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在美国鼓动下，多个西方国家纷纷将华为“拒之门外”，然而，德国的态度似乎并不积极。德国媒体1月3日称，美国希望德国跟随其他西方国家脚步——禁止或限制华为参与国内网络系统建设，为此还向德国电信巨头开出诱惑条件。目前，德国电信（Deutsche Telekom，DT）子公司——美国第3大移动营运商T-Mobile US与美国第4大运营商斯普林特（Sprint）的合并案正接受美国监管机构审查。德媒称，此案将会对德国电信产生巨大影响，若DT承诺停止使用华为设备，美国监管机构将为这一价值260亿美元的合并案放行。一切顺利的话，交易将于2019年第一季度完成。为了给合并案扫清障碍，斯普林特的母公司软银集团已率先计划逐步更换华为4G基站设备。据观察者网此前报道，熟悉这一合并案的人士曾称，美国政府官员向德国电信施压，迫使其停止使用华为设备。这些公司认为，他们必须听从这一指示，以便美国国家安全委员会批准其继续进行合并交易。有分析认为，通过合并，美国第3和第4大电信运营商将走到一起，将在与Verizon Wireless（第2）以及AT&T（第1）开展竞争时凸显更强的竞争力。因此，该合并案对德国电信来说至关重要。资料图面对美国的“诱惑”，德国电信会否就范有待观察，不过，德媒认日本辣条最大进口国

原标题：水逆滴滴的金融想象力 图片来源：视觉中国 当出行场景遭遇多维度数据带来的风险定价能力，是不是就画出了滴滴金融的模样？ 1月2日，新年工作日第一天。滴滴悄然在出行APP上线了金融服务频道，更没想到这一金融业务排在了频道末尾，确实低调。 当然，滴滴要做金融这件事，已经不是新闻了，但是服务页面的上线还是引发了多家媒体的关注。跟很多互联网公司的传统打法不同，滴滴的对外传播对金融业务几乎避而不谈。就连12月刚刚进行的组织架构调整，都没有找到滴滴金融的身影。 但事实上，少说多做的滴滴金融，获客早就开始了。例如去年11月份，来咖小编就收到滴滴金融发来的短信，开始给产品引流。 关于做金融这件事，在最近两年似乎成为了各大“流量担当”殊途同归的终极变现场所。 滴滴的发力点多在出行领域，消费场景只有出行而已，不过现在低调进军金融，如何让用户买账，利用出行场景开辟出具有特色的产品，恐怕对业务团队是一个考验。 01牌照布局 手握4.5亿注册用户的滴滴在2015年涉足保险业务，开始了金融行业的布局。此后近4年时间，滴滴金融一直在获取金融牌照的道路上不停歇。 2018年春节前，滴滴CEO程维和总裁柳青在联名发布的内部邮件中透露，金融业务致力日本辣条最大进口国

原标题：互联网下半场，ARM云会是新出路吗？ 图片来源：视觉中国 文 | Alter 再看2018，料峭且难忘。 近二十年里，还没有这样一个年份让互联网从业者如此纠结。从年初到年尾，一个又一个风暴掠过，巨头们尽可能地保持克制，资本收紧了口袋，创业者也不再性感。几乎所有人都开始讨论互联网的下半场，试图用一个美好的未来粉饰糟糕的现实。 有人说上半场是消费互联网，下半场是产业互联网；也有人说上半场是社交+图文，下半场是智能+视频……所有的说辞都是为了解释看起来有些“诡异”的现象，就好像在C端风生水起的巨头，突然要鼓足勇气去B端市场里刨食。 “焦虑”可能是一切问题的根源，以至于掩盖了互联网进化的本质。 互联网的刘易斯拐点 经济学中有个名词叫“刘易斯拐点”，指在工业化进程中，随着农村富余劳动力向非农产业的逐步转移，农村富余劳动力逐渐减少，最终达到瓶颈状态。 互联网上不缺少劳动力，各个大学里计算机相关的专业，每年都在输送数十万的程序员。与刘易斯拐点正相关的概念是人口红利，拐点的出现往往是人口红利逐渐消失的前兆，互联网也不例外。 刘易斯拐点的结果是从低端生产转向高端制造，互联网的下半场会如何呢？ 早就有人给出了答案，甚至可以日本辣条最大进口国

原标题：小米有品上架电力贴移动电源：模块化设计/无线充电 1月4日，小米有品上架了一款锐灵电力贴无线移动电源，采用二合一模块化设计，贴机随行，小巧便携，支持Qi无线充电，2600mAh电量。 本产品为有品第三方商品，由深圳锐灵新源电子科技有限公司发货并提供售后，售价159元。 锐灵电力贴无线移动电源提供砖红色、浅蓝色双色可选，配备微吸胶，紧密贴合手机，并支持厚度不大于3mm的手机壳。易拆卸、不留痕，可水洗，表面不被破坏的情况下可反复使用。 其采用模块化设计，模块之间有多种组合方式，并可替换不同模块以实现不同功能，满足各种需求。即可在出行移动时使用，可能在游戏娱乐时使用。 内置2600mAh锂聚合物电芯，优化了控电芯片，提升充放电效率的同时提供多重电路保护。 锐灵电力贴无线移动电源输入5V/2.1A，输出5V/1A，充电效率大于72%，还支持金属异物自动侦测，当侦测到异物时，将自动断电，避免安全隐患的同时也避免空耗。 日本辣条最大进口国

原标题：迅雷X 10.1.8正式版发布！继续优化下载卡99.9% 但无法彻底解决 距离10.1.7正式版仅过去20天，日前，迅雷官方又发布了迅雷X 10.1.8.284正式版。新版本继续修复BUG，并对下载进度卡99.9%的问题做进一步优化。 迅雷表示，对于多资源下载工具来说，其原理决定了下载进度卡99.9%的问题无法彻底解决，只能通过优化来尽量避免。 与此同时，新版本任务列表右键菜单“移动文件到”支持移动到“私人空间”；修正某些情况下在Win7系统中悬浮窗显示异常的问题，修正使用字幕搜索功能为BT任务匹配字幕时，字幕文件放在上一层目录的问题。 迅雷透露，计划在春节前发布迅雷X 10.1.9正式版，以及首个启用IPv6支持的迅雷X体验版。 迅雷X 10.1.8.284正式版更新信息： 新增“下载帮助”页面，解答下载常见问题； 优化下载逻辑，降低任务进度卡在99.9%的出现概率； 任务列表右键菜单“移动文件到”支持移动到“私人空间”； 修正某些情况下在Win7系统中悬浮窗显示异常的问题； 修正使用字幕搜索功能为BT任务匹配字幕时，字幕文件放在上一层目录的问题； 日本辣条最大进口国