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背靠大漠雪山，他在一百四十公里间巡检六年 坚守世界高铁第一高隧 在中铁兰州局武威工务段军马场高铁线路工区，线路工宋辉的工作从凌晨开始。 这时，忙碌的兰新高铁军马场段不再有列车通行，宋辉和工友抓紧“天窗”时间，对工区上下140公里的线路和祁连山隧道群的7座隧道进行养护维修。 宋辉已在这个海拔3000多米的工区坚守6年。 军马场线路工区位于祁连山内，宋辉经常要上线路，查看铁道上是否有杂物、监测轨距是否正常、监测轨道是否平整，一夜下来，至少要走8公里。“眼前就是巍巍祁连山，满眼的壮丽”。刚来时，看到大漠雪山和兰新高铁上飞驰的列车，宋辉感觉“心情很敞亮，浑身都有劲儿”。 军马场线路工区到最近的民乐县城要走80多公里的牧道，生活所需都有专人送达。久而久之，与现代生活脱节。“平时更接触不到女孩，有人介绍对象，一见面都没话说。”宋辉今年28岁，依旧单身。 “很多人熬不住，离开了这里。”2013年，军马场线路工区分来十几个年轻人，可没过几年，只剩下4人坚守，宋辉成了“元老”。 被誉为“世界高铁第一高隧”的大梁隧道是他们必须监测的线路，“要保证150多根轨枕之间的高低误差率不超过两毫面食大全
在农历春节前夕，公司人最惦记的，无非就是辛苦了一年之后，能拿到多少年终奖。
原本这应该是一个愉快的话题，但在年前几家公司对内宣布取消年终奖的新闻爆料之后，很多公司人都不敢对这份“薛定谔”奖金有什么过高的期待，甚至还有人开玩笑说：“要什么年终奖，公司人不开除你，就是最大的年终奖！”
一个残忍的事实是，年终奖的确不是非发不可，大部分情况下，年终奖并不在法律保障的范围内，全凭公司自觉。但很多公司之所以不敢掉以轻心的原因是，年终奖是吸引和保留人才、激励员工的一个重要手段，它不仅影响了内部员工的工作热情，也是外界舆论的讨论点——你家员工拿完年终奖到底是站在人人羡慕的幸福至高点，还是加入了大型比惨现场，这个传播效应可能比最佳雇主榜单排名来得更直接更深入人心。
从罗辑思维旗下的得到公司被爆出取消年终奖后所引起的巨大讨论就可以见得。尽管公司在那封内部信中洋洋洒洒地澄清了取消年终奖的原因和考量，但无论是员工还是看客似乎都不买单。有网友留言“有无年终奖，是应聘者求职时考察招聘公司的一项重要因素，卡在这个时间宣布取消年终奖，难免有点耍无赖的嫌疑面食大全
中央经济工作会议提出，我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大，要发挥投资关键作用。从各地工作部署看，基础设施建设仍然是补短板、稳投资的重点领域 解决好“钱从哪里来”的问题，关键要创新融资机制，坚持多渠道筹措资金，既要通过间接融资，发挥信贷支持基建的作用，也要加强直接融资，通过股票、债券等资本市场工具来支持基建 最近一段时间以来，各省区市陆续召开地方“两会”，安排部署2019年经济社会发展工作任务。梳理各地的政府工作报告，均明确要发挥投资关键作用，加大关键领域补短板、稳投资力度。 中央经济工作会议提出，我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大，要发挥投资关键作用。从各地工作部署看，基础设施建设仍然是补短板、稳投资的重点领域。 北京市未提出2019年固定资产投资目标增速，但明确将围绕京津冀协同发展和支持雄安新区建设，抓好协同发展重点任务落实，力争京雄高速开工建设，确保北京大兴国际机场如期建成通航，加快建设京沈客专、京唐城际等一批重大工程。 安徽省2019年固定资产投资目标增速为10%，比2018年实际增速放缓1.5个百分点左右。从投资领域看，高铁、面食大全
中国改革开放进程是众多国际机构和外国知名智库专家的重要研究内容。专家们在工作和生活中对中国进行着长期的关注和观察，并从不同角度分析中国改革开放取得巨大成就的原因。
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行走的动车“少年宫”
本报重庆1月29日电(孙凯芳 中国青年报·中青在线记者 田文生)2019年春运大幕拉开后，西南地区的返乡民众踏上了回家的路，许多孩子跟随家长加入到“迁徙”行列中。
1月29日下午，在贵阳北开往重庆西的G2884次列车上，参加“动车上的少年宫”主题活动的小志愿者在车厢里吹奏葫芦丝。孙凯芳/摄
为了给春运返乡途中的“小候鸟”们营造温馨舒适的乘车环境，提升他们的出行体验，重庆客运段动车车队联合团沙坪坝区委、重庆铁路公安处，在贵阳北开往重庆西的G2884次列车上开展“动车上的少年宫”主题活动，让小“候鸟”们在返乡途中领略传统文化魅力。
今天14点45分，列车开出后不久，“少年宫”主题活动拉开序幕。经过精心布置的4号车挂满小灯笼和“福”字，洋溢着喜庆的节日气氛。
动车乘务员和来自沙坪坝社区微型少年宫的青年志愿者们一起，将满载少儿读物的推车推进车厢，“小候鸟”们欢呼雀跃，挑选着自己最爱的读物。
“高铁上还有《大汉盛世》这本书，太惊喜了。这一路上，孩子不仅了解了文景之治、四大战役，还获得了汉代的服饰舞乐及海上丝路等知识，足见动车服务的用心！”贵阳二戈寨的杨先生感慨道。
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