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　　国家知识产权局局长申长雨7日在全国知识产权局局长会议上表示，2018年，我国知识产权保护得到全面加强，知识产权运用效益快速增长，知识产权综合实力再上新台阶。　　据介绍，截至2018年底，国内(不含港澳台)发明专利拥有量达160.2万件，同比增长18.1%，每万人口发明专利拥有量达11.5件；国内有效商标注册量(不含国外在华注册和马德里注册)达1804.9万件，同比增长32.8%；累计批准地理标志产品2380个，另注册地理标志商标4867件。　　知识产权保护力度进一步加强。2018年专利行政执法办案7.7万件，查处商标违法案件3.1万件，案值5.5亿元，罚没金额5.1亿元。　　国家市场监督管理总局局长张茅在会上表示，知识产权制度作为现代产权制度的重要构成、创新驱动发展的基本保障，在国家经济社会发展中的地位和作用日益凸显。要在提高知识产权审查效率、提高知识产权质量、加大知识产权保护力度、完善体制机制、增强国际竞争力和影响力上下功夫，加快推动知识产权事业发展实现历史性转变。 （文章来源：中华工商时报） (责任编辑：DF309) 梧州人才

摘要 【经参头版评论：国资国企改革要围绕“增强活力”走深走实】经济参考报头版评论称，日前召开的中央经济工作会议提出，以增强微观主体活力为重点，推动相关改革走深走实。企业活力是国企改革的核心问题。2019年，在目前所处的大变局之下，要围绕做强做优做大国有资本这个目标，以国企改革为中心，深化“四梁八柱”性质的改革，增强微观主体活力为重点，推进国资监管改革，克服面宽缺少突破、虚而不实两大顽疾，使得国资国企改革在2019年走深走实。（经济参考报） 　　日前召开的中央经济工作会议提出，以增强微观主体活力为重点，推动相关改革走深走实。企业活力是国企改革的核心问题。应该以国资改革为推动，以“活”、“深”、“实”三个字来认识2018年并对2019年的国资国企改革进行谋划。　　2018年，国资国企改革在改革国有资本授权经营体制、加强国有企业党的领导和党的建设，健全公司法人治理结构方面取得了突破。与2017年全面公司制与混合所有制突破相比，2018年显得全面而稳健。从成绩看，一是监事会划归审计署管理，打造立体监督体系；二是党的领导和党的建设，从上到下梧州人才

　　新华社北京1月7日电 英国首相特雷莎·梅6日就英国脱离欧洲联盟事宜发表讲话，否认将再次推迟议会下院表决“脱欧”协议的日期。 　　当天早些时候，英国媒体以消息人士为来源报道，特雷莎·梅可能再次推迟表决日期，为“脱欧”协议在议会下院过关争取更多时间。 　　（文章来源：新华社） (责任编辑：DF372) 梧州人才

　　受宽松预期提振，7日全球市场迎来普涨，日本股市更一度涨幅达3%。市场人士称，新兴市场有望从近10年低估值反弹，引领因担忧经济前景而持续疲弱的全球市场。 　　当天，日经指数收高2.4%至20038.97点，从上周五开年首个交易日便重挫2.3%展开大幅反弹。东证股价指数收高2.8%至1512.53点，33个分项指数全部上涨。 　　美国上周公布的就业报告强劲，风险偏好得到很大提振。美联储主席鲍威尔也试图缓解金融市场的担忧，称今年制定货币政策时将保持耐心和采取灵活态度。这也提振风险人气。 　　“鲍威尔讲话的基调比美联储去年12月会议的基调更加鸽派。”野村证券首席股市策略师对媒体表示。实际上，上周最后一个交易日，美股已经受益于宽松预期的市场情绪，道琼斯指数收盘上涨746.95点，涨幅3.3%。标普500指数和纳斯达克综合指数分别上涨3.4%和4.3%。 　　韩国综合股价指数(KOSPI)上涨26.85点，即上涨1.34%，报2037.1点。市场人士说，由于对全球贸易紧张形势趋于减缓的预期提升，科技、汽车、钢铁板块的股票领涨 　　欧洲股市方面，德国、法国、英国主要股指7日都出现了约0.5%幅度的高开，显示当天市场乐观情绪得到延梧州人才

　　英国汽车制造商与经销商协会(SMMT)1月7日公布的数据显示，2018年全年英国新车销量减少了6.8%至237万辆，创下自2008年全球金融危机以来的最大跌幅。2008年当年英国新车销量降幅为11.3%。 　　数据显示，2018年英国新车销量的大幅减少，主要受柴油汽车需求锐减以及英国脱欧打击消费者信心等拖累。自2015年大众柴油汽车排放欺诈丑闻曝出以来，柴油汽车销量一直在下跌，而更为严格的环保新规的生效让其销量进一步承压。SMMT还警告称，英国脱欧给英国汽车业的未来蒙上了厚重的阴影。汽车业是英国近40年来以来最为成功的制造业之一，雇员数量超过85万人，为英国提供了大量就业机会。 　　SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“硬脱欧”情景将会重创汽车业，他呼吁英国议会能够通过脱欧协议草案，以保证英国脱欧能够在过渡期让该产业得以缓冲。 　　有分析师将汽车需求量视为一个主要的经济指标，英国新车销量在2016年创出历史新高后，之后连续出现下滑，一定程度上折射出了英国经济增长的放缓趋势。 　　Hawes还称，随着今年三月英国脱欧日期的临近，硬脱欧情境带来的潜在关税预期，或推动2019年第一季度的新车销量出现显梧州人才