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来源:网络 更新日期:2024-05-04 12:50 点击:808582

摘要 【上市“圈钱”为还债 这家宿迁公司的如意算盘受质疑】对于外界认为斯迪克“高财务费用”、“资金链紧张”的说法,近日,斯迪克方面回应《华夏时报》记者称,近年来,公司经营状况良好,经营业绩逐年增长,长期以来与主要贷款银行形成了良好的合作关系。报告期内,公司的资产负债率呈下降趋势,以及经营活动产生的现金流量净额持续增长也增强了公司的偿债能力。(华夏时报)   时隔三年,斯迪克再次向IPO发起冲击。  2018年12月初,斯迪克披露招股书,欲登陆创业板,本次公开发行股票数量不超过2921万股,不低于发行后总股本的25%,拟募集资金4.11亿元,计划将募集资金中的3.11亿元用于OCA光学胶膜生产扩建项目,剩余1亿元用于偿还银行贷款。  《华夏时报》记者注意到,与三年前相比,斯迪克的募投项目产生较大变化,而在三年前备受关注的高负债问题,仍然没有得到改善。  营业收入分别约为8.49亿元、9.79亿元和12.89亿元,分别同比增长-9.27%、15.3%和31.73%;相应的归母净利润分别约为3085.75万元、5582.31万元和6315.26万元,分别同比增长0.72%、80.91%和13.13%。2012月20

  新华社台北2月2日电(记者杨慧 章利新)由台湾工艺研究发展中心和台湾工艺之家协会主办的“台湾工艺之巅—顶级工艺之美·向大师致敬”特展2日在台北开幕,共展出62位台湾艺术家创作的109件工艺精品。   据主办方介绍,此次展览旨在推广与传承台湾传统工艺文化,参展作品均由自然材料制作,让作品的表现更加多元且具生命力,涵盖木工、陶瓷、金属、玻璃、玉石等工艺类别。   台湾工艺研究发展中心主任许耿修在开幕式上说,传统工艺创作是台湾具体文化的资产。随着年代改变,工艺家创作的作品蕴含着不同时期的思维与文化。这些工艺作品随着作者的思考、产品机能、工艺特色、加工技术及风土民情等伴随而生,可谓台湾文化的缩影。   台湾工艺之家协会理事长许朝宗表示,此次工艺特展展品题材取自于亲子时光、儿时记忆、人生态度、自然景观、历史渊源、现代艺术及抽象意念,将日常生活的感受透过不同媒材淬炼成艺术品,所有作品都是经典之作。   记者在展览现场看到,艺术品整齐摆放,各具特色,其中由艺术家龚一舫创作的瓠雕艺术作品“祥瑞”吸引了不少参观者。   这幅作品高约一米,由天然瓠瓜雕塑而成,耗时一年多,以吉祥富贵花为题材,综合烙烧、染彩2月20

春运铁路中上水工的一天:日上水量达100多吨  中新网太原2月2日电 (任丽娜)站台上,人流如织;股道上,车来车往。有这样一群人,他们在铁路股道中挥洒着汗水,在列车间默默地奉献。他们用自己辛勤的工作,每天在列车的背后演绎着精彩的故事。2日,中新网记者随行记录了春运铁路中,上水工的一天。 参加接班会。 畅永嘉 摄   闫凌云是中国铁路太原局集团有限公司侯马车务段临汾火车站的一名上水工。今年57岁的他,已在铁路工作了37个春秋。高中毕业,早些年在调车组工作,2000年从事上水工作后,一直干到现在,忙忙碌碌为天南海北的旅客服务着。 认真落实作业制度。 畅永嘉 摄   水工作冬练三九、夏练三伏,有辛苦,也有快乐。闫凌云说,他刚到上水班工作时,一天24小时、作业30多趟车,每次上水回来都是衣服湿漉漉的,一班下来,整个人都瘫软了。 检查注水口状态。 畅永嘉 摄   这几年,经过铁路对上水设备的不断更新,每班作业由原来24小时,班次改为两班制,作业车每班由原来30多趟减少现在8趟作业。 为旅客列车注水。 畅永嘉 摄   春运期间,随着临客的开行,闫凌云又忙碌了起来。每天要为途径了十多趟始发、终到和通过客车上水,日上水量达100多吨。平均一班要行走10多公里,服2月20

  中新网广州2月2日电 (沈钊 粤应宣)记者2日从广东省应急管理厅获悉,截至1月25日,广东省1331户因灾“全倒户”和1987户因灾“严损户”的重建家园工作全面完成。   2018年,受台风、暴雨洪涝等自然灾害影响,广东省受灾地区部分民房倒塌。广东省委、省政府对此高度重视,要求加大工作力度,组织做好重建家园工作,确保因灾倒损住房的受灾群众在春节前住上新房。   广东省应急管理厅第一时间召开全省冬春救助工作电视电话会议,统筹做好重建家园工作;建立工作台账,按照时间节点密切跟踪推动重建工作;开展实地指导,先后派出4个工作组深入重建现场指导重建工作的组织安排、资金发放到户、帮扶措施落实、倒房户基本生活安排等,全力推进因灾倒塌住房恢复重建工作。   为切实保障倒房户基本生活,广东各级各部门强化帮扶措施,省市县三级财政按照一般户不低于4万元、孤儿和特困供养人员不低于5万元的标准,累计投入6496万元,对因灾倒塌住房户给予重建补助,部分县(市)加大财政支持力度,提高补助标准;民政、财政、自然资源、住房城乡建设等部门积极协作,在资金筹措、用地指标安排、建设规划等方面给予大力支持,有关镇村积极争取社会各方力量支持,募集社会慈2月20

邓智云:平凡而又专注的机车“千里眼”守护者  (新春走基层)邓智云:平凡而又专注的机车“千里眼”守护者   中新网广州2月2日电 (郭军 曾智)春节临近,一列列火车满载回乡的游子开往故乡,这是一幅幅流动的画卷,是漂泊在外的心最值得慰藉的时刻。然而,对广铁集团广州通信段“90后”青工邓智云来说,却是放弃与家人团聚的机会,选择留下来坚守春运一线。这将是他连续四年在工作中度过新春佳节。   记者近日来到距离广州火车站4公里外的火车机车库内,检修库内停满了各种型号机车。春运期间,这里更是一片机器轰鸣的繁忙景象,每台机车上不同的工种都在各司其职,各尽其责地忙着检修机车。 忍受着机车巨大的轰鸣声耐心工作 曾智 摄   只见邓智云头戴安全帽,来回穿梭在库内的股道旁,根据检修计划按作业标准爬上机车,对机车的CIR等无线通信设备进行检修。据介绍,CIR是机车车机联控极为重要的设备,在火车运行中负责司机与地面的联系,是火车的“眼睛”和“耳朵”。   检修完CIR等设备后,邓智云穿过狭窄黑暗的机车过道。机车巨大的轰鸣声充斥着他的双耳,但他早已习以为常。 春运期间入库机车多,不放过一处安全隐患 曾智 摄   邓智云来到火车司机室的操作台,熟练地拿出工具对CIR设备终2月20