唇亡齿寒的故事

　　博鳌亚洲论坛20日在越南首都河内与中越有关机构联合举办“中越促进经济合作论坛”，近500名两国政府官员和企业家代表携手探寻互利共赢商机。　　博鳌亚洲论坛秘书长李保东在致辞时表示，近年来中越关系发展势头良好，双边经贸投资规模不断提升，贸易结构更趋优化。博鳌亚洲论坛愿协助中越两国加快推进发展战略对接，在“一带一路”和“两廊一圈”框架内加强互联互通与经贸产能合作，为中越全面战略合作伙伴关系在新时期行稳致远作出贡献。　　越南外交部副部长黎怀忠表示，越中经贸投资合作近年来表现突出且潜力无穷，两国商界对促进越中友好和合作共赢具有重要意义，越方愿为中国企业在越长期稳定投资经营创造有利条件。相信本次论坛将开辟新机遇、搭建新桥梁，为两国企业带来实实在在的利益，助力越中关系不断深化发展。　　中国驻越南大使熊波表示，中越两国都是多边主义和自由贸易体制的坚定支持者，双方加强合作，共同反对单边主义、保护主义，致力于建设开放型世界经济符合双方共同利益，也有利于地区乃至世界经济的健康稳定发展。本次论坛为两国企业家增进相互了解、加强沟通交流、探讨合作商机提供了有益平台。　　唇亡齿寒的故事

　　12月19日，杭州市余杭区良渚新城拍出1宗49.7万平方米商住地。杭州2018年土拍就此收官。 　　中国指数研究院数据显示，截至12月19日，杭州2018年全年土地出让总成交金额达2498亿元，这一数字不但创下杭州历史新高，也超越北上广深四大一线城市。 　　业内人士表示，今年杭州前八个月土地出让金额就已超过去年全年。但在地产调控之下，与上半年相比，进入下半年后开发商在杭拿地热情明显降温，住宅成交量也几乎同时快速萎缩。不过受亚运等利好因素影响，业内对杭州房产市场仍持乐观态度。 　　房价回调房地产研究院日前发布的《百城土地市场报告》显示，截至11月末，杭州地区土地储备(不含工业用地)为2923万平方米，与去年同期相比增加28%，去化周期达到23个月，同比增加了58%。 　　一位不愿具名的业内人士就此指出，杭州近年来大量出让土地或与筹备亚运会、新建城市各类基础设施有关，短期内大量资金密集进入土地市场，或催生资产泡沫，未来杭州楼市存量风险较大。 　　“对于杭州这样的城市来说，民间资本充沛，投资投机型的购房需求大。由于实体经济持续疲弱，再加上大量土地入市，杭州房价持续上涨恐怕难以为唇亡齿寒的故事

　　针对媒体报道银监部门指导部分银行“适度控制”利润增速一事，今日，招商银行、宁波银行回复新京报称未收到监管部门指导的相关通知。 　　据媒体报道，近日银监部门对部分银行进行了窗口指导，要求它们“适度控制”利润增速，让2018全年的业绩增速“不要放太高”。同时，还要求某些城/农商行降低小微企业贷款利率，四季度末的贷款利率须低于三季度末。甚至，连央行都罕见出手，指导部分区域的银行针对单户授信500万元及以下小微企业贷款，“成本适度降低”。 　　数据显示，招商银行、宁波银行前三季度净利润增速在上市股份制银行、城商行中分别位居第一、第三位，而两家银行股价最近出现不同程度的下跌。 　　对此，宁波银行回复新京报称，办公室没有接到相关的通知，也没有看到任何文件。 　　招商银行对于媒体报道的监管窗口指导部分银行“适度控制”净利增速回复新京报称，未收到监管部门的窗口指导通知。 　　此外，今日市场传言称，招行内部定调2019年营收零增长，净利润增速降至个位数。招行回复称，2019年财务预算正在编制中，高管层尚未讨论，也未上报董事会研究，不知传言从何而起。 　　招商银行还唇亡齿寒的故事

原标题：河南男子闯民宅持刀行凶致4死1伤村民：两儿童身亡新京报讯（记者张熙廷）据河南郸城县公安局12月19日通报，郸城县城郊乡一村民持刀先后闯入同村两村民家中行凶，致4死1伤，嫌疑人刘某领被警方当场控制，随后和另一名伤者被送医。12月20日，新京报记者从詹庄行政村多位村民处获悉，死者包括两名儿童，系死者刘某生的孙子和孙女。据河南郸城县公安局19日通报，郸城县城郊乡发生一起恶性命案，致4死一伤。12月15日凌晨，犯罪嫌疑人刘某领因琐事心存怨恨，持刀先后闯入同村村民刘某生、刘某山家中，将刘某山砍伤，犯罪嫌疑人刘某领在逃跑过程中摔伤。郸城警方赶到现场将嫌疑人控制，并及时将受害人刘某山、刘某领送往医院救治。目前，案件正在进一步侦办中。河南郸城县公安局通过官方微信通报命案案情。 微信截图12月20日，多名当地村民告诉新京报记者，杀人案件死者为刘某生家中4人，分别是他和他的妻子、孙女和孙子。村民称，刘某生今年60多岁，为人老实厚道，在村里也算德高望重。嫌疑人刘某领今年50多岁，有两个儿子常年在外地，平时家里只有他和他的老伴两人。同村村民刘先生称，本案中受伤的刘某山和死者刘某生一家是邻居，现在还在医院接受治疗。而关于嫌疑人刘某唇亡齿寒的故事

原标题：罢工、延误、停运…以守时闻名的德国遭遇铁路大混乱【编译/观察者网徐蕾】德国人向来以守时闻名，但如今，该国铁路正在让“守时”变成一个“笑话”。停运、延误、罢工、桥梁问题……这一系列的问题同时也折射出德国在基础设施建设上的危机。12月10日，一个忙碌的周一，德国铁路大面积延误。BBC、路透社等各大主流媒体都报道了这一消息，当天，造成这一现象的原因是德国联邦铁路公司（DB）和该国铁路工会之间的工资谈判破裂，工人们在交通高峰期罢工了4个小时。15日，德国铁路公司表示，在罢工后，已与工会达成薪资协议：员工将从2019年7月起加薪3.5%，一年后再加薪2.6%，该协议还包括1000欧元的奖金。12月10日，德国铁路工人罢工，大批乘客通勤受阻挤满车站@视觉中国但德国铁路的问题通过加薪就能解决了吗？《卫报》驻德国柏林记者凯特·康诺利20日的专栏文章《德国人对德国铁路说：我们正在成为一个笑话》表示，外界长期指责德国基础设施投资不足，而如今，曾让德国政府引以为傲的铁路，也开始因此显示出衰落的迹象。德国联邦铁路公司每年运送20亿乘客，是欧洲最大的铁路运营商。在表现最好的时候，有95%的德国火车准点运行；而今年这一数字一度跌至三分之一。交通观唇亡齿寒的故事