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原标题：网传中国培育青花瓷锦鲤，价值330万元？记者揭秘造假玄机近日，有网友发布视频称拍摄到一条全身蓝白相间的锦鲤。与视频一同转发的文字称：“这条青花瓷錦锂鱼是我国水蔟（族）科研单位工作者，数十年中付出了大量心血培育而成的。国内外爱好者均赞叹不已，号称举世极品。日本行家出资330万想买断……不卖。我们通过视频饱饱眼福吧！”视频在不少微信群中流传，引发网友关注。青花瓷锦鲤真的存在？解放日报·上观新闻记者求证发现，网传视频极有可能是特效。有热爱摄影的网友指出，视频中，锦鲤在靠近橘色水盆边缘时，头上的蓝色纹理边缘会出现淡淡的紫色。视频截图橘黄色与蓝色相配应该会映出绿色，绝对没有可能是紫色。出现这种紫色的可能性基本只有一个：视频的色相在后期特效软件中被人为调整过。一位有鱼类饲养经验的网友观看视频后也告诉记者，视频中的水盆是有专门的名字，被称作量鱼盆或尺度盆。它还有专门的生产规格，其材质是玻璃纤维；颜色一般为蓝色；在量鱼盆的侧壁和底部还有专门的度量尺，单位以“部”和“厘米”计；量鱼盆底部还设计了一个白色排水孔。记者按照网友的线索，在某宝中找到了视频中的同款量鱼盆。从商品截图中可以看到，除了颜色橘蓝不同汽车查询

　　据汇信报道，美国政府部门关门到7日为止已达17天，政府关门的影响已扩散到全美各地：房贷申请必须延后，企业无法获准筹资，保护白宫高官的特勤局人员就算不发工资也得继续工作。 　　报道称，特勤局的重要职责之一是保护总统特朗普、数十位现任及前任政府高官及其家属。几乎每个负责保护这些高官及家属的特勤局雇员，在政府关门期间都仍须到班。此外，特勤局共7000名雇员中，有6000人在这段时间没有发放薪酬。 　　据特勤局多名在职与离职工作人员透露，他们对政府关门日益感到烦躁生气。特勤局总共要保护白宫42名高官要员，比前奥巴马时期多了11名。2017年8月，特勤局局长阿勒斯(Randolph Alles)在接受专访时说，就现有人力和预算而言，保护特朗普的随行人员对他的属下来说是空前负担。 　　49岁的米哈雷克是特勤局前雇员，曾负责保护前总统小布什和奥巴马。他替在职雇员打抱不平道：“政府是在要求你卖命，还不给你薪水，太荒谬了。士气很重要，这份工作需要你全心投入，如果你一边站岗，一边担心你的房贷、信用卡账单，或在烦恼吃老本，你就分心了。” 　　据悉，美国证券交易委员会(SEC)也受到影响。该委员会汽车查询

　　世界银行8日发布最新一期《全球经济展望》报告，下调今明两年全球经济增长预期，并警告下行风险上升。 　　报告显示，由于全球金融环境收紧，国际贸易和制造业活动出现疲软，贸易紧张局势持续，2019年和2020年全球经济增速预计将分别放缓至2.9%和2.8%，较世行去年6月的预测均下调0.1个百分点。报告同时将2018年全球经济增速从此前预计的3.1%下调至3%。 　　受主要发达经济体央行继续收紧货币政策、美国财政刺激效果减退等因素影响，报告预计2019年发达经济体经济增速将从2018年的2.2%放缓至2%，2020年进一步降至1.6%。其中，美国经济增速将从2018年的2.9%放缓至2019年的2.5%和2020年的1.7%。 　　报告预计，新兴市场和发展中经济体2019年经济增速为4.2%，与2018年持平，到2020年将升至4.5%。其中，中国经济2018年预计增长6.5%，2019年和2020年预计分别增长6.2%。 　　报告认为，全球经济增长面临的下行风险已经上升，包括融资条件收紧导致部分新兴市场国家和发展中经济体债务脆弱性上升、金融市场可能出现无序动荡、贸易紧张局势升级、政治不确定性加剧等。报告指出，尽管某些国家短期内可以从贸易转移中受益，但不汽车查询

　　日前，德国总统施泰因迈尔从矿工手中接过最后一块煤炭，德国境内最后一座硬煤矿——位于鲁尔区的哈妮尔煤矿正式关闭，这标志着硬煤开采在德国正式成为历史。为了实现能源转型，德国政府制定了雄心勃勃的转型目标。然而，如何解决能源需求缺口，应对能源价格上升？德国能源转型还面临不少难题。　　太阳能资源禀赋较南欧国家也相对匮乏。因此，德国在使用可再生能源的“先天条件”上并不占优势。当前，传统化石能源、特别是煤炭能源当前在德国能源结构中仍占很大比重。数据显示，2016年德国尚有40%左右的电力由煤炭资源提供，这一比例在2017年降至36.6%。目前虽然停止开采硬煤，但德国褐煤开采和使用量仍然较高，在一些地区，褐煤开采仍是当地的经济支柱。与硬煤不同，露天褐煤开采业务目前仍然是盈利性业务，开采出的煤炭大部分用于附近的坑口电站。　　2018年年中，德国联邦政府为了研究解决关于弃用褐煤相关问题，成立了名为增长、结构转型与就业的专门委员会(也被称为“煤炭委员会”)。近日，该委员会表示，将在2019年2月份前后就德国弃用褐煤的具体日程及相关安排拿出具体方案。届时，德国将确定何时、如何弃用褐煤，这汽车查询

　　高铁南站首座 特大桥架梁贯通 　　本报讯（记者 成燕 通讯员 关超 文/图）记者昨日从航空港实验区了解到，由中铁四局郑州南站尉氏制梁场承建的郑阜右线跨商登高速单线特大桥箱梁已架设完成，这标志着高铁郑州南站首座特大桥架梁贯通，郑阜右线特大桥开始转入桥面系和轨道施工阶段。 　　据了解，郑阜右线跨商登高速单线特大桥全长3600.82米，共有107片箱梁。施工人员在克服工期紧、任务重、箱梁预制模板改造、箱梁架设跨连续梁、冬季连续雨雪天气等因素影响下，加强现场施工生产组织、强化安全质量管控、落实领导带班制，在箱梁运架过程中，严格按照技术规范和要求精细架设，确保了整个架梁过程的安全受控，最终圆满完成施工节点目标。 　　据介绍，截至目前，郑州高铁南站6座特大桥的桥梁下部结构、路基填筑工程，均已按节点全部完成。除已完成的首座特大桥外，剩余5座特大桥工期节点为：郑万正线特大桥2月份架梁贯通、郑阜左线特大桥和郑阜下行联络线特大桥3月份架梁贯通、郑阜双线特大桥4月份架梁贯通、郑阜上行联络线特大桥5月份架梁贯通。施工单位预计，5月全部箱梁架设将完成，6月底完成郑万正线轨道锁定，8月郑万正线开始联调联试。汽车查询