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　　日前，国家能源局局长章建华带领调研组赴中核集团调研。调研期间，章建华参观了中核集团工程项目管理平台、试验验证平台、“华龙一号”模型及VR系统演示，章建华强调，中核集团做好核电安全生产工作，狠抓核能科技创新，为高质量发展提供第一动力，积极开拓国际市场，在全球核电产业竞争中开拓新格局。 （文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF381) 生物网

　　2019年义乌“两会”于1月12日到1月16日举行。义乌市代市长王健在《政府工作报告》中称，2019年的主要预期目标，地区生产总值增长7%左右；地方财政收入增长8%；外贸出口增长6%。另外，高水平建设义乌国际贸易综合改革试验区也成为义乌2019两会的关键词，包括先行先试大众贸易和投资便利化自由化改革举措；争取试验区纳入浙江自贸区；推动试验区省级立法等。 （文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF381) 生物网

　　央行公开市场开展800亿元7天期、200亿元28天期逆回购操作，今日有800亿元逆回购到期，实现净投放200亿元。 （文章来源：证券时报） (责任编辑：DF406) 生物网

　　上周五(11日)港股虽然续升，升势并未足以支持中线投资者进一步上调实际持货量。不过，本栏会继续捕捉此机会，直至港股短期局势再度转淡为止。也许大家会问：「为何不简单地说持货量，而要说成实际持货量呢？」于笔者的投资策略中，有基准持货量与实际持货量之分，原因为有时候我们会额外增持现货，但这额外持有的部分的下跌风险会利用指数认购期权短仓对冲。 　　不过，我们只会于中线投资组合与长线投资组合内采用上述对冲(其实是套戥)策略，为投资组合增添利润。最重要者，为只有于期权引伸波幅处于显著偏高或极度偏高水平时，指数认购期权短仓才合用。至于指数认沽期权长仓，与指数期货淡仓，由于未能提供期权时间值自然损，笔者一向不会采用。最后，没有进行下跌风险对冲的部分，便是实际持货量，即基准持货量减去额外持有的部分。（文章来源：经济通中国站） (责任编辑：DF506) 生物网

　　据中国民用航空局1月14日消息，近日，民航局正式向中国卫星导航系统管理办公室提交北斗星基增强系统民航应用验证评估工作文件。 　　2018年12月27日下午，中国卫星导航系统管理办公室宣布北斗三号基本系统完成建设，开始提供全球服务，北斗系统正式迈入全球时代。此次民航局启动北斗星基增强系统民航应用验证评估工作，将助力北斗系统服务全球民航。 　　北斗系统是我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统，民航行业作为全球化程度最高的行业之一，推进北斗民航应用也是北斗三号服务全球的目标价值体现。当前民航局已经逐步开展了北斗定位、导航、短报文通信、授时等相关功能的应用工作。北斗星基增强服务系统建设不仅能够增强北斗星座的性能，同时也能提升GPS等其他星座的精度和完好性。系统按计划建成后，将进一步提升中国及周边地区民航运行所用卫星导航系统的能力，为我国运输及通用航空导航提供有效的保障手段，为全面实施PBN、ADS-B运行提供更加安全高效的技术基础。 　　本次北斗星基增强系统民航应用验证评估工作文件由民航局空管办、空管局组织相关技术支持单位共同编制完成，文件进一步明确了民航行业对生物网