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　　本市外来人口户籍人口双下降 　　《北京人口发展研究报告(2018)》发布 　 　　北京晨报讯(记者 王歧丰)昨天，北京市委党校北京人口与社会发展研究中心、社会科学文献出版社共同发布《北京人口蓝皮书：北京人口发展研究报告(2018)》。报告分析指出，本市外来人口、户籍人口实现双下降，人口分布中心化趋势有所缓解。 　　据蓝皮书介绍，自1949年以来，北京市人口规模一直呈现上升性的趋势，但2017年最新数据表明，北京市外来人口、户籍人口实现了双下降。 　　2017年北京市常住人口2170.7万人，比上年末减少2.2万人；其中，常住外来人口794.3万人，与上年末相比减少13.2万人，占总人口的比重由2016年的37.2%下降为2017年的36.6%。全市户籍人口1359.2万人，比上年末减少3.7万人，降幅3%。 　　从区级人口分布情况来看，朝阳区常住人口374万，居各区之首；海淀区常住人口348万，位居第二。同时，这两个区也是吸纳外来人口较多的区域，两个区外来人口规模近300万，占全市总外来人口的近40%。而密云、平谷、怀柔、延庆、门头沟等区人口规模较小，外来人口占比也较低。 　　从区级人口密度情况来看，2013-2017年中心城区人口密度有所下降。东城区人口密度从2013年东岳汽车

　　中新网嘉兴12月10日电(记者 胡小丽 通讯员 李武岐)渔船漂移近6公里，41个电话不间断“定位”渔船位置，风雨交加、视线模糊，救援冲锋舟搁浅江心……近日，两名浙江杭州萧山籍渔民由于马达损坏被困钱塘江中，在接到警情后，嘉兴海宁警方指挥调度民警、消防、海豹救援队共同参与救援，经过两个多小时的紧张营救，两名渔民终于在大雨中脱险。 图为：被救渔民向救援队表示感谢。海宁警方供图 　　41个电话不间断“定位”渔船位置 　　“我们在尖山钱塘江这里钓鱼，渔船的两个马达都坏了，现在风雨很大，被困江中，我们需要救援……”事发当日16点06分，海宁市公安局情指联勤中心接到求助电话。 　　随后，当地尖山派出所所长陈建忠和民警朱培洪，迅速带队赶往嘉绍大桥以西区域，搜寻渔民位置。 　　海豹救援队队长张利忠带上队员和装备，也迅速赶往钱塘江边。 　　“你四周能看到什么？”陈建忠打通被困渔民电话。 　　“我就看到了山头，还有风车(风力发电机)，其它雾蒙蒙什么也看不清楚。”被困报警人回答。 图为：冲锋舟下江营救。海宁警方供图 　　根据其描述，陈建忠判断渔民被困在嘉绍大桥以北的钱塘江中，距离北岸大约两、三公里。但由于风雨交加，视东岳汽车

　　中新网合肥12月10日电 (任宏亮 赵强)近日，安徽境内多地出现降雪天气，为防范降雪降温可能对铁路运输安全造成的影响，合肥铁路公安处管内31个所队迅速启动应急预案，采取有力举措全力疏导客流，维护站车秩序。 对站区道岔积雪进行清扫 任宏亮 摄 　　为确保旅客乘车安全，合肥、黄山、绩溪、池州等地的车站派出所与车站运转、信号、工务、电力等部门的联系，第一时间掌握线路及设施的情况。会同车站、信号、通信等部门对站区道岔积雪进行清扫，防止道岔冰冻造成行车事故。组织线路民警在风雪中对线路进行巡查防范，确保线路两侧物防措施完好、铁路运输秩序平稳有序。 清扫积雪 任宏亮 摄 　　同时，迅速集中警力在进出站口、车站广场、站台开展清扫积雪工作，为旅客开辟畅通的进出站乘车通道，在进出站通道、候车区域铺设防滑垫，全力配合客运部门做好旅客乘降秩序维护工作，防止旅客滑倒造成拥挤踩踏，确保旅客乘降安全、有序；客运执勤民警通过车站广播、小喇叭宣传等，加强雨雪极端天气旅客出行安全宣传和提醒，全力确保管内站车秩序平稳有序。(完)东岳汽车

　　中新网衢州12月10日电(记者 周禹龙 实习生 施紫楠 通讯员 姜勇辉)9日，因雪天路滑，浙江衢州境内G3京台高速发生车辆打滑碰撞护栏事故，司机从高架桥跌落，经搜救后被送入医院，至今还未脱离生命危险。 　　9日凌晨3时20分许，随着一声巨响，G3京台高速往黄山方向1432KM桥梁处，发生了一起车辆打滑碰撞护栏事故。车上人员在自行转移时，一人不慎从七八米高的高架桥跌落。 搜救队搜寻伤员中。警方提供 　　高速交警衢州支队四大队大队长郑奇接到该警情后，第一时间赶往现场。在做好现场预警措施后，郑奇立即组织高速公路施救力量进行救援。 　　随着时间一分一秒流逝，还没有跌落者的消息，家属情绪越来越不稳定。搜救队经过仔细搜寻，最终在桥下的雪泥地里找到了还有呻吟声的跌落人员。 　　时间就是生命，在医护人员指导下，郑奇当即组织搜救队员将伤者从泥地里抬出，一伙人手脚并用，担着担架、护着伤员，硬是从陡坡、水沟、乱石中劈出一条“生命通道”，将伤员转移至救护车上。 搜救队找到伤员。警方提供 　　由于伤者情况危急，当事家属又是外地人，举目无亲，手足无措之际，交警果断陪同其家属赶赴医院。 　　据了解，伤员翁某因路面积雪结冰导致车东岳汽车

原标题：德国政治地震，不只是默克尔【文/ 观察者网专栏作者扬之】基民盟顺利更换党主席，10月政治地震所带来的余震，勉强算是告一段落。在10月14日的巴伐利亚州和10月28日的黑森州选举中，建党才五年的“选项党”（AfD）不仅首度进入两州议会，而且以增长9-10%的傲人战绩高调登堂，而基民盟（CDU）基社盟（CSU）这样的传统保守政党却遭惨败，并直接导致默克尔放弃在12月7日党代会上竞选连任党主席。然而，不只是“右营”出现“新人笑，旧人哭”的场面，德国的“左营”也正在经历着巨大的冲击和力量转换：百年老铺“社民党”（SPD）丢掉差不多11%的选票，真可谓“灭顶之灾”；而被称为“新左派”的绿党（Bündnis 90/Die Grünen）却一路高歌，节节胜利，大有取代社民党成为“左营”老大的趋势。左右阵营分别出现的这种“逆向”发展，反应了近年来德国政治光谱的变化；而刚刚结束的基民盟党代会完成了默克尔的党内权力交替，新主席柯普兰-卡伦鲍尔（Annegret Kramp-Karrenbauer）的风格和政策又将对左翼阵营产生何种影响？这些都值得分析和跟踪。由于篇幅有限，本文先把焦点放在“左营”这边，探讨和分析以下问题：同为左翼党，社民党和绿党的选举结果为何呈云泥之别？这东岳汽车