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　　首都出台提高高技能人才待遇新政　　五类高技能人才可直接落户北京　　探索高技能人才在工会等群团组织中挂职或兼职，提高其在职代会中的比例　　本报讯(记者郭强)近日，北京市发布《关于全面加强新时代首都技能人才队伍建设的实施意见》，提出要全面提高高技能人才的政治、经济、社会待遇。中华技能大奖获得者、享受国务院政府特殊津贴、北京市有突出贡献的高技能人才，以及世界技能大赛铜牌以上获奖选手及其教练组组长、国家或市级一类技能大赛第一名获奖选手，这5类高技能人才可按规定直接办理人才引进，其配偶及未成年子女可一并随调随迁。这意味着其将获得北京市户口。 　　《意见》从构建终身职业技能培训体系、健全技能人才评价体制机制、提高技能人才待遇水平3个方面提出了具体措施。 　　在职业发展方面，将实现技能评价结果与人才聘用、考核、晋升等用人制度相衔接。坚持以用为本，不唯年龄、不唯资历、不唯身份、不唯比例。在技能岗位工作并掌握高超技能、作出突出贡献的人员，可按规定破格报考或认定职业资格或职业技能等级。 　　在政治待遇方面，对高技能人才，探索实行在工会等群团组织中挂职或兼职，纳入党委联系专家范围。 　　鼓励行业主管部门、豪宅网

　　【春运特别聚焦·一线故事】昼夜奋战只为列车“体面”运营　　本报讯（记者余嘉熙）1月21日凌晨3点，寒风乍起的郑州，室外气温已跌破冰点，在郑州车辆段设备车间，几名女工正忙得热火朝天，倒料、巡检、处理污水……分工有序，有条不紊。　　这个被称之为“火车美容师”、平均年龄38岁的洗车班组，除了一名男工长外，全部由女工组成。春运开始，她们每天负责清洗的列车由原来的15列270余辆增加至22列近400辆。当有车入库时，寒风顺着南北贯通的库房大门钻进常年阴湿的库内，使得库内气温瞬间比室外还要低上五六摄氏度。　　这样的极端天气里，库内清洗火车的“花洒”很快就会上冻结冰。为了保证这些清洗设备以最好的状态奋战春运，女工们除了要登上高4米、宽90厘米的漏网式工作平台检查设备运转状态外，还需要赶在天窗期，严格按照安全操作流程上道作业，对作业线路及设备进行全面巡视，紧张地完成“花洒”疏通、道岔垃圾清理、润滑脂加注等一系列工作…… 　　“天那么黑，你们害怕吗？”青年女工韩静笑着说：“有电机运转声、火车轰鸣声，我们就不害怕了！”为了保障工作的衔接性，这些女工一个班需要值守24小时，而她们的昼夜奋战只为列车“体面”运营。 余嘉熙余嘉熙豪宅网

　　【新闻特写】“今天的食堂有了‘家’的感觉！”　　“同样是羊肉火锅，按唐师傅的法子做，味道就是不一样！”1月22日，临近中午，国网湖北襄阳供电公司110千伏董台变电站运维班的职工食堂里，飘出阵阵诱人的香味儿，原来是食堂师傅姜晓根在另一位厨师唐军的指导下，做出了一道备受职工好评的羊肉火锅。 　　当天，前来就餐的职工们发现其他菜的味道也明显可口了。姜晓根说，厨艺精进得益于襄阳供电公司机关食堂开展的“精准帮厨”活动。 　　据机关食堂经理李成刚介绍，机关食堂在基层食堂调研中，时常听到一线职工反映，班组食堂饮食结构单一。其实食材都差不多，差距主要在于膳食结构的搭配和厨艺的技巧。 　　职工想要吃得好，可是班组食堂的厨师们也有为难之处。“我们班组食堂地处偏远，不分节假日，每天中午、晚上都要雷打不动地做出十几份工作餐，我也想做出花样，可是没人教，没地方学，只有吃‘老本’了。”姜晓根师傅说。 　　基层食堂的师傅愿意学，机关食堂的师傅厨艺好，何不来个“精准帮厨”呢？元旦过后，在李成刚的提议下，机关食堂启动了对班组的“精准帮厨”，让机关食堂的优秀厨师手把手地教班组食堂厨师做菜。 　　“检修公司有9个基层班组豪宅网

北京时间1月23日，在2019冬季达沃斯“对话阿里巴巴集团董事局主席马云”专场上，马云被问及如何挑选员工。 马云提到招人最首要也最基本的要求是要聪明。马云表示，阿里巴巴创立之初创始人的愿景就是选聪明人。他解释称，“我觉得蠢是最大的疾病，这比癌症还坏。因为癌症都能治好，但愚蠢没有办法救的。” 但衡量聪明的标准很多，学习上进、思维活跃、专业过硬，都可以称之为“聪明”，马云谈过很多招人标准，口中的“聪明”含义也不尽相同。 在去年的达沃斯会议上，马云曾表示，“我不了解技术，也不了解管理，但我有一个办法，就是找那些比我聪明的人一起合作。”他说的聪明是能用专业知识给团队出谋划策。 2018年10月12日，马云在世界银行秋季年会上也谈到了用人标准，他表示，员工自我学习能力、自我驱动能力很重要，“我不希望我请来的人问我，‘你希望我做些什么’，我不想让你做任何事，你能为我们做些什么，你能为自己做些什么，这是更重要的。”不断的学习的能力是马云非常看重的。 此次达沃斯，马云也提到，“企业永远是招不到完美的人，最适合的人是愿意和你一起工作，愿意接受培训，然后不断的去发展的。”豪宅网

波音完成飞行出租车首次试飞凤凰网科技讯 北京时间1月24日消息，波音当地时间星期二宣布，其垂直起降的电动飞行出租车已完成首次飞行。“飞行”在这里是一个宽泛的用语，首次试飞只测试了飞行出租车起飞、悬停和降落的能力以及自动驾驶功能。波音将对飞行出租车进行更多测试，其中包括传统的基于机翼的飞行和在两种形态间的切换——波音称这是难度最大的部分。波音对飞行出租车的研发进度感到满意。波音首席技术官格雷格·希斯洛普（Greg Hyslop）在一份声明中说，“短短一年内，我们的飞行出租车就由概念设计发展到了能飞的原型机阶段。在开发最安全和最高效的飞行器方面，波音的专长和创新至关重要。在推出全新出行方案方面，我们将继续以安全、创新和可靠的技术领跑。”波音飞行出租车的目标是能实现无人驾驶飞行，可以飞行至多50英里。它长度为30英尺、宽度为28英尺。波音没有披露飞行出租车的载客量，但根据波音提供的唯一一张图片来判断，它能搭乘至少2名成年人。飞行出租车并非是波音Next集团开发的唯一产品，它还在开发能运输货物的飞行汽车，至多可载货500磅。波音载货飞行汽车已经完成一次室内测试，今年晚些时候将进行户外测试。目前飞行汽车是个热门话题。每家豪宅网