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来源:网络 更新日期:2024-05-17 00:50 点击:811307

高级厌世脸=丑? 不知道从什么时候开始,时尚圈越来越流行“厌世脸”。 所谓“厌世脸”,简单来说就是天生长着一张,看起来对全世界都不感兴趣的脸,自带颓废美的属性。 就像日本模特世理奈,用她那满脸的雀斑、浮肿的单眼皮和毫无温度的眼神,将“厌世”的态度诠释到了极致。 而她也正是凭借着这一副“生人勿近”的厌世模样,迅速走红日本,成为国内炙手可热的新生代超模,还被网友亲切的称为“精灵”。 自2015年出道以来,就备受时尚圈宠爱。不仅成为日本历史最久、时尚风格最强烈的杂志《装苑》的专属模特。 还曾为日本顶级摇滚乐团RADWIMPS拍摄了专辑《人间花开》的封面。 就连日本新创刊的杂志《i-D JAPAN》还邀请她拍摄了第二期的封面。 要知道,第一期的封面可是在日本家喻户晓的水原希子。 总之,世理奈自出道以来,不仅一路资源好到开挂,更是一跃成为日本国内的顶级模特。 很多人都说,世理奈之所以能成为模特完全是因为运气好,即便是顶着一张满是雀斑的脸,也能被说成是高级。 然而,大家都只看到了她成功的一面,却很少有人知道她一路走来饱受了多少的非议和谩骂。 其实做模特一直是世理奈的梦想,但从小满脸祛斑的她,经常被同龄人嘲笑是丑八怪,就连家人都劝她放弃做模dj加快

  春节是农村一年里最热闹的时候,平时静谧沉寂的村镇此时因大批游子返乡而仿佛突然苏醒了一般。一些平常人气不足的店铺和商场,这几天也到处人头攒动,迎来一年中商品销售最多、人气最旺的光景。   不仅如此,记者今年返乡还发现,不少店铺和商场因为沾上了互联网的边,给乡村带来了不一样的年味。如今,随着电商逐渐深入三四线城镇和广大农村,乡村居民生活品质的改善又多了新的方式,消费也在悄然升级。   晨会,打印相关文件,通过逐步学习,他自己的经验、管理理念也逐渐提升。   随着小城镇青年人的电商消费习惯逐步养成,实体店生意也红火起来。“之前一个礼拜送不了一次货,随着电商的普及,去年一天就能达到20件。”他表示,去年是订单大爆发的一年,今年会更好。从空调安装量看,他的店铺线上购买安装能达到线下购买的一倍以上。   “电商大平台管理比较好。如果有客户不支付安装费用,平台会根据规定比例补贴,这样平台和我们店铺共同分担了风险。”王老板说。   如今,电商的暖风已吹入三四线城镇和广大农村地区。随着当地居民的生活水平逐步提高,消费升级增长,在可以预见的未来,“电商渠dj加快

  广铁今日预计发送旅客170万人  广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦 通讯员向冯)昨日,广铁迎节后返程客流高峰,广东地区各大火车站到达客流超过75万人,同比增长20%,其中广州南站到达31万人,广州站到达10万人,广州东站到达6万人,深圳北站到达21万人,深圳站到达7万人。广铁结合客流预计情况动态调整运力,明天加开列车297列,其中动车189列,普速108列,预计发送旅客170万人。   铁路部门提醒,广州南站东、西平台为送客平台,车辆停留时间不要超过3分钟,违者地方交管部门将进行处罚。   余票方面,昨日广东地区广州南站至潮汕、湖南、武汉、贵阳、南宁等方向尚有余票,去往北京、上海、深圳等方向票源紧张;广州站去往上海、南昌、成都等方向票源比较紧张,其余方向票源充足。dj加快

20载卧床辅导300多留守儿童  曾获评“中国好人”的残疾教师叶海涛:   20载卧床辅导300多留守儿童   叶海涛在给孩子们上课。   他只是一个瘫痪在床的人,却被评为了“中国好人”。   他曾考上师范大学,本以为距离自己的“教师梦”更近了,但命运却给他开了一个玩笑:大学期间他不幸罹患强直性脊柱炎,不得不中途退学回家,瘫痪在床。   但他没有放弃,近二十年来,他就这么躺在病床上,用手托着一个小黑板,义务辅导了三百多名孩子的功课,许多孩子以优异的成绩考上了初中、高中乃至大学。   他叫叶海涛,用自己的“微光”照亮着孩子们求知的道路。   文/广州日报全媒体记者 张丹   图/受访者提供   春节假期是叶海涛每年最高兴的一段时光,不仅仅是因为过年,而是自己曾经教过的学生们都回家了,很多会来到他的家里看看老师,给在病床上的他讲述外面的故事,“外面的事情还是挺有趣的。我不能行走到外面的世界去,他们都代替我去看了。”他笑着说。   “教师梦”碎:   大学时罹患疾病致瘫痪   1976年9月,叶海涛出生在江苏省盱眙县明祖陵村,在他小的时候,他觉得最厉害的人就是老师了,能够懂得那么多其他人不懂的知识和道理。“所以,我小时候的理想就是能够当一名教师dj加快

地铁“夜行侠” 钢轨相伴过春节  地铁“夜行侠” 钢轨相伴过春节   朱建新认真巡检轨道。   新春走基层   广州日报讯 (全媒体记者李天研 通讯员饶军摄影报道)新春佳节的夜晚是欢聚一堂的喜庆时光,而对地铁巡道工朱建新来说,却是一年365天中一个普通的工作日。这一晚他要去位于南沙的四号线蕉门站,作业内容是线路巡检。   昨晚10时,朱建新背着工具包来到蕉门站,这个包不大,但有二三十斤重,列检锤、六磅锤、450活动扳手、200活动扳手、手持台……这些就是他当晚巡检蕉门至黄阁汽车城上行区间线路设备所需要使用的工具。平时下轨道的作业时间是凌晨的1:20-4:00,遇上春节,各线路延迟收车,下轨道作业的时间大大缩短,作业会更紧张。   朱建新说,今年是他来广州地铁的第八个年头,每次逢年过节,陪伴在他身边的就是两根钢轨。他开玩笑地说,这钢轨比家人还要亲。   朱建新一路走走停停,敲敲打打,见到螺栓松了,他用扳手拧紧;弹条歪了,他用锤子扳正。他不时弯腰拾起落在轨道上的垃圾袋。“别看巡检工的工作不起眼,如果有几个螺栓松动,势必会影响地铁行车的舒适度,如果第二天弹条脱落,还有可能被列车直线电机吸附而影响行车安全。”他说。   凌晨3:50,当朱建新检查完黄dj加快