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通过信息化与施工技术的深度融合，一大批“黑科技”正在建筑工地被广泛应用，这让工地不再是原来的工地—— “黑科技”让工地生出智慧 本报记者 李丰 近年来，随着信息化技术的突飞猛进，工地数字化、精细化、智慧化发展已成趋势，通过互联网、物联网、大数据、云计算、BIM等为依托的工地信息化与施工技术深度融合，一大批“黑科技”在建筑工地涌现，让工地不再是原来的工地，而是成为“智慧工地”。 1月20日，记者来到贵州省六盘水市大坪子至董地一级公路一期工程PPP项目，探访中建二局西南公司智慧工地试点项目，实地感受“黑科技”是如何让工地生“智慧”的。 人人离不开App+二维码 手机移动设备的普及、智能手机App的产生和发展对各行业都产生了重要影响，建筑行业当然也不例外。记者在这个工地看到，过去的人工巡检、手工记录完全消失了，取而代之的是各项App+二维码。 建筑行业是安全事故多发行业。记者发现，现场管理人员都在手机里安装了安全巡检App。“我们的管理人员在现场发现问题后，通过App发起问题并指定安全问题内容、整改单位和责任人、整改时间等，最后由发起人现场复核后流程闭合。”项目安全总监夏征勇介绍蹊田夺牛
接受别人帮助或服务后说一声「谢谢」，或许这对于很多人来说已经是一种习惯操作，没想到这两天微博网友却因这个话题吵翻天，而且具体到了说谢谢的对象——外卖小哥。这一看似荒唐的话题源于美团研究院发布的一份外卖骑手就业报告，最初这份报告除了外卖小哥的收入外，并未引起过多关注，直到大V 阑夕用报告中的一项数据发了这样一条微博：虽然阑夕并未对「是否该向外卖员说谢谢」发表意见，但争议却由此而起，网友们继「甜咸之争」后，微博上又展开了一场轰轰烈烈的论战。虽然后来有人发现原报告中希望顾客「收餐时说声谢谢」的诉求比例仅为31%，在9 项诉求中排名倒数第二，阑夕的数据来源疑似有误，但此时已经没人关心「是不是」，只问「凭什么」。认为该说谢谢的理由我想就不必多说了，对于别人提供的服务，只要没有差错，我相信绝大部分人都会随口说声「谢谢」，这本是人之常情，此事之所以会演变成热门话题，直接原因在于反方的论调让人大开眼界。我付了钱，你做好服务是应该的，凭什么要我道谢？这是很多反方网友的基本观点，这位网名为「@妖酱酱酱酱锵锵阿哒哒哒」的用户一席言论更是激发了不少人的优越感：我说谢谢是我有礼貌有教养，但你作为服务业人员没有资格要求蹊田夺牛
1月23日，马云在2019年冬季达沃斯论坛上又发金句，说出了年轻人喜爱手机支付的主要原因——穷。
马云举例道：“你看信用卡刚面世的时候，只有有钱人才有，所以手机支付刚出来的时候，有钱人是不相信它的，因为有钱人都是用信用卡 ，但年轻人立刻接受了手机支付，因为‘我们’没什么钱，在乎那些一毛两毛的。”
至于手机迅速在中国普及的原因，马云表示：“以前（中国）没多少人家里有固定电话，所以手机一旦出现，大家就迅速接受了。”
马云总结道：“因为（中国）基础设施非常差，所以我们才有机会。”
对于互联网的性质，马云也有精辟论述：“互联网诞生的第一天，他就是个普惠的技术，它覆盖了年轻人与穷人。”
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1月25日消息，魅族科技宣布魅族zero将于1月30日在Indiegogo众筹上线。
魅族zero是全球首款真无孔手机，该机无任何实体按键。它搭载了Super mCharge Wireless无线超级快充，充电功率达18W，是目前行业内最快、最先进的无线充电技术。搭配专用底座，魅族zero实现全速USB 3.0无线数据传输。
而且魅族zero搭载了屏幕指纹技术，它在全新的柔性曲面OLED屏幕上首创光学指纹堆叠设计方案，完美兼顾机身厚度与指纹识别性能。
同时配备mSound 2.0屏幕发声技术，屏幕就是扬声器，来电话时倒过来也能接听。
此外，魅族zero支持IP68级防尘防水，在最深2米水下停留时间最长可达30分钟。水中还可通过边框的音量键触点进行拍照和录制视频，实现更多玩法。
核心配置上，魅族zero搭载高通骁龙845旗舰平台，配备LPDDR4X内存，前置2000万像素，后置1200万+2000万双摄。
值得注意的是，魅族zero去除了物理卡槽，首次将eSIM引入魅族产品中。这是一项未来的技术，免除了换卡的烦恼，只需在手机上轻松操作即可自由切换运营商。
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图片来源：视觉中国
文 | 脑极体
智能摄像头之于智慧城市，已经成了一项必然的存在。仿佛城市里要是没有三五千个智能摄像头、张学友演唱会上没抓到过逃犯，整个城市在智慧化进度上就矮人一截一样。
从全球范围来看，通过智能摄像头观测城市运行状况已经成为了让AI进入城市管理最好的窗口。
但不管利用哪种技术，城市的智慧化永远不可能是一蹴而就的。就拿如今最普及的智能摄像头来说，当我们在城市的每个角落都塞满智能摄像头之后，下一步应该做些什么？
今天抓逃犯，明天惹人烦
在讨论这个问题之前，我们需要再熟悉一下关于我们城市中智能摄像头的几个事实。
首先我们要知道，由于中国智慧城市发展的势头较为迅猛，政府不同部门主导和企业主导的情况并存。所以很可能一个城市中交通摄像头和安防摄像头的厂商不是同一家，而企业又在自己的园区内安装了其他厂商的智能摄像头。
而且不同用途的智能摄像头所实现的能力也不同。例如有些在交通道路上的智能摄像头只有利用OCR识别车牌的能力，而有些安防摄像头则只能识别人脸。甚至现在有一些城市在高架桥等基础设施上也应用上了智能摄像头，用来观测基础设施的磨损情况。
尤其是智能摄像头还是一种正在不断成长的产品，其技术蹊田夺牛