊德随后在社交媒体“推特”说，承诺支持诺瑟姆，希望他不要辞职。（文章来源：新华网） (责任编辑：DF506) lds

　　(新春走基层)1420米西晃山上过大年：坚守是为了更多人团圆 　　中新网怀化2月11日电 (蒋叶子 张丽)“李海红、唱凯，你们赶紧收拾好衣服和简单的生活用品，带上冰情监测工具前往西晃山驻守。”2月8日，气温骤降，接到防冻融冰工作指令的国网怀化供电公司输电运检工李海红和唱凯二话没说，驱车来到了海拔1420米、位于湖南麻阳西南部的西晃山顶。 　　这是李海红和唱凯参加工作以来第一次前往西晃山开展冰情监测。虽然之前对西晃山的险峻早有耳闻，但看着与山下完全不同的冰雪世界，上山途中经历了几次打滑侧溜的险情，还是让两人有些紧张。 　　来不及平复忐忑的心情，到达山顶的李海红和唱凯穿戴好工作服、安全帽，马上开始冰情监测。 电力工人李海红与家人视频通话。受访者供图 　　“2月8日14时00分：110千伏西公线001号，天气大雾，气温2度，湿度：76%，风速3.6m/s，风向北风，导线覆冰3.2毫米，铁塔覆冰3毫米……”“2月8日16时00分：110千伏西公线001号……”冰情监测每两小时一次。每次监测，李海红和唱凯要在冰面上艰难行走二十分钟，并将现场冰情监测情况仔细记录在冰情记录本上，实时向调度汇报。 　　受气温和地形的影响，西晃山上天气变化快，导线覆lds