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　　区域合作是区域一体化的重要内容，区域协调机制，就是建立合作规则，以促进区域有效分工、协作进而共同繁荣的制度安排。　　合作规则如何制定呢？一般来说，合作多方的发展目标和利益诉求如果一致，比较容易达成合作共识；如果差异较大，就需要经历艰难乃至漫长的谈判协商，才能成为成功合作的集体(共同体)，而这样成功合作的标准就是，集体及个体通过成本和利益调整的博弈，都能够达到合作利益大于合作成本。　　合作成本，由合作事务的生产成本和达成合作共识的交易成本组成，其中交易成本包括了治理增加、谈判协商、制度调整等成本。合作收益，包括参与合作的经济、政治及社会福利效应提升部分。而合作共同收益、偏好多样化、地方政府特征属性(如经济实力与政治地位、风险类型及主观效用评价)以及合作供给物品属性等因素都在这一成本利益的调整和博弈过程产生作用。根据长三角地区近年来的地区合作状况，可以分为共享型、损益型和比较利益型等三种常见类型。　　主力，政府规范和维护市场环境。　　这种类型比较典型的是长三角“无障碍旅游圈”合作。旅游合作，使各方旅游业务和市场扩大，进而激励各方形成合作之势，无古钱币交易

　　税制改革一直都是政府和社会各界关心的重点话题。近年来，中国消费税改革正在稳步推进。由于成品油消费日益重要，中国成品油消费税改革势在必行。 　　国外成品油税收制度与国内在诸多方面存在较大差异。中国把它叫做成品油消费税，国外市场则称之为燃油税，基本原则是燃油税可以缓解成品油的空气污染等外部性问题，被视为有效的调节手段。国外对成品油市场和燃油税的研究主要集中在对税收效果和最优税率的探讨，同时兼顾税率对经济与环境的影响。从实际情况看，国外成品油燃油税征收与管理体系都相当成熟。 　　相比之下，中国成品油市场税收改革起步较晚，消费税制度与征收管理体系相对薄弱，一直存在诸多问题。因此，中国成品油消费税改革，可以借鉴其他国家的做法。笔者将主要从资源丰富的美国与资源匮乏的日本进行比较，或许能从中得到一些借鉴启示。 　　柴油的征收环节集中在销售环节，基本上只有进入销售环节才需要缴税。此外，美国各州政府还额外征收地方税，各州和地方的燃油税也千差万别，基本上是“一州一税”，且税额大多高于联邦税。相比之下，中国目前成品油消费税征收范围狭窄，仅有汽油、柴油、石脑古钱币交易

　　银行创设定向中期借贷便利(TMLF)，进一步加大金融对实体经济，尤其是小微企业、民营企业等重点领域的支持力度。大型银行对支持小微企业、民营企业发挥了重要作用，定向中期借贷便利能够为其提供较为稳定的长期资金来源，增强对小微企业、民营企业的信贷供给能力，降低融资成本，还有利于改善商业银行和金融市场的流动性结构，保持市场流动性合理充裕。　　利率比中期借贷便利(MLF)利率优惠15个基点，目前为3.15%。　　（文章来源：格隆汇） (责任编辑：DF506) 古钱币交易

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　　截止到2018年11月30日，新三板共有10786家挂牌公司，天津有195家新三板企业，占1.8%；97家企业有市值，占比49.7%。　　挖贝新三板研究院梳理出2018年11月天津新三板企业市值排行榜(以下简称：排行榜)，其中，创新层11家、基础层86家；竞价转让81家、做市转让16家。　　专用设备制造业占比11.3%（文章来源：挖贝网） (责任编辑：DF506) 古钱币交易