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　　中新网客户端广州12月28日电 (蔡敏婕)广州市中级人民法院28日对被告人张维平、周容平、杨朝平、刘正洪、陈寿碧拐卖儿童一案进行一审公开宣判，以拐卖儿童罪判处张维平、周容平死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；判处杨朝平、刘正洪无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；判处陈寿碧有期徒刑十年，剥夺政治权利三年，并处罚金人民币三千元。 　　2017年6月，一则悬赏公告在网上热传。公告称，经广州市公安局增城区分局调查，绰号“梅姨”，真实姓名不详，曾长期在增城、韶关新丰地区活动，该嫌疑人可能涉及多起拐卖案件，并附嫌疑人的画像。 　　广州增城警方此前向媒体核实，确有此事，这桩12年前的案子已破案，拐卖主犯已抓获，而“梅姨”是同案疑犯，如今在逃。 　　法院经审理查明，2003年至2005年期间，被告人张维平通过刻意搭讪结识被拐卖儿童的家人，趁其不备抱走小孩，并贩卖牟利，累计作案八宗；此外，被告人周容平提议，与杨朝平、刘正洪、陈寿碧密谋策划，闯进出租房内，将被害人母亲捆绑，强行抱走被害人后交给张维平贩卖。案涉九名幼儿至今下落不明。 　　法院认为，被告人张维平、周容平、杨朝平、刘正洪、陈寿碧拐卖广汉地图

　　持续曝光的信托项目违约事件，成为2018年最令市场神经紧绷的因素之一。 　　年初以来，信托业已相继爆出多个项目违约信息，其中涉及到的主要是政信信托、工商企业类信托项目。有业内人士坦言，随着经济下行压力的显现，信托业风险快速暴露，虽整体仍处于可控状态，但后续的兑付压力也不可轻视。 　　房地产信托的大规模放量，也导致其潜在风险在不断积聚。“2019年需要关注部分房地产信托项目的风险。”某信托公司业务部门人士坦言。 　　统计数据显示，截至今年三季度末，从信托资金配置领域来看，投向房地产业的资金信托规模为2.62万亿元，较上季度末的2.51万亿元增加4.37%；投向房地产的信托余额在资金信托中占比13.42%，较二季度末的占比上升1.1个百分点。 　　某信托公司高管透露，在融资渠道收紧的背景下，2018年信托融资成为房企的“救命稻草”，房地产信托融资规模猛增，收益率也大幅攀升。但随着房地产宏观调控的持续，部分地产企业的资金链正日渐趋紧，融资成本也不断上升，因此房地产信托的风险需要关注。（文章来源：中国证券网） (责任编辑：DF406) 广汉地图

　　“当前，我国在健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架方面，在进一步疏通货币政策传导渠道方面，再次面临着两大长久存在的融资体系结构性矛盾的阻碍。一方面，直接融资特别是股权融资占比较低的矛盾。另一方面，小微企业和民营企业的融资状况与其在国民经济当中的占比不尽匹配问题。” 　　在今日举办的2018中国金融学会学术年会暨中国金融论坛年会上，央行副行长陈雨露作了以上表述。他还表示，面对上述两大结构性矛盾，中央经济工作会议已经提出了深化金融结构性改革的新使命，这一使命呼唤着我国金融结构改革理论实现新的突破。 　　在今日的演讲中，陈雨露还分四个阶段回顾了全球中央银行研究的进展和中国的突破。 　　第一个十年是从20世纪70年代后期到80年代末的“大通胀”时期。为了驯服“通胀野马”，现代货币数量论达到了巅峰，发达经济体货币政策纷纷从相机抉择，转向按规则行事的货币数量目标制。这一时期，国内的研究主要聚焦于财政和信贷的配合、中央银行职能以及金融体系的重构。 　　第二个十年是从20世纪80年代末到90年代末“大缓和”时代的头十年，“单一目标、单一工具”货币政策框架逐步确广汉地图

　　12月28日，最高人民法院发布《关于知识产权法庭若干问题的规定》。该司法解释已于2018年12月3日由最高人民法院审判委员会第1756次会议通过，将于2019年1月1日起施行。该司法解释旨在进一步细化全国人大常委会《关于专利等知识产权案件诉讼程序若干问题的决定》，加大知识产权司法保护力度，优化科技创新法治环境，切实保障国家层面知识产权案件上诉审理机制落地见效。（文章来源：证券时报网） (责任编辑：DF134) 广汉地图

　　作为由车辆位置、速度路线等信息构成的巨大交互网络，车联网渐成未来发展趋势、12月28日，上游新闻记者获悉，为加快车联网产业发展，培育增长点形成新动能，工信部于日前印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。　　工信部相关负责人表示，当前，随着国内车联网产业迈入快车道，在呈现出技术创新日益活跃，新型应用蓬勃发展，产业规模不断扩大等特点的同时，也存在这关键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要健全等问题。　　为此，《行动计划》提出，将充分发挥政策引领作用，分阶段实现车联网(智能网联汽车)产业高质量发展的目标。第一阶段，到2020年，将实现车联网产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用，车联网用户渗透率达到30%以上，智能道路基础设施水平明显提升。　　第二阶段，即2020年后，有关车联网的技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成，高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用，“人-车-路-云”实现高度协同。　　据悉，《行动计划》的主要任务包括：一是突破关键技术，推动产广汉地图