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来源:网络 更新日期:2024-05-18 22:00 点击:749636

  中国社科院学部委员余永定在12月5日举行的“首届北京金融安全论坛”上表示,中国不应该对可能发生的金融危机掉以轻心,即便这种危机发生的可能性并不是十分巨大,而且我们有足够的手段战而胜之,在防范金融危机和维持经济的必要增长速度时,不应该忘记经济结构调整的重要性。   他介绍,从2011年到目前为止大家所谈论的所谓的金融危机,大概有六点:第一是房地产价格暴跌;第二地方政府融资平台违约;第三影子银行业务风险集中爆发;第四企业违约率急剧上升;第五股灾;第六货币危机,就是人民币大幅度贬值和货币危机相联系的是资本出现大量外逃。   “中国近期发生金融危机的可能性有多大?这是非常有争论的,但是如果我们不忘掉历史的话,我们就发现,从2011年每年都有人预言中国将出现金融危机,但是这些预言都没有实现,这是一个事实。”余永定说,就中国的情况来讲,不要轻易下结论,不要太悲观,认为某种危机是不可避免的。   “我觉得没有什么事情是不可避免的。我们有足够的手段和空间防止三方面的问题相互影响形成恶性循环,并最终导致金融和经济危机。”余永定表示,   与此同时,余永定表示,在日本邮政

  “我们对中国经济的中长期前景肯定是坚定乐观的,有坚定的信心,但是我们也要充分的估计,中短期经济形势的严峻性。”恒大集团首席经济学家12月5日在首届北京金融安全论坛上表示。   与此同时,任泽平就货币政策和金融政策发表了几点看法和建议。   他表示,虽然银行的表内的货币是宽松的,但是因为前一段时间去杠杆导致了银行的表外以及影子银行业务出现了大规模的收缩,这就是我们在今年看到的信贷上升但是社融出现了大幅的萎缩。   鉴于此,任泽平建议继续降准。未来降准空间是比较大的,而更重要的是应该通过降准来置换中期借贷便利MLF。   对于“现在基准利率、存贷款利率已经没有下调空间了,所以不建议降息”的观点,任泽平认为这是对新情况下的货币政策理解不够。因为我们过去这几年一直推动利率市场化,利率市场化的新的货币政策框架下的降息是什么?是通过降低公开市场的操作利率来引导偿债利率的下行,引导债券和贷款利率的下行。从这样的角度看,我们的期间逆回购利率OMLF,中期借贷便利MLF都有利率下调的空间。所以从利率的角度来看,未来中国是有降息的空间的,更多是通过公开市场操作利率的日本邮政

  国家开发银行5日发布消息称,在国际债券市场成功发行2018年首笔24亿美元等值双币种债券,这是今年境内中资银行高级债券的最大规模单次发行。  本次发行包括3年期10亿美元浮息债、5年期5亿美元浮息债和4年期8亿欧元固息债,吸引了亚洲和欧洲等地区的银行、基金、保险公司等商业性机构以及大量中央银行及主权类机构参与,体现了国际社会对中国经济发展前景的信心。  此次债券发行抢抓了年底前的市场窗口,应对年末市场流动性趋紧、投资人额度有限、二级市场收益率走宽等多项挑战。本次发行美元债的联席牵头行及簿记行分别为中国银行、中国农业银行香港分行、交通银行、中国建设银行(亚洲)、汇丰银行、渣打银行等。欧元债的联席牵头行及簿记行分别为中国银行、中国建设银行(欧洲)、汇丰银行、渣打银行、法国巴黎银行等。  自2015年重启境外外币债券发行以来,国家开发银行已连续4年在境外市场发行债券,目前已累计发行164亿美元等值外币债,包括95亿美元债和62亿欧元债。(完)(文章来源:中国新闻网) (责任编辑:DF378) 日本邮政

  上海市委副书记、市长应勇12月5日调研上海市重大投资项目建设情况时指出,要大力发展先进制造业和战略性新兴产业,加快建成一批引领性强、带动性大、成长性好的重大项目,着力提升实体经济发展质量和能级,走稳走实走好新时代上海高质量发展之路。   上午,应勇与上海市副市长吴清一行首先来到中芯国际,这里正在建设面向下一代高端通讯和消费类电子产品的12英寸芯片生产线,计划投资逾100亿美元,建成后将成为国内技术最先进的芯片生产基地。上海市领导听取项目情况介绍,察看厂房建设进展,询问项目推进节点以及需要哪些支持。   位于临港重装备产业区的上海积塔半导体项目,总投资359亿元,将打造面向工业控制和汽车电子等高端应用的特色工艺生产线。目前项目建设总体进展顺利,绝大部分桩基工程已完成。应勇边看边问,关心项目还有什么问题需要协调解决,鼓励企业尽早建成投产。   应勇指出,集成电路是国之重器,是国家战略性、基础性和先导性产业。上海要主动服务国家战略,把加快发展集成电路产业作为科创中心建设的重要支撑点和打响“上海制造”品牌的重要着力点,全力打造国内最完备、技术最先进、最日本邮政

  “现在,银行对提升小微企业服务方面的认识已十分深入。从26家上市银行年报不难看出,‘金融科技+小微企业’‘金融科技+大零售’已日渐成为银行的转型方向。”交通银行金融研究中心高级研究员何飞在日前举行的第二届税银互动论坛上提出了上述观点。   何飞说,以交通银行为例,银行对服务民营企业和小微企业下了不少功夫。交通银行刚刚开发了一款基于微信端、扫码支付的线上贷款申请,仅需5分钟就可申请完毕。“大多数银行虽然对提升民营企业和小微企业服务开展了一系列探索,但需要直面的是,目前发展过程中仍然存在一些困境。”   第一是客户困境。主要表现在,客户结构较为单一,越往下沉,银行客户结构越不够丰富;存量客户流失较快,没有很好地维护;客户管理不够精细。   第二是不良困境。小微贷款整体规模高于其他贷款,但不良率也高于整体。如果未来没有差异化地定价,发展将不可持续,银行动力也将不足。   第三是产品困境。银行的线上产品与互联网的产品相比整体较弱,如果银行彻底转型,会有实力与互联网业态进行竞争。但当前,就行业发展而言,业界更希望的是合作,而非竞争。   第四是不日本邮政