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图：未来iPhone或支持融合通信服务凤凰网科技讯 北京时间1月7日消息，社交新闻网站Reddit刊登了一张来自去年10月份一次GSMA（全球移动运营商联盟）会议的幻灯片，幻灯片显示，苹果“与GSMA和移动运营商就在iOS中包含RCS（融合通信）进行了谈判。这张幻灯片提供的信息很模糊，没有提供与苹果参与谈判程度有关的太多细节。RCS被称作升级版短信，推动RCS开发的先锋是运营商、微软和谷歌。根据幻灯片的信息，包括iPhone在内的iOS设备支持RCS将改进iOS用户与非苹果产品用户之间的消息服务体验，使苹果为未来的后2G、后短信时代做好准备，满足部署RCS服务的运营商的需求。目前尚不清楚苹果与GSMA的谈判是否取得了什么样的成果，但幻灯片上的信息表明，“运营商向苹果施加压力，要求支持RCS”。“RCS通用概要文件”的目标是向所有用户提供一致的基于数据的消息体验。RCS已经支持已读回执、高质量图片、群聊等功能。有业内人士对苹果是否有支持RCS的意愿提出的质疑，不过过去数年苹果作为一家公司发生了很多变化，因此一切都是有可能的。(编译/霜叶)更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“iFeng科技”。杨幂工作室辟谣声明

原标题：未来iPhone或支持融合通信服务PingWest品玩 1月7日讯，社交新闻网站Reddit刊登了一张来自去年10月份一次GSMA（全球移动运营商联盟）会议的幻灯片，幻灯片显示，苹果“与GSMA和移动运营商就在iOS中包含RCS（融合通信）进行了谈判。这张幻灯片提供的信息很模糊，没有提供与苹果参与谈判程度有关的太多细节。RCS被称作升级版短信，推动RCS的先锋是运营商、微软和Google。根据幻灯片的信息，包括iPhone在内的iOS设备支持RCS将改进iOS用户与非苹果产品用户之间的消息服务体验，使苹果为未来的后2G、后短信时代做好准备，满足部署RCS服务的运营商的需求。目前尚不清楚苹果与GSMA的谈判是否取得了什么样的成果，但幻灯片上的信息表明，“运营商向苹果施加压力，要求支持RCS”。“RCS通用概要文件”的目标是向所有用户提供一致的基于数据的消息体验。RCS已经支持已读回执、高质量图片、群聊等功能。更多精彩请关注我们的微信公众号：wepingwest新闻线索请投稿至：wire@pingwest.com杨幂工作室辟谣声明

原标题:给你的爱写在西元前 关注并标星36氪 每天3次，打卡阅读 更快更深刻洞察互联网商业 ━━━━━━ 在令自己失望这件事儿上，每年都不会让自己失望。 2018年就这样过去了。 是的，无论你为零点数字跳跃的那一刻，准备了多么戏剧性的仪式感，做了多么精彩的年终总结，电影院一吻跨年也好，露天广场众人倒数也好，一年就是这么过去了。 就如王小波曾经感叹的一般： “我们读书、写作——1995年就这样过去了。这样提到过去的一年，带点感慨的语调，感叹生活的平淡。 在我们年轻时，每一年的经历都能写成一本书，后来只能写成小册子，再后来变成了薄薄的几页纸。现在就是这样一句话：读书、写作。 ” ——摘自王小波《写给新的一年》 王小波认为当时造成这样的原因，一方面是因为远离了动荡的年代，另一方面，是喜欢平淡生活。 如今我们也做此感叹，有一半原因像王老师所说，远离动荡年代是真，但喜欢平淡生活却是假的，一年经历只能写成几页纸是不得已的。对于当代年轻人而言，与其说是喜欢平淡生活，不如说是不得不接受平淡生活。 年轻人对自己总有太多期待。想改变世界，想披荆斩棘，想四处旅行，想一夜暴富，想瘦10斤，杨幂工作室辟谣声明

原标题:更迭换代加速，二手手机交易环节解析｜36氪研究 关注并标星36氪 每天3次，打卡阅读 更快更深刻洞察互联网商业 ━━━━━━ 二手手机交易类型细分为手机出售/购买、手机回收、手机验机、手机维修和租赁等业务。 文 | 李坤阳 随着我国逐渐进入存量经济时代，社会闲置物品规模越来越庞大，以及80后、90后等年轻消费者群体对二手物品接受度和认可度的不断提高，我国二手交易市场的消费频率和高收入消费者占比越来越高。 二手交易市场的“风口”已经到来，但二手市场在我国相对电商市场还存在行业规范、用户教育成本、用户行为规范等问题，要从二手交易市场占据绝对份额并且获得用户认可，在短期内还需要行业参与者的行业普及和交易结构化。 根据《二手经济下的用户行为观察报告》显示，手机在用户每月及每周所获得的用户关注度最高，用户在浏览平台时对手机的关注度占据49%，在交易频次上至少60%的用户会在一年进行一次二手手机的交易，二手手机业务凭借在平台交易上的透明度和交易标准化获得了用户更多的关注。 二手手机行业中，综合性平台、垂直类平台相继布局，市场竞争激烈。二手手机交易类型细分为手机出售/购买、手机回收、手机验机、手机维修和租赁等业务。 杨幂工作室辟谣声明

原标题： 还记得车内塞巨屏的拜腾吗？他们量产车快来了 2018 年 CES 的时候，拜腾发布了自家的首款概念车，并在 4 月份做了这款概念车的国内首秀。 一年时间过去了，这一年其他的造车新势力纷纷开始量产交付，但拜腾依然在按照自家原本的路线在推进，做 C 轮融资，准备 2019 年下半年的量产。 看上去确实是慢了一些，但造车也不是个着急就能做成的事情，其他几家进展略快的公司在量产、交付上也遇到了不少问题。我们今天暂且不论进展对比，就看看拜腾现在做到了什么程度。 拜腾的首款概念车是一款纯电动中型 SUV，最大的产品亮点应该就是车内一块长 125 厘米，高 25 厘米，拥有触控、语音控制和悬空操作功能的 49 寸显示屏，拜腾想要车载系统生态也是围绕着这块屏展开的。 在过去的一年，拜腾亮相次数其实不少，先是对外公布了与一汽的合作，某种程度上这样级别的合作其实也是拜腾造车进展的一个强力保证，在 2018 年的 CES Asia 上，拜腾在国内首发了自家的第二款概念车，BYTON K-Byte Concept，一款主打自动驾驶功能的纯电动轿车。 还是概念车，那量产车呢？量产车的量产时间依然是定在了 2019 年，也就是今年的下半年，但在刚刚开始的 2019杨幂工作室辟谣声明