探戈基本步

原标题：开发商为何如此艰难 编者按：本文来自微信公众号：子木聊房，（ID：zimuliaofang），作者：子木，36氪经授权转载 1寒冬 “曾经的辉煌，就此褪去。这是时代的选择，也是最好的归宿。” 这句话是我昨天在一位房企高管朋友的微信朋友圈看到的。 细问追寻，原来是他昨天办了离职，决定转行，而这句话就是他对自己在房地产行业呆了十余年最真诚的告别，对这个行业说的，也是对自己说的。 我这位朋友任某房企营销总，能力出众，做事认真，曾经带着部门一路披荆斩棘，攻城掠地，每次都是超额完成业绩，而这次离走也是想了大半年。 一是所在企业融资困难，房子也卖不出去，命悬一线，自己主动退出为公司缩减运营成本；二是经历过几次房闹之后，心力交瘁，感觉自己每天活在利益的沼泽中，迷失了自己；三是认为房地产的红利时代已经结束，接下来的寒冬将比2008年更加冰冷。 其实这位朋友只是冰山一角，房地产寒潮来临，整个行业都在动荡。 业界一位资深地产人说，2018年光A股地产公司的董事长离职人数就已经达到了30人，再往下走是基层员工，更是活在惶恐之中，有的被裁员拿不到赔偿，日夜奔波劳动仲裁，有的甚至请来风水师算卦保命…… 现在看来，10月份万科郁亮喊出的三个字：探戈基本步

原标题：华硕灵耀X Pro开售：双屏加持 13999元 12月3日消息，华硕灵耀X Pro正式开卖，售价13999元。 华硕灵耀X Pro采用双屏设计，以屏幕来实现全新的交互，通过手指就可以带来更多可能，再多的任务都因此变简单，只需在ScreenPad上创建快捷方式便可以轻松实现。 屏幕扩展模式让ScreenPad变成强大的多任务助手，将笔记本电脑的主屏幕扩展到ScreenPad上，实现双重显示。查看社交媒体还是邮件或者只是一个预览屏幕，ScreenPad可以让你随心所欲，变化万千。 不仅如此，华硕灵耀X Pro还是一款工艺精湛的笔记本。它由一整块金属切割，以高超的工艺展现更高级的美感。机身厚度约19.9mm，重量只有1.9kg。 核心配置上，华硕灵耀X Pro采用15.6英寸1920×1080显示屏，搭载第八代英特尔Core i7-8750H处理器，配备512GB SSD+GTX 1050Ti独立显卡+16GB内存。 此外，华硕灵耀X Pro搭载双风扇酷冷系统，配备3根导热管，其中一根热管工程设计隐藏于主板与键盘之间，提供优异的散热表现，性能更出色。 探戈基本步

原标题：三星成功研发出4K OLED面板：笔记本专用 CES2019上亮相 12月3日消息，据韩国媒体报道，三星成功研发出4K分辨率的笔记本专用OLED面板，预计在2019年美国消费电子展（CES）上亮相。 韩国媒体The Elec报道称三星成功研发出拥有4K分辨率的笔记本OLED面板，规格有13.3英寸、14英寸和15.6英寸三种，三星正在积极与惠普、戴尔、联想洽谈供货事宜，当然三星自家笔记本也会采用。 报道称三星显示器研发的新产品具有高分辨率、低蓝光、广视角以及厚度薄等特点，业内人士预测2019年将会有不少采用高分辨率OLED面板的笔记本电脑上市。 早在2017年，三星显示器就曾向惠普供应2K（2560×1440）分辨率的OLED面板，由于其价格比普通LCD面板高出太多，导致供货量不多。 不过最近OLED面板与LCD面板的价格差距已经大幅缩小，情况可能会有所改变。韩国业界预计，三星显示器15.6英寸OLED面板与同等分辨率的LCD面板价格相差约50-60美元（约合人民币345-415元）。如此一来将高分辨率OLED面板用在高端笔记本产品上，能显著提高高端笔记本的竞争力。 探戈基本步

　　乘客因刷卡纠纷推搡驾驶员 公交车撞上环卫车　　新民晚报讯(记者 徐驰)12月2日下午，虹口区欧阳路靠近祥德路发生一起公交车与环卫车碰擦事故，未造成人员伤亡。记者从警方处了解到，该事件系一名乘客因乘车刷卡纠纷，在车辆行驶过程中推搡驾驶员所致。　　当时，一辆134路公交车正由彭浦新村始发站开往大连路杨树浦路的终点站。当车辆行至欧阳路祥德路附近时，一名男乘客因刷卡付车费问题，与当班的驾驶员发生口角。公交车驾驶员回忆，虽然当时乘客与自己争吵，但自己还是眼看前方，认真驾驶车辆。　　岂料，男乘客在争吵时，突然开始推搡公交车驾驶员，最终导致正常行驶的公交车向右打偏，与右侧路边一辆环卫车发生擦碰。事故发生后，公交车上所有乘客下车，一些乘客和当班驾驶员纷纷向警方报案。受到该起事故影响，路口交通一度受到影响。 　　接到报警后，警方迅速赶赴现场，民警将涉事男乘客和公交车驾驶员一同带往派出所进行调查。记者从警方处了解到：2018年12月2日下午1时许，一辆134路公交车开到欧阳路祥德路时，乘客因乘车刷卡引发纠纷。过程中，乘客推搡公交车驾驶员的肩颈部，导致公家车和一辆电动环卫车发生擦碰，事故未造成人员伤亡。目前，乘客王某探戈基本步

　　一、滞后的供给放量，正在挤压配置空间？ 　　发行到期虽双双回落，但净融资高位微降，单周规模维持在750亿附近，纵向比较仍然处于全年的高点。 　　需求指标在边际上出现拐点。一方面，“抢券”风潮的渐退，投标上限价差继而收窄；另一方面，取消及推迟发行个券陡增。 　　值得注意的是，信用二级成交规模偏低的环境中，一级的走弱往往对二级具有领先作用。对应的，中债信用利差可能由此出现走阔拐点。如果供给放量的现象持续，需做好防御，激进拿债的步伐建议放缓。同时，考虑到年末的临近，“借钱-打新”的模式可能因资金利率波动受阻。 　　二、不期而至的违约，城投债“信仰”再次被动巩固？ 　　产业债多在安全行业中交投。不断祭出的宽信用政策收效难达到预期，风险不断爆发，路径“五花八门”。下半年以来，活跃个券收益率下行幅度较大的行业几乎集中在钢铁和煤炭等供给侧改革焦点。相反，诸如化工和轻工民企较多的行业，即便ofr高于估值，“无人问津”也是常态。 　　城投债虽成焦点，但两个交易特征值得注意。 　　一方面，成交与估值的背离始终存在，尤其体现在低等级个券中，这也意味探戈基本步