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　　3日，记者从浙江省进一步促进民营经济高质量发展新闻发布会上获悉，为进一步解决浙江民营企业生产经营遇到的瓶颈制约和“成长烦恼”，浙江在创新、融资、用工、用地、降成本、走出去、产权保护、公平竞争、市场退出和诉求表达十方面出台31项举措，支持民营经济高质量发展。 　　民营经济是浙江的金名片。2017年浙江民营经济创造了该省50%以上的税收、60%以上的生产总值、70%以上的外贸出口、80%以上的就业岗位和90%以上的新增就业岗位。 　　此次发布会上，浙江省发展改革委副主任翁建荣介绍，浙江省级支持民营企业的资金(基金)三年合计达400亿元以上，预计可带动市县政府联动投入600亿元以上，形成千亿政府性资金。他表示，31项具体举措中对民营企业创新的支持力度最大，希望民营经济在长远发展中赢得市场、赢得优势、赢得未来。 　　从专项资金来看，浙江三年将安排90亿元省工业与信息化发展及振兴实体经济等专项资金、30亿元以上省级重大科技专项，并带动200亿元以上的社会研发投入。同时支持民营经济创新平台建设，对新获批牵头承担国家级重大创新载体建设任务的企业，浙江省级财政给予最高3000万元支持。 　　擒狼

　　12月起，中国五个正在试点携号转网的省市推出新业务受理流程，降低了用户办理转网手续的复杂程度，这有望增加三家电信运营商之间的竞争。 　　携号转网，指的是用户在不改变移动电话号码的情况下，可以更改电信运营商。此前，中国已在天津、海南、江西、湖北、云南五省(市)试点携号转网。但由于存在业务程序复杂、技术障碍等问题，转网用户并不多。 　　中国信息通信研究院专家解读称，此次上述五省市推出携号转网业务办理新流程，一方面增加了用户感知，用户通过短信、网上营业厅等就可以查询自己是否具有转网资格，以前需要拨打电话客服或去营业厅，程序繁琐而不透明；另一方面效率提升，用户办理完转网业务后1小时转网生效，时间大大缩短。 　　到2018年10月底，中国已经有15.5亿电话用户，其中中国移动超过9亿户。由于三家电信运营商之间存在资费和服务差异，因此存在一定转网需求。 　　通信世界全媒体总编辑刘启诚表示，此次携号转网试点推出更简便、快捷的操作流程，降低了消费者转网门槛，给消费者带来更多选择权，也能促进运营商通过推出性价比更好的产品和服务来挽留用户。预计短时期内，会助推对资费价擒狼

　　以1979年成立蛇口工业园为起点，中国产业园区开启了从无到有，从弱到强的发展进程。中国产业园区持续发展联盟执行主席、同济大学发展研究院院长任浩3日对记者表示，40年来，产业园区已经成为重要经济增长极，重要的创新集聚地以及重要的开放先导区。 　　中国产业园区是中国经济发展的重要平台。任浩指出，高质量发展下的产业园区面临经济失速、体制失活、结构失衡以及动力失强的挑战。在他看来，产业园区发展模式应从二元非均衡向二元均衡转变，即注重软硬二元因素的相对均衡发展。“二元”指对园区发展发挥硬(基础性因素)与软(保障性因素)两个因素。 　　当日，《园区不惑--中国产业园区改革开放40年进程》首发，通过典型个案分析，探索产业园区阶段、政策主题及形态演进规律及特征，总结和提炼产业园区发展模式。 　　任浩表示，在中国产业园区的发展过程中，政策是重要外部推动力。政策的调整与市场环境的变化直接影响园区产业形态的发展。他指出，经过40年的发展产业园区发展规模和结构上趋于成熟。发展模式总体呈现由硬因素与软因素相结合交互作用的“二元非均衡”的特点。 　　2018中国产业园区持续发展100擒狼

　　安徽省交通运输厅副厅长徐敬启3日介绍，该省交通运输40年来取得翻天覆地的变化，交通建设年投资量从1978年的不足1亿元(人民币，下同)跃升至2017年的840亿元，高速公路路网实现“南北6小时、东西3小时过境”。 　　当日，徐敬启就安徽交通运输领域改革开放40年建设发展作相关通报。 　　徐敬启介绍，改革开放初期，安徽公路总里程仅为30136公里。20世纪90年代是安徽交通运输全面加快发展的十年，交通基础设施累计完成投资339亿元。安徽首条高速公路——合(肥)宁(南京)高速开建、合(肥)巢(湖)芜(湖)高速公路、铜陵长江大桥建成通车，实现安徽省高速公路和域内跨长江大桥零的突破。 　　据介绍，截至2017年底，安全省公路总里程已达20.3万公里，居全国第8位；路网密度145.83公里/百平方公里，居全国第5位。综合交通运输不断完善，多式联运、江海联运、接驳运输等多个项目被列入国家试点。 　　仅2012年至2017年，安徽累计完成交通建设投资4286亿元，建成马鞍山长江大桥、望东长江公路大桥等32个高速公路项目，完成芜申运河、沙颍河、合裕线三大干线航道整治等16个水运重点工程建设，建成合肥港综合码头、郑蒲港一期工擒狼

　　3日，内蒙古自治区人民政府召开新闻发布会通报，内蒙古铁路运营总里程超过1.4万公里，居全国首位。 　　内蒙古自治区人民政府秘书长包振玉介绍，内蒙古是我国最早成立的少数民族自治区，自1978年以来，改革开放成绩显著。 　　资料显示，内蒙古全区公路通车总里程达到19.9万公里，是1978年的11倍；高速公路和一级公路里程均居全国前列，且99%的旗县通高速公路和一级公路；民用机场数量达到27个，实现盟市运输机场全覆盖；铁路运营总里程超过1.4万公里，是1978年的8.8倍，居全国首位。 　　据了解，随着国家规划的“八纵八横”高速铁路网组成部分—新通高铁开始模拟载客试运行后，内蒙古首次接入全国高铁网，这也使蒙东地区进一步迈入高铁时代。此外，内蒙古首府呼和浩特到北京的高铁也将于2019年全线贯通。 　　据介绍，穿内蒙古境而过的中欧班列也实现常态化运行。满洲里、二连浩特分别为我国对俄、对蒙最大陆路口岸，2017年经两口岸过境的中欧班列达1877列。（文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF309) 擒狼