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　　房价马上又要涨了！”上周末，朋友圈有几张图在流传。这些图“拍摄”的是不同“××”房企的内部通知函件，盖着大红公章，内容大概是：由于业绩完成，准备上调楼价，涨幅单价1000元起跳。　　不过，细细研究了一下，就觉事有蹊跷，果不其然，很快，涉及的四个房企纷纷出来辟谣，表示没这回事。　　很明显，这十有八九是地产经纪的大作。　　他们是行业里的活跃人群，没有之一。常年把“买涨不买跌”的购房者心理学奉为“圣经”，很多地产经纪都玩得一手好“P图”，虽然，这次的“P图”技术和文案有点渣，有点像明星只顾“P”大长腿而忘记“P”后面的栏杆。　　但经纪们“P”政策的水平一向还是不差的，他们很擅长另类解读。比如，推进租购同权，可以被他们解读为公寓市场“东风”；比如，前段时间广州规范开发商拆分合同的行为，结果被不少中介解读为购房成本可降，房价要涨了。　　一个销冠地产经纪曾坦言，这种方法屡试不爽，总有几条“水鱼”会深信不疑，并找你下单。而且这招只要你做得不过分，发到朋友圈也没人管，再说，这几年的房价让大家的神经脆弱且敏感，总相信哪一天楼价还要涨。　　不过，也有例外，比如这一次广西电力职业学院

　　12月27日，中国石化暴雷，市场传出中国石化下属公司——联合石化公司在原油套保交易中，做多石油出现巨亏的消息，当天中国石化确认这家公司董事长陈波和党委书记詹麒已被停职，由此引发股价大跌。 　　此次中国石化下属企业在期货交易中巨亏，原因究竟是相关人员专业资质及能力存在问题，还是内部管理不当？目前尚无定论。但无论如何，国企作为y特殊运营主体，在期货交易等高风险领域必须有更为严格的管理机制。才能避免此类黑天鹅事件一再发生。 　　为了防止国有企业、事业单位盲目参与期货交易，早在1994年，中国证券监督管理委员会、国家经济贸易委员会、国内贸易部发布关于国有企业、事业单位参与期货交易的规定。规定指出国有企业、事业单位参与期货交易要经主管部门或公司董事会批准。各交易所要审核批准文件，会员也要严格审核委托客户中的国有企事业单位参与期货交易的批准文件。此外，国有企业、事业单位参与期货交易，要以套期保值为主。经营亏损的国有企业、事业单位只能从事套期保值业务，不得进行投机性交易。 　　可见，国有企业参与金融衍生品交易时间并不短，但成绩则堪忧。数据显示，截至2008年10广西电力职业学院

　　国家金融与发展实验室理事长李扬28日在2018中国金融学会学术年会暨中国金融论坛年会上表示，中国金融业未来发展主要面临两大类任务，一是管理金融风险；二是继续推进改革，为市场经济深入发展服务。 　　在管理金融风险方面，李扬称，中国经济经过几十年的上升期，现在进入了下行清算期。也就是说，今后一段时期内，中国经济的下行压力很大，金融会以更快的速度收缩，会有很多不良资产暴露，管理风险成为不可回避的、长期的大事。在全部金融风险中，高杠杆居于核心地位，因此去杠杆是一个长期、严峻的任务。 　　对于继续推进改革，李扬表示，主要有几方面。一是进一步深化利率、汇率市场化改革，健全市场化的金融体系，为市场在资源配置中起决定性作用创造条件。目前市场在引导市场化配置资源机制方面还有缺陷，最主要是利率、汇率、国债收益率曲线这几个基本的资金价格信号还没有理顺。 　　二是以全面眼光推进资本市场发展。在中国发展资本市场，不能仅依赖股票市场等类似美国的市场结构。一个不容忽视的事实是，中国商业银行的资产中，中长期贷款占到60%以上。这说明在中国，资本市场的功能在相当程度上是由商业广西电力职业学院

　　以“优化营商环境、弘扬企业家精神、推动企业高质量发展”为主题的第十六届中国企业发展论坛在北京举行，各界代表共计700余人与会。　　第十二届全国政协副主席、全国工商联原主席王钦敏在致辞中表示，改革开放40年来，民营经济从小到大、由弱变强，成为推动经济社会发展的重要力量。党中央、国务院历来毫不动摇支持民营经济发展，大力优化营商环境，推出了一系列重要举措。他认为，优化营商环境是一项系统工程，希望大家互相交流、深入讨论，为激活市场活力，为企业健康发展，为弘扬企业家精神，为促进我国经济高质量发展创造出更优的营商环境。　　中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长兼理事长朱宏任致辞表示，企业家是经济活动的重要主体，也是改革创新的重要力量。营造企业家健康成长环境，弘扬优秀企业家精神，更好发挥企业家作用，对深化供给侧结构性改革、激发市场活力、实现经济社会持续健康发展具有重要意义。　　在主旨演讲环节，多位行业专家和企业家代表分别从如何推动中国制造业高质量发展，国有企业和民营企业如何公平竞争，混合所有制机制建设等方面入手，畅谈如何为企业打造优质营商环境，弘扬企业家广西电力职业学院

　　12月28日，南昌港国际集装箱码头，一辆特殊的大型客车装上货轮，将沿水路顺长江入海，跨越重洋，运往菲律宾。 　　这辆客车按照菲律宾客户要求定制，全车无车窗，设施先进，乘坐舒适，私密性强。该车由江西凯马百路佳客车有限公司生产，公司副总经理李晗告诉中新社记者，这是公司发往菲律宾的第一辆车，也标志着由南昌制造的大型客车又成功在东盟拓展开一个新的市场。 　　李晗还透露，在12月20日，该公司在泰国向曼谷大众运输公司交付了一批天然气公交车，泰国官方称，这批公交车将作为送给曼谷市民的“新年礼物”，为他们提供更为便利的公共交通服务。 　　“目前在曼谷街道上，行驶着302台南昌制造的中国公交车。”李晗自豪地说，这也是第一批进入泰国公共交通体系的中国客车。 　　“泰国是东南亚旅游业发达的国家，人口密集的曼谷堪称国际大都市，但公共交通较为落后，20年前曾购入日本制造的公交车，已经超年限使用，设施陈旧，急需更换。”李晗表示，为改善民生，提升公共交通服务质量，曼谷大众运输公司2016年向全球招标，购买现代化的天然气公交车，江西凯马百路佳客车有限公司作为唯一的中国汽车企业中标广西电力职业学院