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【万千年味家国情】沙画|温暖春运回家路 又是一年春运到，又到一年归家时。一位上了年纪、腿脚不便的旅客，在南京站雷锋服务站工作人员的帮助下，从“刷脸”进站、专区候车、提前上车到下车接站，一路绿灯，畅行无阻。铁路站车联动接续服务，让春运回家路安全舒心更温暖。 “158”，谐音“义务帮”。回家路上，158雷锋服务站让在此候车的千千万万旅客感受到春天般的温暖。 为旅客指路、帮老人乘车、搀扶残疾旅客……特殊的关怀彰显大爱，也留下最美的背影。墨香飘溢暖人心。归家途中，过年的氛围在白纸黑字的祝福中日渐浓厚。 不止温馨、更要贴心。无微不至的关爱，365天的重逢故事中，铁路的温暖与社会的关爱每年都在、每刻都在。 大团圆的温馨中，总有着“舍小家为大家”的无私大爱。 （原标题：【万千年味家国情】沙画|温暖春运回家路）高清漫画
有一部非常经典的电影，名字叫《 楚门的世界》（ The Truman Show ）。电影中男主角楚门从小到大都生活在一座小城市里，过着普通而又美好的生活：家有贤妻，工作稳定，有二三知己可以畅所欲言。可是实际上楚门从幼年起的一举一动都处于摄像机的拍摄之下，他所熟知的一切都是假的，他的亲朋好友全都是演员，只是为了配合这一出以他为主角的纪实性肥皂剧而存在，连整个小镇都只是一个巨大的摄影棚而已。这所有的一切都会通过电视台直播播放出去，每天24 小时不间断，持续了整整30 年。有几十万人每天都在观看他的生活，甚至有观众为了这个节目不眠不休——从一个年轻人，看到自己变成一个老人。他们用自己的一生，来看别人的一生。直到有一天，由于制作组的疏忽，楚门幼年时已经“ 死去” 的父亲又出现在了街头，被楚门看到了。虽说制作组很快带走了楚门的父亲，并且楚门的母亲也和他说那个人不是他父亲，但由此却让楚门的心中产生了疑惑。楚门通过一系列的蛛丝马迹确认了心中所想之后，毅然决定逃离这一切，最后他以生命为赌注，成功让自己逃离了这个“ 世界” 。在这部21 年前上映的电影中，主人公楚门抛弃了安逸的生活，想方设法地去逃离这场被别人导演的真人秀高清漫画
雷帝网 乐天 1月31日报道
FF创始人贾跃亭今日在朋友圈中表示，在2019加州最佳科技创业公司评选中，FF和Uber、Lyft一同位列三甲。
“后两者赢在共享经济理念下的商业模式创新，而FF是因为产品技术变革力和颠覆性创新力得到了肯定。”
贾跃亭说，FF 91作为FF创新的第一个成果，现在距离量产仅剩“临门一脚”，是时候准备好接受市场和用户的检验了。
此前，贾跃亭与股东恒大之间曾展开绵绵不断的诉讼战，但在2018年12月31日，彼此相互撤销诉讼及仲裁，并和平分手。
在此前后时间，FF还公布两台FF 91预量产车下线。这两款FF 91看起来显得非常高大上。
所谓预量产车是指，车在上市之前要进行大量的测试、改进，预量产车就是承载这个功能。
内部人士称，“这个过程我们承受了大量原本不需要承受的痛苦和磨难，但，只有含辛茹苦和百折不挠，这个世界才会更珍惜来之不易的变革成果。”
圣诞节前夕，FF研发负责人Matthias还和几百位工程师一起为两辆新下线的FF 91预量产车庆祝。一位员工称，尽管遇到暂时的困难，但FF的团队依然士气旺盛。
不过，当前FF依然有很大的资金困境，FF已采取裁员、降薪、停薪留职等极端措施自救。
FF当前还存在数亿美元的资金缺口，正在积极寻求融高清漫画
DT君刚参加工作的朋友小Z，去年开启了打卡之旅。去过几个城市后，对精挑细选的Airbnb有些失望：从预定、入住到离开，想象当中会热情聊天、介绍当地风土人情的房东，从来没有露过面，想要通过房东体验当地生活自然是无从谈起。小范围调研后，我们发现有同样感受的并不只是小Z。Airbnb有一个很酷的品牌故事，房东分享出自己多余的居住空间，有偿提供给房客居住，与千篇一律的酒店相比，更能让房客体验真正的本地生活。这在2014年被提升为一个更大的愿景，Airbnb想让全世界的人都感受到“家在四方”（belong anywhere）。（图片来源：airbnbcitizen官网）归属感和人情味是这个故事中最吸引人的地方，但DT君的几位年轻朋友在住宿中并没有体验到——这对于Airbnb房客来说是个比较普遍的现象吗？DT君找到了一个叫做Inside Airbnb的网站，会定期发布从Airbnb官网上采集的数据，我们用网站上最新的数据，做了些简单的分析研究。大多数Airbnb房源并非共享居住空间，更可能是二房东的生意来自房东分享的空闲居住空间，具有不同类型居家生活的独特气质，这也是归属感与人情味的所在。在Airbnb上，有多少房源是这样的房东分享出来的呢？DT君以最熟悉的北京为例，从平台上供选择的房源类高清漫画
经常在公司楼下小餐馆吃饭的小吴最近发现，点外卖的价格越来越贵了。平时到店只要18元的一份餐食，而外卖平台上的标价达到了32元，配合商家的满减优惠，虽然价格降下来一些，但加上餐盒费和配送费，仍旧要20多元。但外卖价格上涨背后，不只是商家涨价那么简单。一位小吃店主表示，2019年后外卖平台的抽成普遍从百分之十几上涨至超过百分之二十。在外卖订单量增长本就有限的情况下，通过外卖赚到手的利润越来越少。用户和商家都在叫苦，曾经兼具价格优势和方便快捷的外卖行业到底怎么了？扣点提升今年1月初，央视财经就报道了外卖平台的抽成上涨问题。某快餐店在节目中表示，他们与美团的合作起初佣金为售价的15%，到后来美团上调至18%，但到2018年底，佣金又要上调至22%。加上原本的人力、物力、房租等成本，规模不大的小店已经承担不起负担。另一家小餐馆的佣金也从20%上调到了21%，抽成几乎就拿掉了店家的一半的利润。部分商家则表示，是时候考虑安排自己的骑手进行平台配送了。一家在南方小城经营小吃店的店主向新浪科技表示，今年美团外卖和饿了么的抽成比例都不低。选择美团专送会抽成20%，饿了么也接近20%，但有时候不同类型的餐馆也会向上浮动。对于他的店来说，外卖渠高清漫画