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　　本报北京2月10日讯 记者刘子阳2月10日是春节假期的最后一天，各地持续迎来返程高峰，高速公路交通流量继续保持高位运行，较昨日小幅回落，京津冀、长三角、珠三角、成渝地区交通流量集中，其中河北、江苏、安徽、湖北、湖南、广东、四川等地部分高速公路局部路段，因交通流量严重饱和、恶劣天气影响、轻微交通事故等原因，在下午一度出现车辆排队缓行的情况。 　　春节期间，全国各级公安交管部门超前研究谋划，精心组织部署，加强路面管控，强化宣传引导，狠抓措施落实，全警动员、全力以赴守护公众平安顺畅温馨出行。截至2月10日18时，全国道路交通形势总体平稳顺畅，交通事故死亡人数下降53%，一次死亡3人以上事故同比减少6起，下降38%；未发生一次死亡10人以上事故，同比减少1起；未发生长时间交通拥堵和大规模车辆滞留。　　春节期间，群众集中出行、自驾旅游、返乡探亲等客流叠加，全国主要高速公路交通流量呈“两高一低”的特点，为防范严重交通拥堵，各地公安交管部门提前研判摸排易堵高速路段、施工路段，强化部门警种协作，启动高等级勤务，加大用警力度，广大交警辅警放弃休假、坚守岗位、无私奉献。据统计，春节期间全国日均出动警力17万人次、警车6万余hqe

摘要 【A股现95后“二代”与上市公司设立合资公司】随着时间推移，越来越多的年轻人开始登上资本市场舞台，90后、甚至95后在陆续走上工作岗位。近日，沪市上市公司再升科技(603601)披露董事会决议，决定注销子公司“上海再升干净空气研究有限公司”，同时设立“重庆复生冷鲜香技术有限公司”。注销的上海再升成立一年半，可谓无功而终，新设立的重庆复生出现了“95后”股东，且为再升科技实控人郭茂之女。（号外财经网） 　　随着时间推移，越来越多的年轻人开始登上资本市场舞台，90后、甚至95后在陆续走上工作岗位。 　　近日，沪市上市公司再升科技拟以现金方式出资人民币765万元，持有合资公司51%的股权。由于本次再生科技的投资金额未达到3000万元，亦未达到公司最近一期经审计净资产绝对值的5%，因此无需提交该公司股东大会审议。 　　重庆复生的其他股东出资情况为，郭思含、刘秀琴女士、李广智、杨金明先生拟分别以现金方式出资600万元、75万元、45万元、15 万元。其中郭思含的出资占比40%，为第二大股东。从披露信息看，郭思含为1995 年生人，大学学历，中国国籍，是再hqe

　　一方面是快速的城镇化，越来越多的房屋等建筑设施新建或重建；另一方面是大量的建筑垃圾被随意丢弃、堆放，既污染环境，又造成资源浪费。　　2月9日，中国战略性新兴产业环保联盟(下称“中国环联”)表示，我国建筑产业正处于快速发展时期，但建筑垃圾资源化推进严重滞后。　　目前，我国建筑废弃物资源化率不足5%，而欧盟国家每年资源化率超过90%，韩国、日本建筑废弃物资源化率甚至高达95%以上。　　2018年7月28日，生态环境部在对十三届全国人大一次会议第2326号建议的答复中表示，我国建筑垃圾处置能力严重不足、管理水平不高、资源化利用水平低、存在二次污染，已成为影响城市高质量发展的突出短板。　　　　“我国建筑垃圾处理手段滞后，管理基本无序。”中国环联调查发现，目前，我国对于建筑垃圾的处理方式仍处在相对粗放的填埋及堆放阶段。按一万吨的建筑垃圾占地2亩计(堆高5米)，目前我国每年所产生的15亿吨左右建筑垃圾，对土地资源的占用将超过30万亩。　　据第一财经记者了解，近年来，一些地方因建筑垃圾处置不当，被中央环保督察组、生态环境部点名。　　2017年7月29日，中央第四环境保护督察组将督察发现的1hqe

　　记者从青岛市科技局获悉，科技部近日下发通知公布第三批备案的国家级“星创天地”名单中，青岛市康大现代农业和琅琊龙湾等10家企事业单位入选，保持同类城市前列，截至目前，青岛市国家级“星创天地”总数达到40家。 　　青岛市科技局负责人介绍，青岛市新获批的10家国家级“星创天地”，以“政府主导、企业参与、市场化运作”为运行模式，利用线下孵化载体和线上网络平台，聚集创新资源和创业要素，促进农村创新创业的低成本、专业化、便利化和信息化。加快科技成果转移转化，提高农业创新供给质量和产业竞争力，引进或培育特色龙头企业，带动和服务贫困村产业发展，推动入孵企业快速成长。　　据不完全统计，去年青岛市入驻“星创天地”的创新创业企业/团队900余家，成功孵化企业150余家，共举办培训活动700余场，累计培训人员达11000余人次，带动400余户贫困户增收，经济及社会效益显著。(记者王建高 通讯员纪泽慧)hqe

　　央视网消息(新闻联播)：习近平总书记在2019年新年贺词中指出：一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力；我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。今天的《新春走基层》，为您讲述一对铁路情侣，他们坚守岗位、坚守梦想，子夜时分的一次短暂相聚，见证了他们的坚守。 　　郝康是一名铁路司机，在榆林站跑货运；雷杰做列车乘务员七年，跑往返于西安和乌海西之间的客运。同是陕西绥德人的他们，在四年前从老乡发展为情侣。 　　有时候，他们分别工作的两趟车会在榆林站相遇。 　　按照列车时刻表，雷杰值乘的列车会在零点37分驶入郝康工作的榆林站，在站台上停留八分钟。虽然这样的停靠每周会有四次，但由于郝康的休息时间不定，两人往往几个月才能成功在站台相聚一次。 　　2018年，两人连休假都算上，总共只相聚了一周。 　　春节期间，雷杰值乘的车依旧会在凌晨经过榆林站。按照铁路的规定，列车员值乘期间是不允许带手机的，她上车前依旧给郝康发了信息，然后将手机上交。此时的郝康，正忙碌在包西货运线上。 　　晚上8:40，雷杰的车刚过延安，郝康终于下班了。今天晚上，他没有临时加派的出车任务，两人应该能在榆林站见一面。知道雷杰胃不好，只要有相遇的可能，郝康hqe