张雨涵

作者 李娜在手机行业中，金立的表现虽然算不上精彩，但终究在十五六年的惨烈厮杀中活了下来，也许刘立荣能够预见到今年的困难，但绝对没有料想到，自己成为了把金立推向“死亡边缘”的“诱因”。在经历了一系列资金链问题后，曾经扬言不跑路要对金立危机负责任的刘立荣，而今变成了“借用”公款的赌徒，真相的逐步剥开，也让他不得不在风口浪尖出来“维护”自己的形象，但对于十几个亿赌资的“辩白”并没有让噪音停止，反而加速了其“人设”的崩塌。原本在外界看来总是一脸微笑，讲话慢条斯理的“书生”转眼变成了“嗜赌之人”，并且从今年1月份开始，在香港一待就是10个月，躲在喧嚣之外，任由金立以及相关产业链逐步瓦解。在代理商和供应商的眼中，快一年了，刘立荣似乎还没有给他们一个完整的交代。但也有金立的前员工对记者表示，这就是刘立荣，一个从性格上很像狐狸的人，在棋局上总能提前预判几步棋子的他，你永远不知道下一步会怎么走。几年前当外界都在关注金立手机业务如何突围时，刘立荣悄然拿下微众银行的部分股份，并且开始各类资产布局。也许从那时候开始，债务危机就已经埋下种子。先知先觉还是后知后觉，也许只有刘立荣才知道真相在哪里。“逃离”事业单位刘张雨涵

　　2018年末的资本市场被“科创板”概念持续点燃着，相比今年以来个别题材之间风水轮流转的表现，科创板被市场认为是接下来半年的市场焦点，因此无论一级市场还是二级市场，掘金科创板俨然已经有了全民参与的趋势。 　　但截至目前，除了11月13日上交所召开了理事会就科创板定位、上市企业门槛、交易制度设计、注册制如何试点等议题进行了讨论的新闻外，同科创板相关的官方消息再无进一步进展。 　　科创板越发模糊，市场就越想要一探究竟，近期有关科创板潜在企业的讨论四起，其中受到市场最多关注的便是由上海市经济和信息化委员会(下称“上海经信委”)发起的一项摸底。 　　21世纪经济报道记者则发现，除去券商推荐的名单外，目前从公开途径能够看到同科创板潜在企业相关信息的出处有两个，一是上市公司通过公告或互动平台主动披露或是回应问答。 　　另外一项则是近期各地相关监管部门的领导密集调研了多家企业，其中一些被调研企业也被认为是潜在的科创板标的。 西安旅游(000610.SZ)披露的《股票交易异常波动公告》称，公司参股的红土公司在新材料、高端装备制造、节能环保、电子信息等行业已投资多个项目，近张雨涵

　　资产负债率是观察微观杠杆的窗口。11月27日，国家统计局发布数据显示，10月末，规模以上工业企业资产负债率为56.7%，同比降低0.5个百分点。 　　这意味着微观杠杆率正在下降。具体来看，国有企业资产负债率下降，不过私营企业资产负债率上升。多位分析人士认为，国企杠杆率降低主要原因是利润改善和去杠杆政策驱动，而民企杠杆攀升主要是由于幸存者偏差及政策支持民企。 　　“统计局统计的是规模以上企业，这意味着经营不太好的企业会被剔出样本。今年企业出清升级，导致样本调整，留下来的民企能力更强，自然负债率更高。”一位不愿具名分析人士称。 　　微观杠杆率下降之下，目前宏观杠杆率基本平稳。央行行长易纲10月初在2018年G30国际银行业研讨会上表示，中国整体杠杆率已经平稳。 　　东方金诚工商企业部负责人吴婷婷预计，2019年民企去杠杆将有所放缓，国有企业资产负债率延续下降态势。具体行业而言，国企集中的采矿业资产负债率延续下降态势，民企集中的医药、家电和机械等制造业资产负债率有所提升。 交通银行高级研究员刘学智称。 　　具体来看，10月末国有控股企业资产负债率为59%，同比降低1.9个张雨涵

　　近日，新华社旗下媒体发布“2018中国最具幸福感城市”，成都、宁波、杭州、西安、南京、广州、长沙、台州、铜川、珠海十城上榜；另外，江苏太仓、浙江余姚、浙江普陀、浙江慈溪、浙江义乌、江苏昆山、江苏江阴、湖南长沙县、江苏张家港、山东荣成十座县级城市则被推选为“2018中国最具幸福感城市”(县级)。 　　从榜单来看，长三角地区城市可以说是不折不扣的赢家，这也与现实感觉大抵相当。“幸福感”或者说民众对生活的满意度，主要来自经济发展带来的物质生活水平提升及环境治理让城市更宜居。近年长三角地区不断提高经济发展质量效益、加大环境治理力度和优化政府管理与服务模式，居民“幸福感”提升可谓水到渠成。 　　这其实也是中国经济进入高质量发展阶段的内涵与要求。当前，经济发展已告别低成本竞争、粗放型发展阶段，且微观生产要素成本上升、宏观供求格局深刻变化以及经济发展结构性困境等深层次问题，从客观上要求包括长三角在内的区域经济发展要从过去单一的地方经济增速的竞争，转向高质量一体化发展的新阶段，从追求单一的GDP导向转向实现高质量的发展导向。 　　长三角地区居民幸福指数相对较高，张雨涵

　　我的青春，在海拔5534米的地方(新时代·面孔) 　　山路盘桓上升，渐渐雄鹰也落到了脚下，于是，羊拉乡到了。 　　云南省迪庆藏族自治州德钦县羊拉乡地处川滇藏交界，总人口不到6000人，却分散在1000多平方公里内的52个村民小组，绝大多数村组都在海拔3000米以上的半山区。 　　因为在省区交界，羊拉乡虫草山隐患突出、矿产开发矛盾多发，但5年来，没有一起刑事案件。 　　守护这一方平安的，是羊拉派出所12名清一色的80、90后民警。 民警鲁茸丁争在虫草山徒步涉雪巡逻。人民视觉 　　艰苦，更要坚守 　　常年在所里，方便面的每一种口味都吃过 　　60年代，羊拉派出所民警的交通工具是一匹马，一骑就是30多年。 　　90年代，羊拉派出所民警的交通工具是一辆摩托，在村民自发挖掘的山路上跑了20多年。 　　2005年，羊拉公路开通，民警的交通工具换成了越野警车。首次开警车处警，才走出没半小时，车子在雨后的路上打了滑，除了驾驶员大家伙儿全成了泥人。于是，在羊拉，民警们都知道“雨后不开车、开车要避雨”。 　　作为迪庆州最后通柏油路的乡镇，很长一段时间，从羊拉乡政府到辖区村组几乎没有正常通行的公路，最远的一个村委会曾经要步行3天才能到达。如张雨涵