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　　(新春走基层)一岛一坚守：“90后”铁路通信“守岛人”的春运 　　中新网湛江2月2日电 题：一岛一坚守：“90后”铁路通信“守岛人”的春运 　　作者 孙思媛 郭军 　　在茂(名)湛(江)铁路的尽头，坐落着中国第五大岛屿—东海岛。岛上有9名“90后”小伙子每天与海天一色相拥，与基站铁轨相伴，日夜守护着东海岛铁路上的通信设备。 　　记者近日从铁路部门了解到，广铁集团广州通信段茂名高铁通信车间湛江西通信工区，承担着茂湛线湛江西站至东海岛约142公里铁路线路通信设备的维护工作。其中全长57.31公里的东海岛铁路不仅是广东西部沿海高铁的重要组成部分，更是一群人用双脚丈量过的铁路，每一步都蕴藏着别样的故事。 陆响在清扫通信基站设备 孙思媛 摄 湛江西通信工区的90后小伙子们在测量高开电源数据 孙思媛 摄 　　父母说，我的工作就像个谜 　　弯腰、蹲下、检查、清理……记者见到赵学淼时，他正紧张地检查着线路槽道是否存在异常。只见他拿着工具敲敲打打，一有不对劲，立刻蹲下仔细查看。 　　“铁路线路的传输光缆不能有一丝损伤，否则容易引发安全事故，我们要仔细排查每一处，保证春运列车安全运行。”作为湛江西通信工区工长，这是赵学淼163贵州考试信息网

　　(新春见闻)“铁骑”返乡11年变迁：无奈变乐享 “集团”变“散兵” 　　中新社梧州2月2日电 题：“铁骑”返乡11年变迁：无奈变乐享 “集团”变“散兵” 　　中新社记者 蒋雪林 　　“最高峰时，每天近两万辆摩托车通过，但今年车流量明显减少，最高峰的1月27日也就7400多辆。”广西梧州市老交警苏志文2日接受中新社记者采访时表示。 资料图：“铁骑”返乡者。中新网记者 李霈韵 摄 　　“那种三五成群一起大规模返乡的摩托大军，已很难见到。现在大多都是零星而过的车辆。”苏志文表示。 　　从2004年开始，苏志文就在梧州东出口春运执法站执勤。2008年，为便利返乡摩托大军，梧州市开始在321国道省际卡口设立春运服务站。苏志文的工作也由当初的执法为主变成服务和引导。十五年来，他见证了摩托大军返乡的起起落落。 　　家住广西梧州市苍梧县的陈沛清往年都是和同伴一起乘坐摩托车从广东顺德回家。今年就只有她和丈夫、儿子一家三口。儿子程渝伟从4岁开始就坐摩托车返乡，如今已经13岁。 　　“估计明年还得坐摩托车返乡，因为我身体有病，一家三口的生活开支全靠我爱人一个人支撑。”陈沛清说，驾驶摩托车来回一家三口才花200多元(人民币，下同)，坐163贵州考试信息网

昨晚，王嘉在社交平台上晒照，短发新造型引发粉丝惊呼，新潮刘海帅气利落，五官硬朗棱角分明，街头风痞帅十足。王嘉近期数次被媒体拍到参加春晚彩排，造型皆戴着帽子，颇具神秘感。这次一举公开新发型引发好评如潮，也更加让人期待他的春晚舞台。163贵州考试信息网

　　春节前，本报携手创造美丽上海守护美好生活的劳动者——　　见我所建的城，喜悦幸福一路相随■ 当年的建设者重回长江大桥■ 环卫工人在浦江游轮上欣赏夜景■ 快递小哥在上海中心俯瞰上海　　扫二维码 看“见我所建的城”　　编者按　　环卫工人、快递小哥、建筑工人……　　我们生活的这座城，因你们的创造而美丽；　　我们生活的这座城，因你们的守护而美好。　　挥洒汗水，万丈高楼平地起；　　辛勤付出，天蓝地绿水更洁。　　　　因为奔忙，或许你们从未仔细见过自己书写的传奇；　　因为劳碌，或许你们总与自己描绘的精彩擦肩而过。　 　　见我所建的城——　　2019年的春节快到了，新民晚报社与劳动者心手相牵：　　一起登上你们一砖一瓦建起的城市地标；　　一起走进你们一草一木呵护的城市风景。　　与“有温度”的城深情相拥，与家人分享努力、与家人分享自豪——这，或许就是春节回家团圆最温暖的“伴手礼”。　　　　天道酬勤——2019年，我们努力奔跑；2019年，我们共同追梦！　　“参建长江隧桥是我们人生幸事”　　十年前，全长25.5公里、连接上海市区与崇明岛的长江隧桥正式通车，天堑从此变通途。这项“世纪工程”的落地，凝聚了无数建设者艰苦卓绝的163贵州考试信息网

　　(新春见闻)广西拒用“金山银山”为烟花爆竹“买单” 鲜花添味中国年 　　中新社南宁2月2日电 题：广西拒用“金山银山”为烟花爆竹“买单” 鲜花添味中国年 　　中新社记者 杨陈 　　2日8时53分，昆明至上海南站的T382次缓缓停靠广西南宁火车站。列车尾端的货运车厢中，待行李员王桂宁核对清单后，装卸师傅迅速上车，将一件件包装完好的盆栽、鲜花搬运下来。 　　“今天一共是66件鲜花。”王桂宁在昆明至上海南的铁路线上跑车已有近30个年头。他告诉记者，往年春运车上载的年货居多，自2000年后，鲜花的运送量逐年递增，今年春运平均每趟车运花上百件。“以前过年大家都喜欢放烟花爆竹，增加年味。现在人们生活水平提高了，买花增加氛围的人也就多了。” 　　T382次列车每天21:12从昆明始发，次日8:53抵达南宁。夕发朝至，颇受广西的花店老板青睐，也被大家称为“鲜花车”。 　　“去年经铁路从昆明运抵南宁的鲜花达900吨，今年较去年同期已增长58%。”负责接车的南宁车站行包党总支书记韦红说，自其2017年担任T382的“护花使者”后，鲜花正逐渐取代烟花爆竹，成为她家过年的新必备年货。 　　“以前春节，我们家的鞭炮从除夕放到初二，空气里全是火药味。163贵州考试信息网