交通事故人身损害赔偿标准

　　福布斯中国12日推出2018中国最佳创业投资人榜单。红杉资本沈南鹏继今年4月登上福布斯全球最佳创投人榜单榜首后，凭借今日头条、美团点评、拼多多、药明康德、蔚来汽车等项目成功折冠，首次坐上中国最佳创业投资人宝座。 　　福布斯中国推出“中国最佳创业投资人”评选榜单已超过十年。今年，福布斯中国再次推出“2018 年最佳创投人、最佳创投机构、最佳PE机构”的评选活动。继续沿用以往的考察原则，重点考察在过去五年(2014年1月1日至2018年8月31日) 的退出项目以及业绩。 　　此次，软银中国薛村禾因在万国数据、迪安诊断、安翰医疗、国惠集团、辉能科技等项目的助力下夺得第二，晨兴资本的刘芹则凭借小米、华米、虎牙等项目位居探花。 　　小米IPO以及拼多多IPO作为2018年上半年的重大项目，令不少慧眼如炬的投资人借此提升了排名。 　　在上榜的100名创投人中，92名为男性，8名为女性，可见在投资行业，男性力量依然占据主导。从年龄分布而言。投资人主要集中在40-59岁区间，投资作为一项全方位要求的综合性行业，需要投资人拥有足够的经验与积累，因此40-59岁的投资人占据了大多数。其中30-39岁的投资人数量交通事故人身损害赔偿标准

　　12日，长三角区域技术市场联盟成立仪式在浙江杭州举行，《长三角区域技术市场联盟倡议书》(下称“《倡议书》”)同时发布。 　　据悉，为进一步推进长三角高质量一体化发展，推动长三角枢纽型技术交易市场建设，打造有全球影响力的技术交易平台，11家长三角地区技术市场运营机构共同发起成立了长三角区域技术市场联盟。 　　根据当日发布的《倡议书》，联盟将致力于建立高效的合作模式和机制，加快创新资源开放共享，通过联合开展技术市场人才队伍培养、建立区域技术转移服务统一规范，开展面向中小企业的综合服务，抱团拓展国际交流与合作，加速打造全球技术交易中心。 　　《倡议书》指出，将建立高效的合作模式和机制，进一步探索高效的协同创新服务模式，建立合作联动机制，推动长三角区域项目、人才、资本等创新要素自由流动，打造区域创新示范引领高地，推动科技和经济社会发展深度融合。 　　在加快创新资源开放共享方面，联盟将以上海国际技术交易市场、江苏省技术产权交易市场、浙江科技大市场、安徽科技大市场等为核心，共同推进区域内技术信息共享、仪器设备互通、金融体系互融、科技创新券互兑。 　　交通事故人身损害赔偿标准

　　12日，纪念改革开放40周年浙江开发区(高新区)开放创新论坛在杭州举行。多位专家及业界人士围绕开发区的高质量发展话题各抒己见。 　　截至2017年底，浙江全省经济开发区及其托管地区已开发面积2218平方公里，实有投产企业34万家，实有投产外商投资企业1.1万家，累计实际利用外资1004.7亿美元。 　　“开发区(高新区)是改革开放的伟大创举，为浙江全省经济社会发展作出了不可替代的巨大贡献。”浙江省政府副秘书长高屹致辞时指出。 　　论坛上，多位业内大咖就开发区的高质量发展之道畅所欲言。中国工程院原常务副院长、中国工程院院士潘云鹤认为，中国区域经济发展模式变化给开发区(高新区)再谋新篇、勇立潮头带来的重要机遇。 　　他指出，中国区域经济发展模式经历了经济技术开发园区、高新园区、智能城市发展模式、特色小镇、AI2.0经济智能化模式的路径转变。尤其当前，人工智能迈向2.0，社会新需求爆发，信息环境巨变，AI的基础和目标巨变，给开发区(高新区)的发展带来了前所未有的机遇。 　　全国企业合规委员会副主席、北京新世纪跨国公司研究所所长王志乐从强化合规管理、优化国际营商环境角度，提出开发交通事故人身损害赔偿标准

　　由清华大学和中关村并购发展促进会共同编制的中国并购指数12日在京发布。该指数显示，2018年，北京在并购综合指数的排行榜上高居榜首，上海、广东紧随其后分列第二、三位，而中关村则是全国并购环境最优、交易最活跃的并购高地。 　　清华大学经管学院、中国经济研究中心主任何平在当日举行的中关村并购峰会上对上述指数进行了详细的分析。 　　何平介绍说，并购综合指数希望通过尽量少的维度来描绘各个地区并购市场的情况，该指数由并购环境、并购活跃度和并购绩效三个子指数构成。 　　并购环境包括宏观环境指标和微观环境指标。其中，宏观环境指标的一个重要维度是企业规模，即该地区规模以上公司占全国规模以上公司的比重。微观环境指标则包括企业的并购能力、企业的估值、运营效率以及当地的金融服务水平等多方面内容。并购活跃度考虑了并购数量金额和当地人口之间的关系，并购绩效则考虑并购的回报率。 　　从总量来看，何平介绍说，2018年上半年，中国并购市场共完成交易889起，其中披露金额的并购案例总计728起，涉及金额770亿美元，平均每起并购的额度大约在一亿美元。 　　其中，国内的并购共有783起，交通事故人身损害赔偿标准

　　中国民航局副局长李健12日在深圳表示，中国将进一步加强民用航空的人才培训、培养工作，预计在未来几年中，中国民航将汇集各方力量，投入超过500亿元，用于民航高校建设、科研院所建设以及科教创新平台建设。 　　当日，第二次国际民航组织下一代航空专业人才全球峰会在深圳举行，来自82个国家和地区的近千名嘉宾参会，共同探讨航空专业人才未来发展战略。 　　李健在开幕致辞中表示，民航业是经济社会发展的战略性产业。改革开放40年来，随着中国国力的不断增强，中国民航业在航空安全水平、运输能力、服务品质方面，均实现了快速发展，为全球民航业的发展增长，贡献了中国力量。 　　他指出，1978年至今，中国民航全行业运输总周转量、旅客运输总量、货油运输量，保持了40年平均增长16.3%、15.1%和12.8%。定期航班的总周转量，在国际民航组织缔约国中，排名从1978年的第37位，到2005年开始处在第2位，连续保持第2位达13年时间。 　　李健认为，当前，中国民航业继续保持着稳中有进、稳中向好的态势，行业需求旺盛，行业发展日新月异，中国仍然是全球最具潜力和活力的航空市场。 　　据了解，中国民航局一直高度交通事故人身损害赔偿标准