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　　12月2日中金所发布公告称，经中国证监会同意，自2018年12月3日结算时起，将沪深300、上证50股指期货交易保证金标准统一调整为10%，中证500股指期货交易保证金标准统一调整为15%；二是自2018年12月3日起，将股指期货日内过度交易行为的监管标准调整为单个合约50手，套期保值交易开仓数量不受此限；三是自2018年12月3日起，将股指期货平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之四点六。 　　QFII和RQFII可以参与套期保值，境外投资者尚不能参与。 　　与此同时，李海超指出，我国金融期货与现货市场开放还存在发展不协调、不平衡的问题。我国金融期货和现货市场对境外投资者准入的类型和门槛还不统一，境外投资者持有境内金融资产风险管理需求难以有效满足，一定程度上制约了境外长期资金的入市。 　　中金所松绑股指期货的消息一经公布就引发各大微信群的讨论，大多数私募管理人表示，终于等到股指期货松绑了，虽说此次中金所并未全面松绑股指期货，但是此次松绑的幅度还是蛮大的。长江期货棉花部总监洪润霞对《华夏时报》记者表示，保证金10%比以前刚上市20%还低，显然降低资金占用，利好长线资金进入股市交易。 护栏图片

　　据中国金融期货交易所消息，经中国证监会同意，中国金融期货交易所在综合评估市场风险、积极完善监管制度的基础上，稳妥有序调整股指期货交易安排：一是自2018年12月3日结算时起，将沪深300、上证50股指期货交易保证金标准统一调整为10%，中证500股指期货交易保证金标准统一调整为15%；二是自2018年12月3日起，将股指期货日内过度交易行为的监管标准调整为单个合约50手，套期保值交易开仓数量不受此限；三是自2018年12月3日起，将股指期货平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之四点六。 　　此次调整是优化股指期货交易运行、促进市场功能有效发挥的积极举措。上述措施实施后，中国金融期货交易所将持续跟踪评估措施实施效果，加强市场风险监测与交易行为监管，确保股指期货市场安全平稳运行。（文章来源：中国经济网） (责任编辑：DF328) 护栏图片

　　随着“藏粮于地、藏粮于技”战略的不断推进，各地统筹整合资金开展高标准农田建设，并结合高水平利用，有效提升农田质量和产能，为保障国家粮食安全作出了重要贡献　　初冬的田野，江西省永修县三角乡的万亩籼稻田基地在收割完毕后又投入了秋冬种之中。随着我国高标准农田建设的不断推进，许多昔日的“望天田”“斗笠田”“冷浆田”，变成了“万亩田”“吨粮田”“高产田”。面朝黄土背朝天的传统耕作，已逐年得到改观。　　据统计，目前全国已建成高标准农田约5.6亿亩，耕地抵御自然灾害的能力显著增强，质量和产能明显提升。“藏粮于地、藏粮于技”战略，正在广袤田畴落地生根。　　高标准建设 　　规模、绿色、“智慧”成为农田新底色　　江西省安义县长埠镇属于今年高标准农田建设整村推进核心区，在建设点放眼望去，只见田块平整、道路通畅，农沟均为土质沟，排水中心沟采用六角空心植草砖进行生态护砌。一场细雨浇淋过后，空气中弥漫着新鲜的土腥味。　　“县里建设高标准农田坚持三个原则：一是尊重民意，从提地块、审方案到验结果，群众全程参与和监督；二是因地制宜，宜稻则稻、宜蔬则蔬、宜养则养；三是生态高效，扩田便于机耕，表土剥离回填，并建设生态护栏图片

原标题：便利店可以卖药了，传统药房该如何应对“内忧外患”？ 12月1日上午，位于北京市朝阳区工体东路的京客隆便利店新增了三个特殊的货架，上面放着60多种非处方药品和30多种医疗器械，包括包括了复方对乙酰氨基酚片、四季感冒片、板蓝根颗粒，还有雾化器、体温计、血压计等常见药品和医疗器械。 据悉，这是北京首个获批经营药品、医疗器械的便利店。 允许便利店零售经营乙类非处方药（OTC）、二类医疗器械是北京市近日出台的《关于进一步促进便利店发展的若干措施》。结合药品零售分级等政策，它对方便患者购药，促进处方外流，缓解看病贵问题，都称得上是有益的尝试。 京客隆获得售药申请牌照 便利店的机会：4000亿的药品零售 据药店行业统计显示，2017年全国药品终端市场规模约1.6万亿，其中零售药店（OTC）为第二大销售终端，药品销售规模为3647亿元。 根据全球知名制药企业Mylan（迈蓝）公布的数据，中国是全球第二大中国健康消费及OTC市场，年均增长率达到6%。随着中国大健康市场扩容，OTC市场规模将从目前的3000亿元左右扩大到未来的6000-8000亿元。不过，这次在政府支持下，势必会有大批便利店加入OTC市场竞争。上述的京客隆便利店便是属于第一个吃螃蟹的人。 相较护栏图片

北京大兴国际机场视觉中国资料图12月2日凌晨，北京大兴国际机场高速公路、轨道交通新机场线和团河路的4座桥梁以同步方式顺利在京沪铁路上转体成功。该转体工程刷新了国内外大跨度桥梁集群式转体施工新纪录，标志着北京大兴国际机场高速公路全线主体基本建成，轨道交通新机场线地上段基本贯通。据中铁十二局相关技术人员介绍，4座转体桥梁集群总重量达10000吨，最大转体70度。包括大兴国际机场高速公路上跨京沪铁路左右幅2座桥，轨道交通新机场线及团河路上跨京沪铁路各1座桥。这位技术人员介绍，由于京沪铁路客货运输非常繁忙，平均每7分钟就有一列火车通过。因此此次转体施工只有90分钟的“窗口期”，施工时间须精确到秒。从空间上看，4座桥梁在同一平面、同一区域平行上跨京沪铁路，梁体相距最窄部位仅20厘米，给施工协调组织带来很大挑战。为此，中铁十二局集团联合多家科研和技术团队，进行了大量数据计算，反复模拟推演，降低安全风险，确保了转体施工顺利进行。护栏图片