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1月23日，证监会披露4宗涉及操纵ETF交易的处罚决定书，证监会分别对福建道冲以及李盛开、张秋丽、王永柯、封建华、解中力、丁华强等相关机构和当事人作出处罚。其中福建道冲操纵成交54.57亿元亏损被重罚，阳昊投资操纵ETF交易后机构注销，虽然交易最终亏损，但相关当事人被处罚。 具体来看，封建华于2015年8月11日至9月8日，控制使用“封建华”账户，进行商品ETF等9只ETF产品交易，影响该9只ETF产品交易量，变相进行相应ETF与相应成分股日内回转交易，非法获利约501.96万元。证监会没收封建华违法所得约501.96万元，并处以约501.96万元罚款，共计罚没1003.92万元。 王永柯于2015年6月15日至7月30日，控制使用“周某鹏”账户，进行创业板ETF等4只ETF产品交易，影响该4只ETF产品交易量，变相进行相应ETF与相应成分股日内回转交易，非法获利约453.30万元。证监会根据当事人违法行为的事实、性质、情节和社会危害程度，依据《证券法》相关规定，决定没收王永柯违法所得约453.30万元，并处以约453.30万元罚款。 2015年6月15日至8月12日，福建道冲投资管理有限公司(以下简称福建道冲)在自己实际控制的单一账户警报灯
摘要 【ST康得新复牌跌停 成交逾415万元大宗交易】ST康得新(002450)1月23日复牌跌停，股价收报5.73元/股，深交所盘后未披露其龙虎榜数据。该股今日成交大宗交易415.02万元，成交价5.73元，买方营业部为方正证券上海杨高南路证券营业部，卖方为华泰证券上海杨浦区国宾路证券营业部。（证券时报网） ST康得新(002450)1月23日复牌跌停，股价收报5.73元/股，深交所盘后未披露其龙虎榜数据。该股今日成交大宗交易415.02万元，成交价5.73元，买方营业部为方正证券上海杨高南路证券营业部，卖方为华泰证券上海杨浦区国宾路证券营业部。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF142) 警报灯
招商证券表示，科创板即将开通，部分人工智能领域的公司可能在科创板上市，相关A股「影子股」可能存在主题投资的机会。 据招商证券梳理，有6家有上市公司持股，江南化工(深：002226)和奥飞娱乐(深：002292)分别持有光年无限13.72%及5%股份；佳都科技(沪：600728)持有云从信息11.57%股份；中科创达(深：300496)持有进化动力4.06%股份；恒生电子(沪：600570)和信雅达(沪：600571)分别持有星环信息4.53%及1.54%股份；中国银河(06881)(沪：601881)持有影谱科技2.42%股份；宣亚国际(深：300612)持有周同科技3%股份。 *编者按：本文只供参考之用，并不构成要约、招揽或邀请、诱使、任何不论种类或形式之申述或订立任何建议及推荐，读者务请运用个人独立思考能力自行作出投资决定。（文章来源：经济通中国站） (责任编辑：DF506) 警报灯
中新网贵州榕江1月23日电 (通讯员 李长华)2019年1月22日，在贵州省榕江县古州镇的八吉渡口，何银祥和赖福昌渡工正在摆渡返乡的车辆和村民。
渡工赖福昌在指挥车辆下船上岸。 李长华 摄
在贵州省榕江县古州镇的八吉渡口，何银祥和赖福昌渡工正在摆渡过江的车辆和村民。 李长华 摄
贵州省榕江县古州镇的八吉渡口，由于没有桥梁，两百余米宽的都柳江需要乘坐渡船才能通行。在都柳江对岸，居住着两万余名少数民族同胞。
渡工何银祥在木板船上安装柴油机带动铁船摆渡。 李长华 摄
过往群众从渡船上安全上岸。 李长华 摄
据悉，每日清晨七点到傍晚八点，榕江县古州镇八吉村54岁的何银祥和43岁的赖福昌都会驾驶渡船来回六十余趟接送来往的车辆和村民。由于距离最近的八吉侗寨只有一公里多的路程，何银祥和赖福昌被称为春运最后一公里归途上的“摆渡人”。
在贵州省榕江县古州镇的八吉渡口，一位刚从广东打工返乡的苗族妇女在渡船上过渡。 李长华 摄
渡工何银祥在用木块为小轿车下船上岸接触点垫轮胎安全通行。 李长华 摄
目前，渡口旁的“八吉大桥”已开工建设，何银祥和赖福昌也即将见证当地最后的摆渡历史。警报灯
16年来，由于工作的特殊性质
成都的夜间公交司机文荣辉
需要24小时待命
他很少参加朋友间的聚会
害怕聚会上饮酒无法开车
害怕休息时间不够影响到工作
夜间公交司机文荣辉今年39岁
从业16年，是一名“老司机”了
每天深夜
他驾驶的夜间2路公交车
在火车东站准时开行
行经二环路底层道路一圈后返回至东客站
1月21日，2019年春运拉开大幕，文荣辉的夜间公交车，将搭乘不少归乡人踏上回家的最后一段路途。
公司里，同事们亲切的称他“蚊子”。“蚊子开车下细(仔细)，很踏实，又热情。”一位与他共事两年的同事说。
23岁那年，文荣辉进入公交公司。做了3年售票员后，他成为一名公交车驾驶员，一干就是16年。
成为春运夜班公交驾驶员，故事还得从2014年说起。那一年，文荣辉加入了车队应急小分队。夜班火车乘客的接送工，也自然成为他工作的重要内容之一。
那时候，还没有夜间公交车的说法，这项接送工作被叫做“晚点火车接驳”。东客站火车晚点时，他要把旅客运送至火车北站，让他们能安全及时换乘火车。
每当火车东客站或火车北站有半夜火车到站，当班调度就会提前警报灯