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　　近期，虽然A股市场因外围市场的大幅波动而有二次探底的K线趋势，但是从目前A股相对抗跌走势来看，中短线A股仍有望出现探底回升的态势，从而意味着岁末年初周期，仍然是A股低位建仓的良好时机。或者说，目前低位建仓，在猪年来临之际，有望获得一定的投资收益“红包”。就目前来看，有两大类产业有望成为相对确定的投资主线。一是5G板块，二是大消费类品种。（文章来源：证券日报） (责任编辑：DF386) 宝马130i

　　并购重组改革；五是推动更多中长期资金入市；六是完善交易制度，优化交易监管；七是进一步提升资本市场对外开放水平；八是加快市场法治建设；九是扎实推进证监会系统全面从严治党。　　从以上九方面内容可以看出，科创板的推出将是重中之重。在今年11月，证监会的首次表态中，已明确提及在上交所设立科创板是完善资本市场基础制度、激发市场活力和保护投资者合法权益的重要安排。　　证监会认为，科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排，增强对创新企业的包容性和适应性。同时，证监会将指导上交所针对创新企业的特点，在资产、投资经验、风险承受能力等方面加强科创板投资者适当性管理，引导投资者理性参与。鼓励中小投资者通过公募基金等方式参与科创板投资，分享创新企业发展成果。　　近期，各地金融局已经在紧锣密鼓摸底地方科创企业，以期配合科创板未来上市工作。中信建投首席策略分析师张玉龙认为，科创板作为增量改革，是资本市场服务创新的试验田。科创板有利于初创科技型企业的融资，也是完善资本市场功能的重大举措。　　此宝马130i

　　12月26日消息，深交所近日表示，加快推进创业板改革，努力建设世界一流证券交易所。　　深交所称，未来将着力提高直接融资比重，服务粤港澳大湾区建设等国家战略，助力国资国企改革，支持科技企业、民营企业和成长性企业利用资本市场做大做强，不断提升服务实体经济能力。　　深交所表示，继续打好三大攻坚战，坚定不移深化改革、扩大开放，推动实现市场功能更完备、一线监管更有效、培育服务更精准、管理运行更规范，全力打造国际领先的创新资本形成中心，努力建设世界一流证券交易所。　　对于接下来的工作重点，深交所表示：一是抓改革，促发展。加快推进创业板改革，进一步优化完善创业板发行上市、再融资、并购重组等各项基础性制度，扩大创业板市场包容性和覆盖面。大力提高地方债发行规模，扎实推进ETF期权业务平稳启动。二是抓服务，促开放。深入推进“在地化”资本市场服务基地建设，强化投融资对接服务平台建设，构建深交所创新资本生态体系。发挥深港通示范作用，推动更大范围、更高水平、更深层次互联互通。集中力量打造深市核心指数，引导境外机构配置深市资产，吸引更多中长期资金入市。三是抓监管，防风险。宝马130i

　　12月24日，一汽-大众2018年第200万辆整车在长春基地总装车间下线，标志着公司年产量首次突破200万辆大关。伴随着全年“第1999999辆”整车全新奥迪A4L和“第2000000辆”整车全新一代迈腾缓缓驶下生产线，一汽-大众迎来了“攻坚战役”的关键性胜利。　　2018年正值我国改革开放40周年，在这40年的光辉历程中，中国汽车产业实现了突破性的飞速发展。一汽-大众作为汽车合资企业的成功典范，用自身发展树立产业标杆。　　回顾过往，一汽-大众于1991年成立，起步即规划年产15万辆，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。1996年，长春轿车一厂正式投产。作为一汽-大众的生产基石，它拉开了全国五大基地的序幕，也按下了一汽-大众产量飞跃的按钮。从成立到年产10万辆，一汽-大众用时9年；从年产10万辆到年产100万辆，一汽-大众用了11年，而从年产100万辆到年产200万辆，一汽-大众仅仅用时7年。　　在仪式现场，一汽-大众董事、总经理刘亦功对广大员工及合作伙伴们的辛苦付出表示衷心感谢。他指出，年产整车突破200万辆再次展现出一汽-大众坚实且强大的体系能力。这背后，是公司在研发、质保、生产、营销等方面硬实力宝马130i

原标题：日本宣布退出国际捕鲸委员会，时隔30年重启商业捕鲸新京报快讯（记者 陈沁涵）据共同社，日本政府26日正式宣布退出管理鲸类资源的国际捕鲸委员会（IWC），从明年7月起时隔约30年重启商业捕鲸。退出IWC后，日本将在不受约束的情况下开展商业捕鲸，但无法在南极海域进行 “科研捕鲸”，因为南极的“科研捕鲸”必须以加入IWC为前提。在今年9月召开的国际捕鲸委员会大会上，日本提出解除对部分鲸种的商业捕捞禁令，该提案遭到否决。对于这一结果，日本政府官员表示“遗憾”，并暗示日本可能退出国际捕鲸委员会。国际捕鲸委员会1986年通过《全球禁止捕鲸公约》，禁止商业捕鲸，但允许捕鲸用于科学研究。日本1988年停止商业捕鲸，之后以科研的名义持续在南极海域及西北太平洋捕鲸。新京报记者 陈沁涵 见习编辑 于音 校对 范锦春宝马130i