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　　1月18日，博时央企结构调整ETF、华夏央企结构调整ETF、银华央企结构调整ETF上市交易，成交额均过亿元。 　　数据显示，1月18日，华夏央企结构调整ETF下跌5%，成交额2.42亿元；博时央企结构调整ETF下跌5.70%，成交额2.27亿元；银华央企结构调整ETF下跌1.50%，成交额1.15亿元。 　　数据显示，三只央企结构调整ETF均成立于10月，以最新净值计算，博时央企结构调整ETF、华夏央企结构调整ETF、银华央企结构调整ETF最新规模分别为235.07亿元、149.14亿元、71.66亿元。 　　（文章来源：中证网） (责任编辑：DF506) 翚

　　1月18日，深交所发布《2018年度股票质押回购风险分析报告》(以下简称《报告》)，《报告》指出，受宏观环境、市场波动等多种因素影响，股票质押风险逐渐暴露，但风险总体影响可控，对上市公司整体影响有限，呈现出违约风险集中、实际申报违约的质押市值低、违约处置对市场的直接影响有限等特点，应当全面客观看待和积极应对股票质押风险，打好防范化解重大金融风险攻坚战。 　　股东存在股票质押回购情形，占两市上市公司总数的40.5%，质押市值13105亿元，占两市股票总市值的3%。 　　控股股东持股质押比例超过80%的公司有595家，其中368家属于制造业，523家的市值低于100亿元，数量占比分别为61.9%、87.9%。这些公司的股票质押风险较高。 　　在沪深300指数、上证180指数和深证100指数中，控股股东持股质押比例超过80%的公司数量分别为26家、4家和12家，相应占比分别为8.7%、2.2%和12%，较低的占比说明股票质押风险未蔓延到市值高、流动性好、代表性强的指数成份公司，上市公司整体受到的影响有限。 　　二是股价波动导致低于履约保障比例的质押市值高，但实际申报违约的质押市值低。截至2018年12月31日，两市低于翚

　　中新网石家庄1月18日电 (陈昊 李晓伟)距离中国农历新年还有十七天，在河北省会石家庄，市民已提前开始筹备年货，迎接即将到来的春节。而此刻，15岁女孩王梓帆蜷缩在旅馆的单人床上，即将迎来罹患戈谢病的第十个年头，对她而言，“春天”还很远。 切除脾后的王梓帆，目前正处于术后恢复期。　陈昊　摄 　　在石家庄南长街，王梓帆与家人蜗居在不足15平方米的旅馆单间内。就在上个月，王梓帆刚刚切除了脾，超过10厘米的创口显得有些狰狞。王梓帆的母亲谷翠轻说，“这次手术是在北京做的，大夫说切下的脾将近20公斤，肿大的肝脾让孩子没法吸收营养，如果不割除就会危及生命。” 　　“中国人民解放军总医院给出的治疗方案是需‘尽快使用酶替代治疗’，但是一只特效药的价格是23000元/支，按梓帆的身体状况，一个月要用8只，我们实在是负担不起，只能采取保守的治疗。”王梓帆的继父邢春生说，他今年已经61岁，每个月到手的退休金只有2000多。这些年为了给孩子看病，已经卖了房子、车子，还欠了30多万的外债。孩子切完脾后状态不错，只要还有希望，就得坚持下去。 　　“小梓帆是我在河北省内接触到的首个戈谢病案例。”参与王梓帆救治的医师，河北省儿童医院普外科主翚

　　中新网银川1学18日电 (于翔 额丽其格)广场舞、魔术秀、跳秧歌、舞狮腰鼓……一个个由村民们自编自导自演的原创节目接连登场，一台充满乡村元素的春晚大戏热闹上演让人目不暇接……1月17日至18日，“遇见宁夏·遇见晴”全国媒体采风团一行30余人感受了这里火热的冬游季。 西吉县首届新春赶文化大集现场。　额丽其格 摄 　　西吉县吉强镇龙王坝村此行的第一站。走进这个大山深处的村落，眼前红灯高挂，年货展销、文化大集、春晚大戏次第上演，一股浓郁的新春氛围扑面而来。 　　龙王坝村曾是当地最贫穷的村子之一。2015年以来，通过发展乡村旅游奔富路，民俗表演、4000亩的梯田景观、风味独特的农家饭菜、凸现乡村特色的窑洞等特色资源得到深度挖掘，龙王坝村迅速成为旅游界的“网红”。 　　龙王坝村村主任焦建鹏告诉采风团的编辑记者，乡村旅游让龙王坝村从“没人愿意嫁进来”的贫困村变为脱贫先进村，目前全村旅游从业人员达300多人，发展民宿30户，年吸引游客达16万人次，去年全村人均可支配收入突破1万元。 　　新华网天津频道编辑王安说，“住窑洞，吃农家饭，呼吸山乡清新空气，观看特色民俗表演，让人流连忘返。如果有机会，我会带家人来龙王坝村走走，过翚

　　2M联盟合作伙伴马士基、地中海航运和以星航运1月10日宣布，将扩大战略合作范围，在亚洲-美西、亚洲-地中海的部分航线上进行合作。　　在亚洲至美国西海岸航线上，TP9航线将通过船舶共享协议(VSA)进行运营，以星航运将运营四艘船舶，2M联盟将运营三艘船舶。 TP9航线上部分以星航运的舱位将通过舱位互换的方式取得2M联盟运营的TP8航线上的舱位。TP8和TP9航线的船期不会改变。　　在亚洲至地中海航线上，以星航运可以获得2M联盟在AE12、AE15航线上的舱位。这两条航线的船期也不会发生改变。在2018年12月，马士基宣布升级2M航线网络服务，以进一步提升亚洲至欧洲、亚洲至地中海航线的准班率。　　马士基首席运营官索伦·托夫特(S？ren Toft)表示：“我们很高兴能把与以星航运的战略合作伙伴关系扩展到更多航线，这将产生双赢的结果。马士基能够提升运营效率，使我们可以继续在全球最大的东西向航线网络中为客户提供具有竞争力、可靠性高的产品服务。”　　该合作需要获得监管部门批准，计划于2019年3月开始实施。　　2M联盟是马士基航运在2014年与地中海航运共同发起的基于东西航线的3条主干航线上进行为期10年的船舶共享协议翚