科学增高

　　广西壮族自治区党委、政府日前印发《关于着力发展壮大民营经济的意见》(以下简称《意见》)。近日，记者在广西壮族自治区党委统战部的组织下，走访了当地多个部门厅局，深入了解广西如何直击难点，创新发展模式，用真金白银为民营经济撑腰鼓劲。　　此次印发的《意见》涵盖了广西减轻税费负担、提升金融服务质量、保护企业家人身和财产安全等9大方面55条措施，旨在破解当地民营经济发展的难题，为民营企业发展搭建广阔舞台。　　直击难题联手打出“组合拳”　　长期以来，民间资本参与PPP项目难度大、企业开办时间长、用地政策严格等是不少民营企业的“心头痛”。　　针对上述问题，《意见》明确提出广西将加大基础设施和公用事业领域开放力度，支持民间资本参与PPP项目；把压缩企业开办时间作为广西优化营商环境的“先手棋”和“当头炮”；从优惠地价、灵活供地、鼓励提高土地利用效率三个方面，提出支持民营经济发展的用地政策。各部门也根据《意见》，进一步细化了实施方案，联手打出“组合拳”。　　广西壮族自治区发改委副主任黄汝焜介绍，该委将针对不同PPP项目投资规模、合作期限、技术要求、运营管理等特点，分类施科学增高

　　2019年起，北京对不裁员或少裁员的参保企业可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%；在京注册经营的小微企业达到一定条件可申请创业担保贷款；建成“就业超市”互联网服务平台，运用大数据及时响应帮扶需求。 　　1月16日，北京市十五届人大二次会议举行新闻发布会。北京市卫生健康委员会、市人力资源和社会保障局、市民政局等部门相关负责人分别介绍了北京保障和改善民生的相关情况，其中提到上述内容。 　　据北京市人力资源和社会保障局副局长王明山介绍，北京每年新增就业超过30万人，目前全市的技能人才达330万人，高技能人才近百万人，已有27.5万农民实现二、三产业转移就业，全市人力资源服务机构达1300余家。在今后的促进就业工作中，北京将把“稳就业”摆在更加突出的位置，多举措保障和改善民生。 　　为充分发挥企业吸纳就业和稳定就业的积极作用，北京将加大企业支持力度，完善对企业的金融服务。自2019年1月1日起，对不裁员或少裁员的参保企业，可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%。对面临暂时性生产经营困难且恢复有望、坚持不裁员或少裁员的参保企业，可按6个月的北京市上年度月人均失业保险金和科学增高

　　国内首个为5G自动驾驶示范应用提供专业服务的公共平台16日在重庆启动。该平台将在完成5G网络建设基础上，为自动驾驶汽车测试开发提供基础场景开发、运营等系列服务。　　据了解，首个5G自动驾驶公共技术服务平台由中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电信股份有限公司重庆分公司、中国信科集团大唐移动通讯设备有限公司联合打造。三方企业将结合各自在通信、汽车、互联网方面的优势，利用基于蜂窝技术的车联网通信、天翼云MEC边缘计算等技术，实现众多自动驾驶实际应用，为国内5G自动驾驶积累相关数据。　　对于自动驾驶而言，信息传输速度和响应时间是影响落地应用的重要因素。相比4G网络，5G网络峰值速率提升在20倍以上。由于具备超大带宽、超低时延和超大接入量等特点，5G通讯也被认为将大幅加快自动驾驶技术的落地进程。　　“举个例子，在现有4G网络时延条件之下，时速100公里的汽车，从发现障碍到启动制动系统仍需要至少移动1.4米。但在使用5G通讯网络的情况下，这一数字只有3厘米左右。”中国电信重庆分公司副总经理尹远表示，5G条件下，遇到紧急情况时汽车有足够的时间刹车或者变道，避免事故发生。　　据悉，5G科学增高

　　1月16日，银保监会官网消息，近日，中国银保监会召开2019年银行业和保险业监督管理工作会议。 　　会议认为，当前银行业保险业风险总体可控，但面临的形势依然复杂严峻。 　　对此，会议要求，要坚持不懈治理金融市场乱象，进一步遏制违法违规经营行为，有序化解影子银行风险，依法处置高风险机构，严厉打击非法金融活动，稳步推进互联网金融和网络借贷风险专项整治。下大力气补齐监管短板，做到远近兼顾，标本兼治。坚定不移深化金融改革扩大开放，着力完善公司治理机制，优化金融机构体系，支持直接融资发展，推进市场化兼并重组，扩大银行业保险业开放，加快建立多层次、广覆盖、差异化金融体系，形成全方位、多层次、宽领域的高水平开放新格局。创新和完善监管方式方法，做到审慎监管与行为监管、风险监管与合规监管、定量监测与定性判断、前瞻预判与持续防控，以及国际经验与中国国情相结合，动态前瞻把握好工作节奏与力度，真正提升监管能力和监管效率。 　　会议强调，必须把防范系统性风险与服务实体经济更紧密结合起来。防范系统性风险是实体经济持续健康发展的重要前提，要通过有效监管防范化解各类经营风科学增高

1月15日，滴滴公众评议会发表了一个新话题——乘坐网约车是否需要实名认证。截止目前，已有超16万人参与投票，结果呈压倒性对比，其中88%的人认为“需要实名认证”，因为“实名有利于保障司乘安全”，有12%的人认为“不需要实名认证”，主要担心“个人信息安全无法保障”。滴滴在这次投票中，滴滴列出了3个实际案例案例一：李女士拼车时被同车乘客A言语骚扰并索要手机号，司机赵师傅及时帮忙阻止。事后李女士向平台投诉乘客A。平台核实后封禁了乘客A的账号。但和平台上大多数人一样，A没有上传身份证信息，没有进行人脸识别，换个手机号还能继续注册。乘客李女士：“那他换了手机号去骚扰别人怎么办？”案例二：刚回国的陈女士用新买的手机号注册滴滴，却发现该手机号之前已被别人注册过滴滴。且有一笔未支付的大额订单。陈女士前往营业厅开具“入网证明”后，平台将该手机号与之前账号解绑，陈女士不用支付该笔订单。乘客陈女士：“坐霸王车的不是我，这个问题应该滴滴来解决。”案例三：左师傅深夜接到一笔跨城订单，途中乘客C突然拿出匕首威胁他交出随身钱财。为了自身安全，左师傅配合并脱险，后报警。经查明，乘客C利用违规途径购买一个非实名手机号后，注册滴滴并打劫左科学增高