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来源:网络 更新日期:2024-05-16 11:06 点击:803387

西安大明宫上演“灯光秀” 光影融合讲述唐代风韵  中新网西安1月28日电 (记者 张一辰)农历猪年春节将至,一场“光影嘉年华”28日在大明宫国家遗址公园启幕,通过将唐风唐韵与现代科技相结合,用声音、灯光的配合,再现中华文化的传承与发展。并借此让海内外游客感受传统与现代相融合的西安年。 图为光影嘉年华活动现场。景区供图   据了解,2019大明宫·光影嘉年华活动从1月28日开启,将历时42天,以“耀过年 聚西安”为主题,汇聚“潮流范、科技风、民俗味”等精彩元素,推出天耀之音、天蓬降福等主题版块及11项互动体验,在带给市民、游客视觉冲击的同时,全方位展示大明宫遗址区新形象。   作为此次嘉年华热点之一的“灯光秀”由《中国年》、《唐韵风》、《耀未来》三大主题组成,通过声、光、电的交错配合,给此间游客带来视听盛宴。同时,一场穿越时空的神秘旅行将在“盛唐第一门”丹凤门闪耀开启,用投影技术结合璀璨灯光,加之现代科技、音乐、动漫元素的巧妙运用,让火树银花、大唐长安、丝路船队跃然丹凤门,给游客开启一场奇幻灯光之旅。 图为光影嘉年华活动现场。景区供图   来自河南郑州的游客魏亮表示,看到大明宫含元殿上矗立的“天蓬”形象,头戴中国传统舞狮元素的帽子,身着太空服,脚长春邮编

  (新春走基层)广铁惠州货运中心全力保障春运电煤运输   中新网惠州1月28日电 题:广铁惠州货运中心全力保障春运电煤运输   作者 谢湘艳 陈东明 陈奕武   “赵主任你好!管内大亚湾的煤每日5列至31日,请求在原有循环车底基础上,给予配空支持,谢谢!”   “好的,配空方面我们会予以保障,你们也要加强港口装车和电厂卸车组织,提高作业效率,加速车辆周转。”   这是1月25日广铁集团惠州货运中心物流调度科科长张涛鸣与上级调度部门沟通汇报的一幕。   记者近日了解到,广铁集团惠州货运中心管内荷树园电厂、河源电厂和大埔电厂等三家电厂主要依靠惠州港、潮州港进行铁水联运服务,为确保春运期间电煤运输均衡有序,满足电厂库存需要,该中心精心组织,早上手、强组织、抓过程,全力做好重点物资运输,努力满足电厂过冬需要。   早在2018年11月份,该中心副主任文作新就牵头带队走访管内三家电厂,详细了解电厂生产情况、春运期间发电计划,掌握电煤库存能力及运输需求,通报春运铁路往年运力保障情况及今年春运安排,鼓励客户早作准备,合理安排煤炭储备,积极为春运期间煤炭保障做好准备。   从12月下旬开始,该中心主要领导带队到惠长春邮编

  中新网广州1月28日电 (郭军 李文源 张劲超)男子不惜重金从江西省赣州带女跨省到广州求医,不料女儿在韶关东站独自下车,父亲却随车离去,父女分隔。所幸在铁警和站车多方的协助下,父女终于在广州团圆。   据广州铁路警方28日介绍,1月25日3时30分许,韶关东站派出所执勤队长姜玉恒巡逻至进站口时,听到进站口有人在争执,遂上前查看。见客运员在与一年轻女子争执,简单询问,原来是该年轻女子想要进站,可是她没车票、没身份证件,客运员出于工作职责把她挡在进站口外。姜玉恒想要询问该女子,可是该女子拒绝交流。一再询问下,该女子仅简单回答说她是从出站口过来的,想要坐的士但身无分文,的士司机就把她送到进站口。简单观察,姜玉恒觉得眼前这个女孩有些不寻常。   正当姜警官想要怎么帮助这名女孩的时候,派出所指挥中心转来警情指令:韶关市公安局110接到T169次列车上一名廖姓男旅客电话求助称自己的女儿在韶关东站下错了车,要求韶关东站派出所帮助查找。姜玉恒一听要找的是一个女孩,或许就是她?于是立马与指挥中心核对信息,果不其然,列车上下错车廖父要寻找的就是此人。   姜玉恒随后将小廖带回执勤室,一边联系报警人廖先生。得知女儿被找到,长春邮编

  中新网广州1月28日电 (郭军 曾勇)1月28日,记者在春运发源地广州采访时发现,广州火车站新搭建的雨棚内人头攒动,但秩序井然;广州东站内客流如梭,旅客进站乘车十分顺畅;广州南站各条股道排满了一列列蓄势待发的白色动车组,站台上旅客排着队平静上车,偌大的高铁站紧张而有序。   当日广铁客流高达142万人次,客流有较大增幅。这些信息显示:历经多年持续不断的投入和建设,广东铁路春运如今已进入“快跑”时代。   春运如同一面镜子,折射出中国经济社会快速发展的历史和走向。80年代初,数以千万计的外来工奔赴珠三角,屡屡推高春运发送人数,不断加大铁路运输压力。时至今日,铁路在春运中的长途主力担当地位一直未动摇。   珠三角地区第一代农民工,几乎都是满脸皱纹、皮肤黝黑的面相,打扮与时尚脱节。他们到城市里从事最粗重的体力活,赚取微薄工资供子女上学和家人生活。一年到头,带钱回家看望家人是头等大事。   外来工发送量居全国首位的广铁春运,难就难在节前出省难。每年春节前,上千万外来工在广州等着要回家。在没有高铁的时代,因为受京广铁路南段运输“瓶颈”制约,运力增长较为缓慢,远不能满足旅客乘车需求。每年春运,都是一场长春邮编

高铁通信塔工:塔尖上的“舞者”  (新春走基层)高铁通信塔工:塔尖上的“舞者”   中新网广州1月28日电 题:高铁通信塔工:塔尖上的“舞者”   作者 罗肆安 向冯 郭军   在华南地区最大的高铁枢纽——广州南站区,活跃着一群鲜为人知的“80后”“90后”,为守护高铁春运安全、守护广深港高铁开通的首个春运,他们克服身体劳累和心理恐惧,在高铁通信铁塔的塔尖凌空作业,犹如飞燕般翩翩起舞。 高铁通信塔工:塔尖上的“舞者” 通讯员供图   这群“舞者”来自广铁集团广州通信段广州南通信工区,由14名平均年龄28岁的大学生组成。工区内有通信设备铁塔45座,平均高度45米,最高铁塔相当于16层楼高。这里的铁塔都是管状塔,称为“独管塔”。   记者近日在该工区了解到,攀爬塔尖作业的职工俗称“塔工”,负责通信设备维护和保养工作。到高空进行作业,需要不俗的体力和耐力,以及熟练掌握通信技术。   工长秦贝,一个来自湖北的大男孩,1987年出生,是工区里年纪最大的“老职工”,年纪不大当工长已经六年。   据秦贝介绍,塔内有一根用铁焊接起来的塔梯,他们全靠这根塔梯登上塔尖。铁塔平常是锁闭的,由于空气不流通,夏季塔内温度可达50°C以上,稍不注意很容易烫伤皮肤。塔长春邮编