赵露思向宋茜道歉

　　根据最新消息，京港台高铁北京至雄安至商丘段的线路设计雏形已敲定。　　近日，澎湃新闻获悉，2019年1月16日至19日，京港台高铁丰台至雄安至商丘段可研评估会、行业评审会同时在北京召开。据透露，京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h，全长639公里，共设16个车站，投资1010.2亿元。　　京港台高铁即原“京九高铁”，又称“京九客运专线”，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路南北主通道，是纵贯“京津冀协同发展” 、“雄安新区”、“长江经济带”三大战略的重要桥梁，也是一条重要的南北经济走廊。　　京港台高铁采用各分段建成后连成一线的建设方式，北京至雄安至商丘段是其最靠北的分段。　　据记者了解，因起点站位于北京新丰台站，目前该段高铁又被称为“丰雄商段”。如商丘日报报道，1月16日上午，受国家发改委委托，中铁第四勘察设计院集团有限公司专家组曾对丰雄商高铁商丘段踏勘调研。　　据了解，1月16日至19日召开的可研评估会、行业评审会经过认真讨论研究，形成了初步评估意见和行业审查意见。该会议的召开对于加快项目前期工作，尽快批复可研报告，早日开工建设具有重要意义。　　目前，赵露思向宋茜道歉

　　世界自然基金会(WWF)24日在广州启动“2019气候创行者”项目，计划扶持一批拥有创新性低碳技术的中国中小企业进行创新发展。　　启动仪式上，WWF气候与能源项目高级项目官员陈沙沙说，低碳技术是使得全球逐渐减少对化石能源依赖的重要解决方案，而创新和市场化推广是企业面临的尤为重要也尤为艰难的两个环节。为了促进低碳创新技术在全球范围内规模化应用，WWF发起了“气候创行者”项目。　　陈沙沙说，项目的对象主要是在建筑和生活、交通运输、可再生能源生产和供应等领域具有创新性低碳技术与产品的中小企业。入选后，企业将获得包括融资机会、市场推广、国际交流等多方面的支持，通过国际化平台推广其技术与产品。　　WWF是全球最大的非政府环境保护组织之一，其“气候创行者”项目是2008年发起的一项公益性项目。2011年项目进入中国，从2012至2017年度其已评选出24项创新低碳技术。（文章来源：新华社） (责任编辑：DF506) 赵露思向宋茜道歉

　　浙江省宁波市统计局24日对外发布，2018年宁波实现地区生产总值10745.5亿元(人民币，下同)，跻身万亿GDP城市行列，按可比价格计算，同比增长7.0%，增速快于中国0.4个百分点。　　2018年宁波经济运行总体平稳、稳中有进。从产业类别看，宁波第一产业实现增加值306.0亿元，增长2.2%；第二产业实现增加值5507.5亿元，增长6.2%；第三产业实现增加值4932.0亿元，增长8.1%。一、二、三产业对GDP增长的贡献率分别为0.9%、46.9%和52.2%。　　其中，制造业依然是宁波的强劲动力。2018年宁波实现规模以上工业增加值3730.8亿元，同比增长6.3%。在35个行业大类中，26个行业增加值同比正增长；增加值占比前十大行业均实现正增长，其中汽车制造业增长11.6%，专用设备制造业增长8.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长8.0%。　　作为传统外贸大市，宁波的进出口继续保持较快增长。2018年该市完成外贸进出口总额为8576.3亿元，同比增长12.9%，其中出口5550.6亿元，增长11.4%；进口3025.6亿元，增长15.7%。(完) （文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF378) 赵露思向宋茜道歉

　　中国财政部24日公布，2019年1月1日至2023年12月31日，创投企业可以选择按单一投资基金核算或者按创投企业年度所得整体核算两种方式之一，对其个人合伙人来源于创投企业的所得计算个人所得税应纳税额。　　创投企业选择按单一投资基金核算的，其个人合伙人从该基金应分得的股权转让所得和股息红利所得，按照20%税率计算缴纳个人所得税。　　创投企业选择按年度所得整体核算的，其个人合伙人应从创投企业取得的所得，按照“经营所得”项目、5%-35%的超额累进税率计算缴纳个人所得税。　　同日，中国财政部、国家税务总局还公布，继续对农产品批发市场、农贸市场给予房产税和城镇土地使用税优惠。自2019年1月1日至2021年12月31日，对农产品批发市场、农贸市场(包括自有和承租)专门用于经营农产品的房产、土地，暂免征收房产税和城镇土地使用税。对同时经营其他产品的农产品批发市场和农贸市场使用的房产、土地，按其他产品与农产品交易场地面积的比例确定征免房产税和城镇土地使用税。(完) （文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF378) 赵露思向宋茜道歉

　　联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(亚太经社会)24日在泰国曼谷召开《2019年世界经济形势与展望》报告发布会。报告指出，东亚和南亚仍是世界上经济最具活力的地区，其中中国经济预计将保持稳定。　　联合国亚太经社会宏观经济政策和发展融资部负责人斯维塔(Sweta Saxena)表示，东亚经济增长预计将从2018年的5.8%降至2019年的5.6%，2020年将可能降至5.5%。私人消费仍将是经济增长的主要推动力。在大多数国家，由于政府致力于扩大生产能力和缓解结构性瓶颈，预计基础设施投资仍将保持强劲。　　不过，斯维塔也援引该报告指出，在全球电子产品周期疲软和贸易紧张局势加剧的情况下，东亚地区的出口增长可能放缓。　　报告认为，南亚的经济前景温和有利，预计2019年该地区的GDP将增长5.4%，2020年GDP增长率预计为5.9%。　　报告同时警告，世界经济面临着各种风险，可能严重扰乱经济活动，并对长期发展前景造成重大损害。这些风险包括对多边贸易支持的逐渐减弱、与债务水平升高有关的金融不稳定因素等。此外，随着世界经历越来越多的极端天气事件，气候风险也不断上升。（文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF378) 赵露思向宋茜道歉