蟋蟀

　　1月22日，世界经济论坛年会(又称“达沃斯论坛”)在瑞士达沃斯小镇举行。去年年初论坛召开之时，市场仍沉浸在罕见的全球同步扩张的欢愉中，并不曾料想到2018年下半年会出现如此的市场巨震和经济放缓。进入2019年，全球面临的挑战只增不减。　　在论坛正式开幕的前一日，国际货币基金组织(IMF)就下调了全球经济增速预测至三年来的新低点，分别下调2019年、2020年全球经济增速预期0.2和0.1个百分点至3.5%和3.6%，并认为经济下行风险加剧。在“Rethinking Global Financial Risk(反思全球金融危机)”分论坛上，在聚焦全球经济放缓以及未来的应对之策同时，参与讨论的嘉宾和与会者高度关注中国经济形势。而中国的金融开放进程也引起海外市场的极大兴趣。　　参与该场分论坛的嘉宾包括：中国证监会副主席方星海、桥水基金创始人达利欧(Ray Dalio)、瑞银集团主席魏柏昂(Axel Weber)、伦敦政治经济学院教授金刻羽。方星海表示：“今年中国经济会放缓，原因在于贸易不确定性、房地产市场放缓等，但这是必要的调整。”同时，他也表示，“我们希望不同部门的外资公司进入中国，也希望扩大双向的资本流动。”此前，方星海预计，今蟋蟀

　　新华社拉萨1月22日电(记者陈尚才、王沁鸥)22日，西藏阿里地区各边境县采取措施，入户排查，储备应急物资，积极应对今年首个暴雪黄色预警。 　　21日，西藏自治区气象局发布暴雪黄色预警信号：21日20时至23日20时，西藏阿里地区札达、普兰县有大到暴雪(10－30mm)。气象部门提醒，相关县、乡要做好牲畜防寒保暖、应急粮草储备、防雪灾和防冻害准备工作。 　　接到预警，西藏自治区应急管理厅和阿里地区行署办公室相继发布《预警通知》《关于做好防抗风雪灾害工作的紧急通知》。目前，阿里地区普兰县政府所在地普兰镇积雪已达50mm。自入冬以来，普兰县两乡一镇已储备了充足的食品、燃料和牲畜饲草，各乡均设有应急仓库，尚未发生房屋倒塌、牲畜死亡等灾情。 　　22日，札达县楚鲁松杰乡派出防灾排查小组入村(组)摸底调查防灾物资储备情况。该乡地处喜马拉雅山脉西段，距拉萨市2000多公里，是阿里西部最边远的乡镇之一，每年冬季均有半年时间大雪封山。 　　接到预警后，楚鲁松杰乡已协调好装载机、车辆及马匹，以备不时之需；乡卫生院已做好防灾药品储备和入户救治的准备工作；各村(组)每两小时向乡党委报告降雪及相关情况，每天按时向上级部门上报情况。截至22日19蟋蟀

凤凰网科技讯 1月22日晚间消息，小米集团-W(01810)发布公告，于2019年1月22日，公司耗资3999万港元回购398.3万股B类股份，回购价格为每股10-10.06港元。此外，近日因购股权获行使合计发行484万股B类股份，每股发行价0.2047-1.2799港元，较1月21日收市价10.3港元折让逾80%。蟋蟀

傅盛被怼了。怼他的还是写过《腾讯没有梦想》、《百度没有文化》等行业大稿的作者潘乱。原来是傅盛在自己的公众号上发了一篇名为《傅盛持续创新的十大“金句”》，里面是他最近与极客公园创始人张鹏的对话精选。但显然潘乱对猎豹移动这家公司的发展现状有自己的看法。还有网友在评论中说“我忽然想起来他和gzallen以前好像有个类似‘南小龙，北傅盛’的叫法。现在回看起来，叫这种叫法的组合里，必然有一个大水*”。这话足够刻薄，估计傅盛看到后也会很生气。小爆查了查，其实网上并没有“南小龙，北傅盛”的宣传文章，倒是宗宁（万能的大熊）写过一篇文章里提到过“南小龙，北小川”的说法。上面提到的gzallen和小龙，说的是同一个人——微信的创始人张小龙；而小川，则是与傅盛同龄的搜狗创始人王小川。独孤求败的张小龙傅盛与王小川，都属于腾讯系创业者，再加上两人年龄相当，又都在做人工智能领域，被人记错也是难免的。不过今天小爆并不打算展开聊傅盛与王小川之间PK的故事（此前已经八过了），而是想聊聊傅盛这些年来的心历路程。傅盛的鲤鱼心双鱼座的傅盛是感性的，他曾经很爱哭。据猎云网报道，傅盛曾在2015年猎豹移动年会的演讲中自曝，最开始他就是一个普通的北漂蟋蟀

　　春节临近，各地年货销售火爆，为满足市场对“广东造”年货的需求，中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁”)加开年货特需班列。今年1月1日至1月22日，已累计开行年货特需班列逾258列，向全国主要城市运送年货超过16万吨。春节前，珠三角地区还将组织年货班列59列。 　　珠三角地区作为中国小商品、装饰品重要的产地之一，其销售网络辐射海内外。今年以来，深圳的电子产品、广州的副食品、佛山的陶瓷及家居饰品的运量较之前均有所增长。 　　为满足民众节日期间需求，铁路部门在春节前就组织开行了石龙至闵行的时速160公里每小时的特快货物班列，将长三角与珠三角快件运输压缩至17个小时左右。目前，中国一线城市全部融入到特快货物班列全天候运输中。 　　由于正值春运，平均每分钟就有8趟旅客列车进出广州地区，为赶在过年前将年货送到民众家中，广铁调度所“见缝插针”组织货物列车的开行。同时，广铁货运部加强与客户、企业协调，组建春运期间货物运输协调小组，精准掌握年货的运量，合理规划物流运输方案。 　　预计到春节前，珠三角地区还将组织年货班列59列，主要开往成渝、京津冀地区、东北等地区城市蟋蟀