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　　12月21日闭幕的2018年中央经济工作会议指出，稳健的货币政策要松紧适度，保持流动性合理充裕，改善货币政策传导机制，提高直接融资比重，解决好民营企业和小微企业融资难融资贵问题。与2017年中央经济会议相比，2018年中央经济工作会议延续了货币政策稳健的总基调，但在一些措辞上出现变化。业内人士表示，定向调控将成为2019年货币政策操作的主要特征，其目的也是进一步疏通货币政策传导机制。 　　中国民生银行首席研究员温彬表示，对稳健货币政策的要求从“要保持中性”改成了“要松紧适度”，与经济形势的变化有关。2018年下半年以来，经济出现稳中有变和变中有忧，这就要求货币政策作出前瞻性、灵活性的调整，调整的方向就是松紧适度。采取逆周期的调整，来熨平经济周期的波动带来的负面影响。 　　中国人民银行参事、中国人民银行调查统计司原司长盛松成在接受《经济参考报》记者采访时表示，2019年货币政策会松紧适度，与此同时，结构性特征会比较明显，货币政策要精准、定向。他说，近期央行创设TMLF(定向中期借贷便利)“定向降息”，下调的是定向利率，旨在支持小微企业和民营企业。如果这一政策工具效果比小狮子爱尔莎

　　记者昨日从广州市国资委官网获悉，广州市国资委近日组织召开越秀集团与风行集团重组工作动员会。会上，广州市国资委主任陈浩钿宣布了经广州市政府批准的为推进越秀集团混改，拟实施的越秀集团与风行集团、广百股份和友谊集团的一系列重组方案，并表示将成立重组工作小组，负责制订企业发展规划和重组实施方案。 　　今年8月，广州国资委发布了“广州国企改革33条”，要求到2020年竞争类市属国有企业全部实现整体上市或至少控股1家上市公司，资产证券化率达到80%左右；市属国有企业总体资产保值增值率达到110%以上。国有资本85%以上投向前瞻性战略性产业、先进制造业与现代服务业、基础设施与民生保障等关键领域、重点行业和优势产业，提升高新技术产品年产值占工业总产值的比重的改革目标。市国有资产监管机构直接监管的市属国有企业总数由33户调整到20户左右。在国资金融领域，要求增强广州金控、越秀金控两大金融控股平台实力。 　　前日，越秀集团旗下上市公司越秀金控两发公告，将所持友谊集团100%股权转让予广百集团，同时中信证券将通过发行股份购买资产的方式获得广州证券100%股权，将其资产重组为一家中信证券小狮子爱尔莎

　　2018年即将收官，白酒行业的整体表现依然是高端白酒的盛宴。具有产品、品牌、资本优势的大公司，正在深刻地改变行业生态。据记者统计，截至2018年12月26日，19家白酒上市公司市值与2018年年初(1月2日)相比，市值蒸发了4300亿元。19家白酒上市公司中，目前市值过千亿的仅有贵州茅台、五粮液和洋河股份。2019年，对于多数白酒企业来说，依然不容乐观，中小酒企在夹缝中生存，日子更加举步维艰。（文章来源：证券日报） (责任编辑：DF381) 小狮子爱尔莎

　　昨天上午，珠三角城际铁路琶洲支线正式开工建设。琶洲支线连接广佛环线琶洲站与佛莞(莞惠)线莲花站。 　　琶洲支线全长17.6公里，建设工期4年。全线设琶洲站、大学城东站、化龙站、莲花站共四个车站，其中大学城东站与地铁7号线2期、琶洲站与地铁11号线和广佛东环相互换乘，实现城际与地铁互通，广州市民跨城出行将更为便捷。广东珠三角城际轨道交通有限公司第二建设指挥部李学荣指挥长介绍，目前白云机场只有广州市内的地铁连通，没有接入速度更快的城际轨道。现在从琶洲到白云机场需要先搭地铁8号线再坐3号线再转3号线北延段到机场，要一个多小时时间。琶洲支线的琶洲站和现在的琶洲地铁站相连。建成后，从琶洲站到白云机场和到广州南站都很迅速，只需10分钟。以后在琶洲参加展会的客商可以通过城轨更快地去到白云机场和南站。 　　琶洲支线将分为两个标段进行建设，其中1标由中国中铁联合体承建，2标由中国铁建联合体承建。全线投入一台12.8米大直径盾构机和9台8.8米直径盾构机，多次穿越珠江水系和高速路网、地铁运营线以及城际轨道运营线，施工难度大，技术要求高。 　　据了解，珠三角城际轨道交通是广东省委省小狮子爱尔莎

　　广东有三段高速公路要扩建了。昨日，沈海高速公路阳江至茂名段(阳茂高速)扩建工程、茂名至湛江段(茂湛高速)扩建项目与汕尾陆丰至深圳龙岗段(深汕西高速)改扩建项目的先行工程开工建设，3个扩建项目扩建总里程334.9公里。 　　此次开工建设的3个高速公路改扩建项目，将对现有4车道进行全面扩容，设计时速120公里(深汕西扩建项目部分路段100公里/小时)。扩建后的高速公路还将打造景观式绿色服务区，增设第三卫生间、母婴室，为残疾及行动不便人士设置无障碍通道等人性化基础设施。 　　阳茂高速扩建项目全长79.76公里，路线起于阳江市江城区白沙街道阳江林场，顺接开阳高速公路，止于茂名市电白区观珠镇，顺接茂湛高速公路。项目将扩建阳西服务区，并新建服务区1处，新建互通式立交2处。 　　茂湛高速公路扩建项目全长108.6公里，路线起于茂名市电白区观珠镇，顺接阳茂高速公路，终于湛江市麻章区高阳镇，终点连接湛徐高速公路。项目将新建服务区1处，升级改造电白服务区和官渡服务区，新建互通式立交1处。 　　深汕西高速公路改扩建项目全长约 146.6公里，路线起于陆丰市潭西镇，顺接深汕东高速公路，沿现有高速公小狮子爱尔莎