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来源:网络 更新日期:2024-05-01 22:35 点击:768458

  据发展改革委网站12月24日消息,为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,科学推进国家物流枢纽布局和建设,发展改革委、交通运输部会同相关部门研究制定了《国家物流枢纽布局和建设规划》(以下简称《规划》)。  《规划》指出,到2020年,通过优化整合、功能提升,布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽,促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化运行,培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业,初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式,形成国家物流枢纽网络基本框架。  到2025 年,布局建设150个左右国家物流枢纽,枢纽间的分工协作和对接机制更加完善,社会物流运行效率大幅提高,基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系,同时随着国家产业结构和空间布局的进一步优化,以及物流降本增效综合措施的持续发力,推动全社会物流总费用与 GDP 的比率下降至12%左右。  (文章来源:中国证券网) (责任编辑:DF506) 女网名

  12月24日,国家发改委、自然资源部联合印发的《关于建设海洋经济发展示范区的通知》(下称《通知》)明确指出,除国家重大战略项目外,全面停止新增围填海项目审批,加强滨海湿地和海岛保护,最大程度保护和修复海洋生态环境,构建蓝色生态屏障。  根据《通知》,国家支持山东威海、山东日照、江苏连云港、江苏盐城、浙江宁波、浙江温州、福建福州、福建厦门、广东深圳、广西北海10个设立在市和天津临港、上海崇明、广东湛江、海南陵水4个设立在园区的海洋经济发展示范区建设。  《通知》特别强调,要坚决防范各类风险,合理确定建设目标和任务,把握建设时序和节奏,切实防范化解地方政府债务风险。要坚决打好污染防治攻坚战,坚持生态优先、绿色发展,合理利用海洋资源,严管严控围填海活动。  《通知》要求,示范区所在省(区、市)发展改革部门、自然资源、海洋行政主管部门要及时掌握示范区建设发展和改革创新情况,有关经验和重大问题及时报送国家发展改革委、自然资源部,对执行不力、落实不到位的地区,将以适当形式通报,严重的调整退出。  围填海项目此前就出现了不小的教训。比如,2017年8月10日至9月10日,女网名

  日前,贝恩公司与LinkedIn(领英)中国联合发布的《2018年中国商界领导力报告:最新征才洞察》显示,在中国激烈的顶尖人才争夺战中,跨国公司的表现一再输给中国本土企业。   研究显示,过去五年间,中国本土企业新入职的领导者中,有约40%来自跨国企业,相比2016年的33%有所上升。   这一变化趋势着实惊人,因为过去中国毕业生大多希望进入外企以寻求更好的职业发展和机遇。报告认为,发生这一转变,一是因为中国经济飞速发展,二是各个级别的员工都更加看重本土企业的工作经历所带来的机会。此外,中国的顶尖人才通过选择不同的方式来积累经验,就职于本土企业有助于他们获得更大的领导决策权。   全球合伙人、本次报告的联合作者陆建熙(James Root)表示:“中国本土企业正在重新定义中国人才市场,这些企业自身业务发展迅猛,市场机遇良好,它们所提供的职场经验、薪酬水平、培训体系和发展机会对中国的企业领导者来说极具吸引力。对此,跨国企业需要重新思考和调整自己的价值主张,想办法让中国的本土人才感受到他们在跨国企业既能拥有发展机遇,又能发挥自我价值。只有这样,跨国企业才不会失去中国这一代女网名

  近年来,我国跨境电商进出口发展呈现快速增长态势,能否把控跨境电商产品的物流成本更是行业企业尤为关注的一点。在经国务院批复的29条服务贸易创新发展经验中,试点地区杭州市在“跨境电商领域开展基于大数据的物流账款智慧管理业务”的全国首创做法获得肯定,被纳入系列经验的“新业态新模式”部分。   据介绍,杭州的做法为政府主导整合相关部门及跨境电商市场主体大量贸易数据(交易金额、贸易国别和运输方式等),经过整理,通过对电商诚信评级体系、智能物流管理系统等分析建模为各跨境电商企业评估信用值(分为AAA-BB五个等级),对信用等级AA以上的2000家企业给予延长物流账期等优惠。   其中,电商诚信体系以企业资质、经营行为、信用历史、履约能力和关联关系为基础维度,通过机器学习、黑白样本分析、评分卡算法等方式,智能化、动态化刻画跨境电商企业肖像;智能物流管理系统包括物流费用、运输方式、账龄账期、授信额度、逾期情况等方面的信息。   目前,杭州跨境电商线上综合服务平台已完成对杭州16881多家外贸实绩企业评分评级全覆盖,通过对企业资质、信用记录、履约能力等维度分析建模,构建了信女网名

  若以2014年国家旅游局正式将智慧旅游的发展提上全面发展战略为原点,今年年初才与原国家旅游局共同推出“全国全域旅游全息信息服务系统”的高德地图称得上是智慧旅游产业的“新人”。不过这个“新人”在近期上线的“一张地图游乌镇”的产品中,却将智慧旅游产业带入了可以为游客提供覆盖吃住行游娱购几乎所有需求的全域化时代。   据文化和旅游部数据中心测算,2018年国庆节期间,国内接待游客7.26亿人次,多个重点景区(点)客流达到峰值。旅游市场的蓬勃发展推动越来越多的景区启动了数字化建设,智慧景区解决方案层出不穷,不过业内人士指出,目前众多的智慧景区解决方案着力点大都放在景区数字化基建本身,忽略了游客的全域全周期旅游体验。   阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示,智慧景区应该从当下关注景区数字化建设的1.0时代向更关注游客全域旅游体验的2.0时代进阶,真正的智慧景区应该能满足游客在行前、行中的出游全周期、全方位需求。   刘振飞说:“所谓智慧景区2.0,就是服务半径要从景区内拓展到‘景区内+景区外’,将‘旅’和‘游’有机结合在一起。服务深度要突破单纯的游览,给游客提供吃女网名