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　　中新网南京11月29日电 (泱波 杨颜慈)在人工智能时代，教育如何回归“人本位”、AI浪潮怎样“重构学校”……29日，来自海内外十多个国家的三千余位嘉宾齐聚南京共话教育创新。 　　当天，第五届中国教育创新年会在南京国际博览中心拉开帷幕。本次年会以“重构学校——人啊人”为主题，为期四天的会议吸引了来自以色列、美国、澳大利亚、日本以及中国等十余国教育精英展开全球对话。 　　在开幕上，蒲公英教育智库总裁、主办方代表李斌表示，人工智能的广泛运用改变了传统教育模式，让大规模的“定制化”学习得到推广。但是，教育回归本质仍然是人的灵魂的教育，而非理智知识和简单认识的堆积。 图为第五届中国教育创新年会在南京国际博览中心拉开帷幕。。　杨颜慈 摄 　　“人是教育的出发点，也是终点。在学校里，人需要被看见，被尊重，需要被赋能。教育领域最重要的赋能，我们认为是通过对人的看见，人的理解，让每个人的潜能在新的社会观念、新的环境机制、新的文化氛围、新的学习方式中得到激发和释放。”李斌说。 　　作为在教育领域耕耘了三十余年的“老园丁”，中国教育学会副会长、南京行知教育集团总校长杨瑞清提出，教育不能以被动的状态存在，长期的怎样腌制萝卜条

　　中新网呼和浩特11月29日电 (记者 张玮)29日上午，内蒙古师范大学创新创业园举办国家实用新型发明专利发布会，一名19岁的大一学生发明的一种“可调式马鞍”获国家专利。 　　记者了解到，该校历史文化学院2018级文化产业管理班的学生韩欣宜发明的一种“可调式马鞍”获国家实用新型专利。发布会现场，韩欣宜展示了这一专利产品。 　　内蒙古作为草原的故乡，骑马是必不可少的旅游项目，每一个来到内蒙古旅游的游客都会抱着十二万分的期待体验马背上驰骋的感觉。 图为韩欣宜(图中)向大家介绍自己设计的马鞍。　张玮 摄 　　谈及自己的创作灵感来源，韩欣宜介绍道：“去年夏天的一次草原游中，我在骑马时发现了一个问题，很多游客在骑马时会选择抱着孩子一起畅游草原，然而，传统的马鞍因为大小固定，只适合单人使用，如果多加一个孩子就特别不方便。”为了改善骑马项目的体验感，韩欣宜想到了在传统的马鞍上装上滑轨，使它的大小得以伸缩调节。 　　“徒有想法，并不能真正解决问题，只有将产品生产出来，推广出去，才能改变现存的问题。”韩欣宜说道。于是她便产生了申请专利的想法。 　　韩欣宜告诉记者，知识产权不仅能在法律上给予发明者想法的肯定与保护，更怎样腌制萝卜条

　　中新网兰州11月29日电 (记者 刘玉桃)崭新的教学楼、全县城最“阔气”的报告厅，还有先进的教学设备，以及家具齐全的宿舍和整洁宽敞的食堂。甘肃省白银市会宁县二中校长赵洪涛说：“这在以前是根本不敢想象的，以前学校20多个孩子挤在一个大通铺，孩子们自己烧煤油炉子做饭，条件很艰苦。” 　　会宁县因干旱缺水和资源贫瘠，自古就有“苦甲天下”之称，会宁人用“学校苦教、学生苦学、家长苦供”的“三苦精神”，培养出一大批人才，因频出甘肃高考状元而被称为“状元县”。 　　以前的会宁二中泥土墙围，几排破旧的小平房是教室，桌椅板凳也是缺胳膊少腿；厕所是旱厕，四面透风，冬天上厕所还要小心地上的冰溜子。赵洪涛说，现在和以前比，真是天壤之别。 　　赵洪涛介绍说，学校食宿条件改善，但是住宿费用并不贵，每个学生一学期100元。学校也新建餐厅，一个学生一天吃饭大概12元。“现在师生都觉得很幸福。” 　　为了更好让孩子们学习，该校还专门定制桌椅，透气、平稳的椅子和高度适中的桌子，有利于孩子成长发育。 图为会宁二中学生宿舍，环境舒适。　刘玉桃 摄 　　多年来，会宁从硬件、软件等多方面，促进教育均衡发展。2016年会宁二中新校区开建，共怎样腌制萝卜条

　　中新网满洲里11月29日电(姜辉)29日8时许，裹着棉服的宋波像往常一样和工友把探伤车抬上铁轨开始作业，当天最低温-27℃。41岁的宋波是中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔工务段满洲里探伤工区工长，他的工作是给铁轨“做B超”消除“病害”。20余年来，宋波和从事出国机车内部设施探伤工作的妻子王文惠，多次及时发现铁轨设备重大安全隐患，满洲里对俄运输通道已实现安全生产24000天。 　　满洲里市地处东北亚经济圈的中心是中国最大的陆运口岸城市，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。开站于1898年的满洲里火车站由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，承担着中国最大陆路口岸满洲里口岸的铁路业务，是滨洲铁路终点站并与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨，国际列车从这里开出后会经过中俄国界，在10余公里外的后贝加尔站换轨来适应俄罗斯的铁轨宽度。 宋波推着探伤车在铁轨上作业。(杨昊 摄) 探伤车上的显示屏。(杨昊 摄) 　　宋波的作业区间从满洲里火车站到“中国北大门”满洲里国门，这条10余公里长的铁路线是中国最大陆运口岸满洲里口岸中俄铁路货物运输的唯一通道，来往于中俄两国之间的原油、煤炭、集装箱班列等都要从这条铁路上运输。入冬后，宋波每天都要怎样腌制萝卜条

原标题：席卷全球的“抵制塑料”浪潮：为半个世纪的疯狂消费还债 编者按：在塑料成为我们生活的一部分几十年后，一场全球性的反塑料运动正在如火如荼地展开。本文作者Stephen Buranyi，原文标题The plastic backlash: what's behind our sudden rage – and will it make a difference? 塑料无处不在，而我们突然意识到这是一件非常糟糕的事情。直到最近，我们才发现自己已经被塑料彻底包围。例如，你可能会惊讶地发现，今天的汽车和飞机，按体积计算，大约50%是塑料的。用涤纶和尼龙制成的衣服比棉或羊毛制成的衣服多，这两种材料都是塑料。在英国每年使用的600亿袋茶包中，绝大多数都含有少量塑料。 再加上玩具、家居用品和消费者包装等更明显的存在，塑料帝国的轮廓逐渐变得清晰起来。塑料是现代生活中丰富多彩却又平淡无奇的材料。全球每年生产约3.4亿吨铝，足以填满纽约市的每一座摩天大楼。几十年来，人类制造了难以计数的塑料，早在上世纪90年代初就已经突破了1亿吨。但出于某种原因，直到最近人们才真正开始关心塑料问题。 然后，世界范围内掀起了一场反对塑料的热潮，这种反对超越了国界和传统的政治分歧。2016年，绿色和平组织（Greenpeace）发起了怎样腌制萝卜条