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微信不想赚钱吗？至少张小龙从未如此表态。但他不准备将商业化作为团队当前核心追求，他希望大家能够放宽视野、服务大众，推动微信真正成长为一个造福人的、有生命力的平台。文丨《中国企业家》记者崔鹏编辑| 齐介仑头图来源| 微信公开课微信让人眼红。从五六年前的来往（阿里）、易信（网易）、米聊（小米）、飞信（中移动），到现在的多闪（头条系），微信已几乎成为每一个最富野心的中国互联网科技公司一心想要挑落马下的对象。这种被各大公司集中围攻的“车轮战”，上一次出现在中国互联网历史上，挑战对象还是腾讯自家的QQ。微信又不太一样。近几年，国内稍微主流一点的互联网公司，都非常强调产品的DAU/MAU（日/月活跃用户数），强调用户使用时长、付费能力，强调产品的商业价值。它们对工具类产品的定位非常排斥，因为工具产品通常用户量庞大，但使用频率和时长都很低，变现能力较弱。即便是活跃用户超过4亿的美图秀秀，也需要为自己增加社交标签，期望让产品的变现空间更广阔。但张小龙在今年的微信公开课上说，微信就是一款工具产品。微信不想赚钱么？张小龙从未如此表态。但他不将商业化变成产品的核心诉求，“当一个平台只追求自身商业利益最大化的时候，我认为它线材构成
雷帝网 雷建平 1月17日报道
思考乐教育母公司中国远方日前向港交所递交招股书，独家保荐人为中信里昂证券。
招股书显示，思考乐教育是一家K12课外培训企业，在广东省及福建省四个城市运营54间学习中心。
思考乐教育的业务包括学业备考课程和初级小学素质教育。
思考乐教育前9个月营收为3.4亿元，上年同期收入为2.4亿元；思考乐教育前9个月来自学业备考课程的收入为3.28亿元，占比达到96.4%。
思考乐教育前9个月来自持续盈利为7854万元，持续经营业务产生的期内盈利为6486万元，持续经营业务的年度期内经调整利润为6962万元。
思考乐教育执行董事为陈启远、陈弘宇、齐明智、许超强，非执行董事为沈敬武，独立非执行董事为黄伟德、柳建华、杨学枝。
思考乐教育的大股东为天晟，天晟由执行董事陈启远全资拥有，陈启远及天晟是中国远方的控股股东。
思考乐教育第二大股东为鸿圆嘉业，持股为32%，此外，炫信持股为3.27%，华创煜耀持股为15%。
鸿圆嘉业的大股东为陈弘宇。陈弘宇持股为25.11%。
齐明智持有鸿圆嘉业股权为9.06%，许超强持有鸿圆嘉业9.9%股权，何凡持股为9.18%，李爱玲持股为9.06%。
思考乐教育计划将此次上市融资所得款用于三个方面：在华南地区及粤港澳大线材构成
Bianews 1月17日消息，Bianews发现，王欣日前发布的社交软件马桶MT官网文字已发生改变，文字中原有的“马桶MT”均已改为“MT”，删除了“马桶”二字。Bianews随即发现，稍早时间王欣发布的微博也未使用“马桶”字样，对该APP的称呼已经变为“MT”，并解释为“Magical Truch”的缩写。 通过搜索，Bianews发现了2小时前发布的一篇唯一与Magical Truch相关的报道，其中王欣在回答采访问题时提到，MT是“Magical Truth”的缩写，中文被叫做马桶只是顺口。由此推知，王欣微博的“Truch”与报道中的“Truth”中的一个或为笔误。而此前王欣在产品发布交流会上发表的演讲中曾提到，马桶的名字，灵感来源于刘德华演唱歌曲《马桶》的歌词，并没有提及“Magical Truch/Truth”一词。线材构成
编者按：本文来自36氪海外站 KrASIA，作者 Khamila Mulia，原文标题 The 9-year journey of Bukalapak: Growing beyond e-commerce。
Bukalapak 于9年前成立，起初只是一个电商平台，如今已发展成了一个综合性的生活方式应用程序，并成为了印尼第四家独角兽企业。
这一切都始于印尼万隆一间简陋的寄宿公寓。当时，三位技术青年 Achmad Zaky、Nugroho Herucahyono 和 Fajrin Rasyid 有共同的愿望：创建一个在线市场，让中小企业通过线上销售来推进业务，改变人们的生活。
Bukalapak 的联合创始人兼总裁 Fajrin Rasyid 告诉 KrASIA，如今，Bukalapak 每月的 GMV 达到4万亿印尼盾（合2.83亿美元）。其主要竞争对手 Tokopedia （由阿里巴巴领投）没有披露相关的数据。Bukalapak 还表示，目前其平台在印尼有400万入驻商家和5000万月活用户。
“Bukalapak 的业务已经扩展到了许多领域，从飞机票和火车票等虚拟产品，到金融产品以及投资服务等等都有涉及。因此，我觉得可以把 Bukalapak 看做电子商务的生活方式应用程序，”Rasyid 说道。Bukalapak 也不再只把目光局限于在线市场，提出了试水线下销售的合作伙伴计划 Mitra Bukalapak，以此来增线材构成
近日，哈啰联合创始人李开逐在接受外媒采访时表示，哈啰单车的骑行量比ofo和摩拜加起来还要多，占据市场一半份额，目前排名第一。对于同行的衰败，他认为是没有认清基本商业规则，过多投放单车导致资源浪费了。
李开逐表示，哈啰单车从2018年4月开始，现在每天的骑行数相当于ofo、摩拜和青桔单车的总和，简单说我们占整个市场的一半。
李开逐称，共享单车行业这两年发展很迅速，同行没有认识到基本的商业规则，所以造成过多的投放，这是资源的浪费。他表示，哈啰单车行最后肯定会走到IPO这一步，但现在还没有确定的时间。
“我们的业务还在快速增长，等到可以上市的时候，市值也会比现在高很多，有可能达到上百亿美元。”
据哈啰单车官方数据，2018年哈啰单车业务飞速增长，日订单超过2000万笔，同比增长100%；开城数超300个，其中独家合作城市超70个。
2018年，哈啰单车总骑行数达98亿次，骑行总里程146亿公里。免押金额超过320亿元，累计辐射用户1.61亿人。产生蚂蚁森林能量超过450亿克，相当于种植了超250万棵梭梭树。
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