拘留所和看守所的区别

　　很多人在参观“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”时，在贪官书写的忏悔书前议论纷纷。从中，人们既看到曾经的领导干部“犯错之多、之深、之恶劣，给党的事业带来巨大伤害”，更看到在反腐利剑下“落马者”无可奈何的悲叹，“悔之晚矣！悔之晚矣！” 　　“早知今日，何必当初？”对这个经验之谈，人们耳熟能详——因认识的局限性和情绪的冲动而铸成错误的事，在生活中时有发生。“早知”与“何必”的矛盾心情，道出了后悔之意。 　　但人们同样熟悉的一句话是“天下买不到后悔药”。有一首《六悔铭》在民间广为流传：“官行私曲，失时悔。富不俭用，贫时悔。艺不少学，过时悔。见事不学，用时悔。醉发狂言，醒时悔。安不将息，病时悔。”意思很明白，就是人往往在陷入困境时，更容易获得一份清醒。同样的道理，有病早防治，为官不阿私，其实很多祸患是可以避免的。即使工作中、生活中有这样那样的失误，只要懂得悬崖勒马，或许还有挽回余地。 　　从揭露的腐败大案要案来看，贪官走上不归路通常会有一个大致相同的“三部曲”：始则放松要求，继而肆意妄为，最后是愧悔交加。但从领导干部变为腐败分子，走到最后一步时，往往已经没有回头路。 　　晚了拘留所和看守所的区别

　　国家税务总局近日发布的数据显示：个人所得税改革实施首月，全国个人所得税减税316亿元，有6000多万税改前的纳税人不再缴纳工资薪金所得个人所得税。10月1日个人所得税改革启动以来的首个申报期运行平稳，10月份发放的工资薪金所得和个体工商户取得的生产、经营所得已完成申报。 　　数据显示，改革实施首月，工资薪金所得减税304.1亿元，减税幅度41.3%，工薪阶层普遍受益。“本次个人所得税改革优化了税率结构，大幅拉大了中低档税率级距，改革红利更多地惠及中低收入人群。”国家税务总局所得税司司长罗天舒介绍，10月领取工资薪金所得在2万元以下的纳税人，减税幅度都超过50%，占税改前纳税人总数的96.1%，减税金额达224亿元，占当月总减税规模的70.9%。 　　在普遍减税的各行业中，制造业纳税人减税规模最大，民营企业减税幅度较为明显。财税专家表示，这体现出个税改革既促进社会公平，又增添经济增长内生动力的改革初衷和重大意义。（文章来源：人民日报） (责任编辑：DF078) 拘留所和看守所的区别

　　武汉晚报讯(记者梁爽 通讯员袁欢)新洲男子陈某(化名)趁收费站出口闸杆拉起，步行进入高速公路被一辆小车撞倒身亡。交管部门认定行人承担主要责任。但陈某家属认为高速公路管理处未尽到管理义务，要求其承担赔偿责任。 　　记者昨日从新洲法院获悉，法院经过审理后认为：肇事司机承担40%责任，陈某承担60%责任，高速公路无需担责。 　　2018年1月24日晚8点半左右，新洲男子陈某(化名)趁汪集高速收费站出口闸杆起来时，越过闸杆进入高速公路。当晚9时10分，广水男子许某(化名)驾车正常行驶在江西回到广水高速公路上，而此时陈某已步入高速主道，车行至湖北武英高速公路武汉向41KM+00M处与陈某发生碰撞，陈某当场死亡，许某的车辆受损，事故现场惨烈。经交通管理部门划分责任，判定陈某承担主要责任，许某承担次要责任。 　　随后，陈母将许某、中国某保险股份有限公司、高速公路管理处告上了法庭，要求其承担赔偿责任。 　　法院审理认为，高速公路管理处行使的是高速公路行政管理职责，高速公路的安全管理工作不是高速公路管理机构的法定职责。因阻止行人通过高速公路收费站进入高速公路属于安全管理工作，所以该工作并非高速公路管理处的法定职责。 　　因此拘留所和看守所的区别

越来越多人热衷于在路上高潮。 《The Journal of Sex Research》杂志中的一项调查显示，超过60％ 的美国人会在汽车上发生性行为。因其户外的敏感性、环境的半隐蔽性，加上对道德感的刺激比较强烈，汽车吸引了大批年轻男女在里面翻云覆雨。而这份狂热，可能会在未来井喷。最近英国索立大学和牛津大学共同研究的「自驾车和城市旅游的未来」论文中，提出了一个令人咋舌的观点：无人车普及后，「车震」将会更加自然常见，移动性交易也会随之兴起。但这样的预见其实并不难理解。当人们的车会自动驾驶了，双手不再受车盘限制，再加上车内空间更加宽敞，场所更加舒适，再没什么顾虑能克制他们释放自我，用激情与速度上演爱情动作片。机器解放了司机，司机解放了天性，成了真正的「司机」。▲ 图片来自：huffingtonpost 不仅是私人的性行为的增加，主导该项研究的Scott Cohen 还表示：这也会改变和性有关的产业。法规允许无人车快速发展并上路后，在性交易本来就合法的地方，我们会看到这两者很快就融合在一起。可以想象，无人车的成本变得低价，场所又变得便捷后，酒店的钟点房会被大量抢占生意，荷兰、新西兰、内华达州这些性交易合法的地方，可能会出拘留所和看守所的区别

原标题： “导购”进化、捞金与陷阱 虎嗅华东报道 作者 | 刘姗姗 头图 ?? 视觉中国 近日，手淘接入小红书进行内测，商品实现与小红书内容的打通，在购买商品界面，消费者可以参照与当前商品相关的小红书内容，小红书的导购内容获得了新方式的呈现。 不仅是它，新零售背景下的传统导购也需要进化、转型。之前有网友做过“你为什的不愿意去屈臣氏”的统计，导购员成为了“罪魁祸首”。去年“屈臣氏，请取消导购”的话题也在微博上引起了大规模的讨论。 导购本是方便顾客消费的服务角色，却用狗皮膏药式推销换来了消费者的反感。作为一种现象的反思，导购行业正迎来新变革。 据《2018年新零售行业发展趋势报告》显示，近年来，中国网上零售市场的增速减缓，去年淘宝、京东的线上零售单人获客成本已经超过250元，是2015年的两倍多。 （资料来源：宜人智库） 线下导购遭诟病，线上获客成本上升，店铺流量已经见顶，流量减少后要如何卖货？ 为此，围绕人、货、场三要素的全渠道融合模式逐渐开展，各大电商、品牌商都在积极布局线下店，线下渠道也借助线上工具发展，但在融合过程中仍然难以突破传统的获客逻辑。 再从消费者的角度出发，如何买货才能避免进入商家套路，通过拘留所和看守所的区别